燃油車掰掰!現代宣布率先在挪威全面「 - 電動車

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燃油車掰掰!現代宣布率先在挪威全面「棄油轉電」,2023 年起只賣電動車

現代出品的燃油車款很快就要要向挪威市場消費者說掰掰了。日前現代宣布要率先在挪威
全面「棄油轉電」,2023 年 1 月 1 日起就只會在當地販售純電動車款,後續不會再銷
售燃油新車,提早在挪威進入全電動化時代。


https://bit.ly/3Q1xCfn


儘管不少國家為了抑制氣候變遷,已先後設立禁售燃油車的時限,但一般來說多半還要等
到 2040 年、2035 年 或是 2030 年,所以現代宣布 2023 年就只賣純電車並和燃油車說
再見,相比之下可說是頗為激進。

而現代之所以敢如此大膽,從 2023 年開始在挪威就只賣純電動車,主要是因為挪威是全
世界電動車普及度最高的國家,而且現代品牌旗下電動車在挪威的銷售占比也遠高於其他
市場。

據了解 2020 年到 2022 年期間,現代在挪威共計賣出 2.5 萬輛乘用車,當中竟有高達
92% 的比例為純電動車,也因此現代要在挪威停賣燃油車只賣純電車的難度,相對於其
他市場可說是輕而易舉。

現代指出自 Kona EV 於 2018 年推出以來就受到挪威消費者好評,近年來一直是挪威消
費者最喜愛的車款之一。採用 E-GMP 平台打造的 IONIQ 5 面世之後,也同樣受到挪威消
費者青睞,今年也是挪威當地第五暢銷的車款。




心得/說明:(30字以上)

雖然挪威對於電動車的補助不少

但是在這麼冷的地方

照理說純電車應該會有更多不便

但是挪威消費者對於電動車的接受程度還這麼高

這實在是很奇妙的情況

現代要開第一槍在特定國家只銷售純電車

也是很猛的經營策略

距離 2025、2030 越來越近了

各家車廠應該會跟現代一樣

陸續歐洲正式棄油轉電


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All Comments

Bennie avatarBennie2022-12-28
左膠
Daph Bay avatarDaph Bay2022-12-30
因為賣不好只能退出市場了吧
Yedda avatarYedda2022-12-28
聽說韓國油車很耗電
Linda avatarLinda2022-12-30
聽說韓國電車很耗油
Ida avatarIda2022-12-28
2020-2022賣三年,平均一年8500台.....
Gilbert avatarGilbert2022-12-30
一年平均只賣出850台燃油車......廢話,跟盲腸一樣
為了這八百五十台油車,養營銷養後勤養備料庫存
Regina avatarRegina2022-12-28
玩不贏歐洲自家的油車,就認命吧
Necoo avatarNecoo2022-12-30
別家車廠賣車好歹也有五五,你現代只有九一啊.....
Ethan avatarEthan2022-12-28
自嗨喊的那麼開心...問題是誰會買韓國車?你就算只
賣火箭也沒人關心好嗎
產業界先拿出實力再說話 而不是整天嗆聲博版面...
Lucy avatarLucy2022-12-30
然後天冷缺電的時候 禁止電動車上路
Jack avatarJack2022-12-28
環保(X) 有補助比較便宜(O)
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-12-30
WOW 是i6
Carol avatarCarol2022-12-28
就油車賣輸歐洲車
Liam avatarLiam2022-12-30
天氣冷掉電超快
Donna avatarDonna2022-12-28
丟臉大將軍 昨天文章不回跑來這丟臉XD
Frederica avatarFrederica2022-12-30
挪威正常 靠水力就不缺電的國家
Oscar avatarOscar2022-12-28
不是啊 挪威新車市場95%是電車 停賣燃油車很自然
Kumar avatarKumar2022-12-30
北歐應該還有氫燃料,就算不賣油車應該也不會全電車
Genevieve avatarGenevieve2022-12-28
不簡單,這銷售成績真的太好了
Candice avatarCandice2022-12-30
cool