特斯拉2手折價好像沒想像中優 - 特斯拉

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剛剛在臉書看到一台 MODEL-X
新車選配後360幾萬 開不到2年 2萬公里要賣290萬
按照台灣人一定會殺價的個性 應該270~280就可以成交

開2萬就跌了80~90萬 已經低於8折....折舊率比想像中還多
等MODELY出來 或是MODEL-X大改款 一定還會更低
低於250萬很有機會 這樣好像還不錯
預算不高的人 可以考慮 鷹門真的帥啊~~

繼續等MODEL Y 或是二手MODEL X .............



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All Comments

Edward Lewis avatarEdward Lewis2020-08-28
超保值好嘛 凱燕一年就跌一百萬了=.=
Queena avatarQueena2020-08-30
超過360萬的車 第一年直接折舊一百萬很普遍
Emily avatarEmily2020-09-01
凱宴:幹我一年要被砍快一百
John avatarJohn2020-09-06
高價車第一年折舊3成蠻常見的吧
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2020-09-10
反過來看 折不起、心疼的話 那就買二手囉?
Donna avatarDonna2020-09-14
不太需要保養的車買2手真的很有吸引力
Oliver avatarOliver2020-09-14
拿的出300萬買車的人幹嘛為了省60萬買二手的兩年車
Callum avatarCallum2020-09-16
高價車本來就這樣了.....
Franklin avatarFranklin2020-09-17
開兩年車主就迫不及待賣掉,這車還想保值?
看看充電站那些人的嘴臉,只會讓我想起好市多
Necoo avatarNecoo2020-09-20
其他東西不太需要保養 但是他有電池啊
Liam avatarLiam2020-09-24
你應該沒買過300萬的車齁
Barb Cronin avatarBarb Cronin2020-09-25
開不到兩年?最多可能算三年車喔…
Sandy avatarSandy2020-09-30
比如 2018 10 月領牌 迄今 1年10個月 車商還是以3年
Lydia avatarLydia2020-09-30
https://i.imgur.com/0lPYjNL.jpg
美國是開三年折34%
Doris avatarDoris2020-10-01
你到底知不知道三百萬以上的油車二手車是怎麼折的
Christine avatarChristine2020-10-02
我大牛頭牌才是真保值
Barb Cronin avatarBarb Cronin2020-10-07
超保值好嗎,幹麻買二手
Sierra Rose avatarSierra Rose2020-10-08
這樣還不保值?
Rachel avatarRachel2020-10-08
要保值不會買牛頭牌嗎
Hazel avatarHazel2020-10-09
就算是雙b,300多萬也是折很兇啦
Poppy avatarPoppy2020-10-14
聽說對手是自己然後還超保值,所以之後的車都很爛吧
Skylar Davis avatarSkylar Davis2020-10-19
看美國統計那張表 特斯拉就是越新出的車款越保值
Rachel avatarRachel2020-10-19
這種高價車來說超保值好嗎,你是不是拿牛頭牌來比
Ivy avatarIvy2020-10-19
三年折價 S=36.3% X=33.9% 3=10.2%
Daniel avatarDaniel2020-10-23
哈哈
Edith avatarEdith2020-10-25
你是不是不知道三百萬以上的車是怎麼算折舊的
Barb Cronin avatarBarb Cronin2020-10-28
你看他是不是20193月前買的啊,如果是的話那折價可
就超大了,呵呵
Oscar avatarOscar2020-10-28
高價車都折很兇 300萬以上lexus二手價一樣爛
Kyle avatarKyle2020-11-01
電動車的折舊是夭壽高,拉拉被誤傳很保值是因為美
國從以前到現在給台灣的量都很少,很多人沒車可交才
Odelette avatarOdelette2020-11-04
高價車跌這樣還不錯吧
Tracy avatarTracy2020-11-05
會變得二手有點市場,否則電池特性每分每秒衰退,
社團裡每天都有車主為了續航里程減少唉唉叫
Heather avatarHeather2020-11-08
車子買來就是開始跌價沒什麼保值可言。
Odelette avatarOdelette2020-11-09
你標題跟內容是不是打相反啊
Eartha avatarEartha2020-11-12
這是特粉在反串?
Kyle avatarKyle2020-11-15
特斯拉以外的電動車的確跌價跌很兇
三年後BMW/KIA/NISSAN都跌60%
Faithe avatarFaithe2020-11-16
大概這三家的電池都衰退很嚴重吧
Frederic avatarFrederic2020-11-17
不然你以為外匯車的價差哪來的
Edward Lewis avatarEdward Lewis2020-11-18
買得起高價車的人不會去買二手,都是窮人省錢去買
Christine avatarChristine2020-11-18
自然價格不會好
Oscar avatarOscar2020-11-22
我騎jet的堂弟都不會po這種文,你以為是剛落地嗎
Quintina avatarQuintina2020-11-24
特黑好了啦
Selena avatarSelena2020-11-27
別擔心啦,以後特斯拉還是照樣會步入傳統油車的路啦
八年期滿就知道了....
Una avatarUna2020-11-30
八年車直接先砍掉30萬電池的更換費用
Blanche avatarBlanche2020-12-04
樓上,不只唷,M3LR連工帶料約60萬
Aaliyah avatarAaliyah2020-12-06
好了辣
Olive avatarOlive2020-12-10
60W 歐??? 那 8 年車真的就 GG 了.....
Erin avatarErin2020-12-13
以後你買高價些的車應該會有感其他車是怎麼折的
Enid avatarEnid2020-12-18
去查一下不選輔助配備的凱燕、雙B…那才叫慘
Ethan avatarEthan2020-12-21
還蠻保值的
Dinah avatarDinah2020-12-21
8折真的超保值,不知道怎麼吐槽
Barb Cronin avatarBarb Cronin2020-12-23
.....
Brianna avatarBrianna2020-12-25
雖然保固只有8年16萬 但目前都是開超過30萬的才在
換大電池
保固本來就不是讓你免費換正常衰退電池的
David avatarDavid2020-12-27
是讓你免費更換提前衰退的瑕疵品
Damian avatarDamian2020-12-29
等政府取消貨物稅減免,你就知道特斯拉有多保值了
Iris avatarIris2020-12-30
來反串的?這很保值了好嗎?
Hardy avatarHardy2021-01-02
300萬以上的車 一年可能就會折掉100了
Genevieve avatarGenevieve2021-01-03
保值性不錯啊,車主幹嘛賣?搶不到充電樁?還是怕充
到一半炸掉?
Zanna avatarZanna2021-01-08
其實我兩者都怕
Susan avatarSusan2021-01-12
超保值的~~
Annie avatarAnnie2021-01-14
那是他買360萬 你沒看到買600萬modelX的車主...
Annie avatarAnnie2021-01-18
2019/3/1大降價 六百萬變三百萬 買兩天二手價對折.
Oliver avatarOliver2021-01-20
其實是700萬的變400萬 530萬的變350萬 420萬不賣了
Catherine avatarCatherine2021-01-23
ㄥ也是折價很大吧
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-01-27
這樣超保值的好嗎
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-02-01
換電池大約六十萬 保固過後就知道
Joseph avatarJoseph2021-02-04
以目前電動車造車成本來說 電池是成本最高的零件
Yedda avatarYedda2021-02-06
還是對岸比亞迪屌 電池終生保固