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特斯拉 V3 超充引進台灣！五分鐘極速充電 120 公里、充電等待時間減半
剛剛才在整理大陸 V3 超充在上海落成的資訊，沒想到台灣立刻也有好消息。特斯拉台灣
區總經理詹依宛在台北新車大展前夕表示，首批 V3 超充引進台灣，將帶來五分鐘充電
120 公里續航里程的急速充電能力。
特斯拉沒有說明 V3 超充在台要設在哪些超充站點，不過 V3 的超充實力絕對值得期待，
因為它更快，而且不分流，比現行的 V2 超充具有更高的充電效率。
在最高峰值 250kW 使用下，Model 3 LR 透過 V3 超充充電，基本的概念是大約是充電五
分鐘、行駛 120 公里的電量，在電量低的時候，充電等待的時間可以比 V2 省一半，這
是大約的講法。
精確一點的數字，之前美國已有車主實測，從 2% 充電到 50% 只花了 11 分鐘 (240 公
里續航里程)，充到 80% 總共也才再多 15 分鐘，而這時候的電力已經可以供應 384 公
里的續航里程。
特斯拉 V3 超級充電真的很快嗎？Model 3 實測揭曉真正答案
( 原文連結：https://bit.ly/2EWYQQP )
快不快？真的快！15 分鐘給你 384 公里夠不夠開？相信答案也是夠啦～
▲ 美國車主用 Model 3 LR 使用 V3 超充的紀錄表。表內里程單位是英里，乘 1.61 倍
等於公里
總之，V3 台灣要蓋了，雖然進度不明確，但總之是進行式，非常讓人雀躍。
而在 V3 超高效率之下，若台灣也同步啟用充電收費和超時佔位收費，雙管齊下一定可以
更快消化掉充電車潮，緩解大量新車引發的排隊「盛況」，大夥靜候佳音吧！
心得/說明：(30字以上)
之前一直覺得 V3 進台灣的機會不高，沒想到真的進來啦！
雖然夢幻的理論充電數據雖然和實測有些落差
最常使用的 20 ~ 80% 充電區間來看還是需要 22 分鐘
但已經比現在的 V2 快了 10 分鐘，對於便利度上還是有明顯提升的
如果是只要把過低的電量小幅拉升一些方便到達目的地，那倒是相當實用
現在 V2 超充站常常在維修，V3 應該會更微修地更頻繁
希望明年開始超充收費後，超充建置更快速，充電設備維修也可以更快速
然後X隆還在蓋慢慢蓋普通充電站...
其他各家電動車廠都倚靠著X隆的進度生活
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