特斯拉 FSD 市區自動變換車道將在幾個月 - 特斯拉
By Erin
at 2020-07-21T14:25
at 2020-07-21T14:25
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※ 引述《hiphoprover (浪浪洛夫)》之銘言:
[deleted]
: 心得/說明:(30字以上)
: 私以為市區的定義可能是市區封閉快速道路
: 頂多是有分隔島的內線車道
: 或許還不符合期待,但至少是一直在進步
: 希望各家大廠也可以快點推出新功能
這應該很吃基礎建設的設計。
以個人經驗來看,
美國的道路劃線還算有規則和明確。
要做起來或許可以做到堪用。
但是台灣這種一縣市一種道路規劃法就不好說了...
交通部沒想過把標線和設計邏輯搞好嗎?
這些搞好現在一些比較沒那麼強大的駕駛輔助都能先派上用場了...
例如
車道維持輔助
現在有些 2 分 3 的路口會不方便
號誌速限辨識
現在開快速道路路過交流道可能掃到交流道限速、跟鐵路平行開可能掃到火車限速牌
--
Money can't buy happiness but it can buy performance
--
[deleted]
: 心得/說明:(30字以上)
: 私以為市區的定義可能是市區封閉快速道路
: 頂多是有分隔島的內線車道
: 或許還不符合期待,但至少是一直在進步
: 希望各家大廠也可以快點推出新功能
這應該很吃基礎建設的設計。
以個人經驗來看,
美國的道路劃線還算有規則和明確。
要做起來或許可以做到堪用。
但是台灣這種一縣市一種道路規劃法就不好說了...
交通部沒想過把標線和設計邏輯搞好嗎?
這些搞好現在一些比較沒那麼強大的駕駛輔助都能先派上用場了...
例如
車道維持輔助
現在有些 2 分 3 的路口會不方便
號誌速限辨識
現在開快速道路路過交流道可能掃到交流道限速、跟鐵路平行開可能掃到火車限速牌
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at 2020-07-22T13:40
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