爭取F1賽車 高市府：視投資者意願 - 賽車

爭取F1賽車 高市府：視投資者意願

（中央社記者王淑芬高雄24日電）高雄市有無機會引進F1賽車，觀光局長潘恆旭今天說，
有民間業者於4月中赴上海和F1接觸，F1將派代表到高雄勘察，能否順利引進要看投資者
意願，「也有可能不會做。」

包括博奕賽馬、太平島挖石油等都一一被打臉，要爭取F1賽車的台灣代理權一事，民進黨
高雄市議會黨團書記長林智鴻請韓市府勿習慣用煙霧彈製造假新聞，一再用不確實的假新
聞、假消息只會折損公信力。

高雄市長韓國瑜拚經濟的發想很多元，包括在太平島挖礦、賽馬博奕、蓋賽車場等，不過
一項項先後被質疑打臉認為不可行。

韓國瑜去年底提議要將停工的高雄煉油廠工場區闢建賽馬場，中油發表聲明，正辦理土壤
及地下水整治，全區要到122年以後才會完成。

市府不死心，韓國瑜於出訪澳門時還到馬會取經，但是民進黨市議員邱俊憲日前在市議會
，以現行法令賽馬不可行質疑潘恆旭，他答覆可以從「馬術」先做起，不過隨即遭邱俊憲
以觀光局自提的評估報告案「運動賽馬若未與博奕產業結合，無法吸引觀眾，容易拖垮本
業」的內容戮破。邱俊憲說，既然無法讓高雄發大財的產業不需浪費資源去推動。

去年底，韓國瑜也說要爭取F1賽車，被追問時程時，他以業者告知F1賽車的車輛要用波音
747搭載，但高雄機場無法飛行747班機，後來韓國瑜改口說要爭取澳洲V8賽車，但仍遭網
友批評「說說而已」，因為高雄機場確能飛行747。

雖被譏為「說說而已」，不過潘恆旭說，傳統定點的F1賽車已經落伍了，最近流行城市街
道賽，包括日本大阪都在爭取，而且國內上市公司有興趣引進，原本他4月中旬要到上海
與世界一級方程式錦標賽F1代表會面並爭取城市街道賽的台灣代理權，但因為觀光局在愛
河舉辦野餐派對，所以由民間業者赴上海接觸。（編輯：陳俊碩）1080424

https://www.cna.com.tw/news/aspt/201904240273.aspx

看來F1賽車還有後續下文

不知道會不會有人願意投資？

雖然可能性不高，但還是蠻好奇的

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