特斯拉m3購買及二手價問題 - 特斯拉

Anonymous avatar
By Anonymous
at 2020-09-24T00:45

Table of Contents

※ 引述《sean87028 (Sean)》之銘言:
: 是這樣的拉,小弟預計明年要牽一台休旅車,本來看好kuga但家人不是很喜歡他的a柱太
: 擋視線,第二人選是model y,但是我看大概要2年後台灣才有可能上市,後來想想說用租
: 購的方式先買一台model 3 LR,期約3年,3年後賣掉再換一台model y,有人能夠預測3年
: 後model 3的二手車價大概剩多少呢
不用聽信副教主那邊什麼三年還有90%


那是基於特殊情況才有的價格,也就是產能完全跟不上

一堆人要預約好幾個月才拿的到車,不想等的只好買二手

市場嚴重求過於供,才有這超級保值的現象

問題是三年後呢?


目前只要等疫情結束加上中國與其他地方的新工廠開始大幅量產

從訂車到領車的時間大幅縮短,這二手價格就會先崩一次


而新電池新技術更長的里程出來後,買二手舊車的慾望就會更低

到時候二手價格又會再崩第二次,電池差距越大,崩的越多


同時三年後電動車的選擇會多很多而不再是Tesla獨占鰲頭

這會再一次瓜分二手Model 3的需求


三年後有70%都怕是高估了


如果你考慮的是保值,現在就別買model 3

隨便買台便宜堪用的休旅車撐個三年,等新電池出來再買也不遲

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All Comments

Vanessa avatar
By Vanessa
at 2020-09-28T09:07
這是實話,但是很多人其實都三年就換車了
反正裝得起充電樁的本來就不是這種會care二手車價
的人。 那些蹭免費電的才會
Lily avatar
By Lily
at 2020-10-03T00:24
充電樁很便宜,看不出這相關性
John avatar
By John
at 2020-10-07T21:02
多的是很有錢可以裝很多隻結果管委會禁止裝的
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2020-10-12T14:28
充電樁幾萬塊而已,問題是台灣的住宅有多少人裝得了
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2020-10-13T07:43
隨著交車順暢外出充電排隊排到有人開始被砍
實務上裝不了充電樁的就會先洗掉一波,這是會發生的
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2020-10-14T15:49
樓上說的對,就像我不參加大樓管委會,但是會私底下
跟大叔大姐阿伯阿姨說裝設充電樁的危險,讓樓上的特
粉在會後好好反省自己衝動買車的決定
Edwina avatar
By Edwina
at 2020-10-14T22:52
讀你的推文,我的螢幕都變酸了
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2020-10-18T17:19
我不買特新車原因是 組裝品質太爛,二手至少看的到
組裝問題,能接受再買
Kelly avatar
By Kelly
at 2020-10-21T02:21
非常同意這篇,副教主不要拿特殊時期的特例在那比
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2020-10-21T20:04
各位難道不知道 中國車沒辦法 進口到台灣?
Selena avatar
By Selena
at 2020-10-25T03:16
全球目前就只有一家加州工廠 能造車 ,上海廠就只
供應中國市場
Valerie avatar
By Valerie
at 2020-10-26T16:08
加州廠 要供應 美國 歐洲各國 亞洲各國
Hazel avatar
By Hazel
at 2020-10-31T06:37
所以根本不是什麼 特殊時期特例 這已經很多年了
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2020-11-02T19:14
阿你舉例switch好了,只是人家現在就開始降價求售,
特還不知道哪時沒人說的準。
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2020-11-06T17:42
同意供不應求這點 但是短期內相對保值性 特還是王者
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2020-11-07T10:56
今天我選車重點就是保值 您可以推薦那一台 如果沒
有 您的結果是不是還是特啊
Hardy avatar
By Hardy
at 2020-11-09T09:52
汽車就是消耗品 什麼車都ㄧ樣不保值 說保值都是吹
牛皮 只有一個人在幻想神保值 就是副教 足見信仰的
強大
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2020-11-13T16:36
要保值去買黃金吧,買車來幻想保值是不是搞錯了什麼
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2020-11-13T20:48
中肯
Dora avatar
By Dora
at 2020-11-16T08:53
你就不要買啊 無聊
Joe avatar
By Joe
at 2020-11-20T14:19
那你要永遠都等不完
Donna avatar
By Donna
at 2020-11-22T20:11
三年後貨物稅減免取消,二手價就穩惹
Olive avatar
By Olive
at 2020-11-23T06:15
特斯拉其實每年都在增加續航約5%左右
就算沒有新電池也一直在更新省電技術
Sarah avatar
By Sarah
at 2020-11-27T00:53
而且船本來就是一兩個月才來台灣一次
客訂進口車都這樣 怎麼可能大幅縮短交車時間
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2020-11-28T08:03
三年後新電池也不會用在 Model 3 上
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2020-11-29T20:06
會優先用在 Cybertruck Roadater Semi
Megan avatar
By Megan
at 2020-12-02T22:03
果凍的電車開賣才會取消,但牌照稅就不樂觀了
Lucy avatar
By Lucy
at 2020-12-04T07:47
要保值不要買車去買黃金
Ursula avatar
By Ursula
at 2020-12-06T19:31
基本上 Model 3 異常保值的現象會一直持續到
特斯拉出2萬5的車而且供應量贏過3為止
Dora avatar
By Dora
at 2020-12-08T14:28
因為那才是會真正取代現在買3客群要的車
Hardy avatar
By Hardy
at 2020-12-12T03:50
為啥電池不能用在S X Y
Leila avatar
By Leila
at 2020-12-12T19:12
新電池是整合在底盤上的 整個底盤設計都要改
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2020-12-16T06:11
M3再如何不保值,還是勝過同價位油車不少
Emily avatar
By Emily
at 2020-12-17T23:01
樓上 這可不一定唷....等續航力增加50%的電池出來
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2020-12-18T08:38
舊款絕對是大崩盤
Harry avatar
By Harry
at 2020-12-21T17:43
解釋很多次了 那是要拿來用在 Cybertruck 上的
John avatar
By John
at 2020-12-23T06:59
現有科技 Model 3 賣這麼好 怎麼可能換設計
成本考量一定是直接用在還未量產的車上
Queena avatar
By Queena
at 2020-12-27T07:23
不要再被副教騙了,Model 3保值現象只會到Y上市就崩
了,因為二手市場會拋出大量的3。這期間還會有e-tro
n、福斯id等
Wallis avatar
By Wallis
at 2020-12-27T15:41
真的不要再自我安慰了 有更便宜的電池 續航力又提升
之後一定會用在新的SEXY上面
Necoo avatar
By Necoo
at 2020-12-29T03:06
更不用說 一堆車廠的壓力之下 特斯拉優勢漸漸失去
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2021-01-01T18:40
馬斯克又不是白癡等死 一定會全面換新電池
Doris avatar
By Doris
at 2021-01-03T03:43
Model S 都出8年了也沒改款
Doris avatar
By Doris
at 2021-01-05T02:55
要用在新的 S3XY 上面至少要10年後吧
Sandy avatar
By Sandy
at 2021-01-08T10:15
e-tron在挪威賣得好是因為有短程版只賣台幣160萬
Delia avatar
By Delia
at 2021-01-12T02:13
如果在台灣敢賣200萬 那的確有可能影響市場
問題是奧迪有可能賣這麼便宜嗎 哈哈哈
Connor avatar
By Connor
at 2021-01-13T05:51
VW ID系列做的起來是因為VAG在歐美有規模僅次於
特斯拉的超充電網 在台灣根本沒有
Cara avatar
By Cara
at 2021-01-17T21:58
特斯拉的策略一定是新電池先用在Cybertruck上
有幾十萬張訂單要消化 要做好幾年
這是 Elon 本人說的
Emma avatar
By Emma
at 2021-01-22T05:32
vag電動車進來都很貴吧
Cara avatar
By Cara
at 2021-01-25T20:17
Tesla把貨物稅優惠都反應到售價 才可能賣160
其他優質車商都嘛 …台灣價值你懂的XD
Jacob avatar
By Jacob
at 2021-01-29T15:14
看leaf價格就知道了
id啥的難道會比日產便宜喔?
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2021-01-30T14:32
leaf賣跟model3 同價位 真的搞笑欸 內容差那麼多
Kumar avatar
By Kumar
at 2021-01-31T10:48
其實頂規款 Leaf 是可以跟入門款 3 拼的
Kelly avatar
By Kelly
at 2021-02-01T13:18
但不知為何台灣賣的不是頂規 還賣這麼貴
Catherine avatar
By Catherine
at 2021-02-02T00:06
原來leaf有高級版喔?還以為這拉X國外怎麼有人買
內外看起來就像電動tiida
Brianna avatar
By Brianna
at 2021-02-05T10:50
頂規款才有 ProPilot
Noah avatar
By Noah
at 2021-02-08T13:54
要考慮二手價就別買車了 租車還比較划算
Agnes avatar
By Agnes
at 2021-02-12T17:10
副教你還在凹,Model 3保值異常現象就是等Y上市就崩
了,你不敢回答
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2021-02-17T08:21
三年後的model3 續航+50% 價格一百萬 現在的車要賣
誰?
Poppy avatar
By Poppy
at 2021-02-18T04:45
覺得特斯拉降價不會影響到他牌真是太天真了
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2021-02-20T07:16
假設三年後出一台500km掀背,後驅250p,賣100萬,
你覺得二手A咖1系會發生什麼事?
Ethan avatar
By Ethan
at 2021-02-24T09:00
充電樁才多少錢,跟二手價有啥關連
Jacob avatar
By Jacob
at 2021-02-26T01:41
S價格也沒有在X上市後就崩啊
是3上市才讓S/X銷量大減
Kristin avatar
By Kristin
at 2021-03-01T15:49
所以是更便宜車款量產才會影響
同款車不會續航直接提升50%的
Rachel avatar
By Rachel
at 2021-03-06T11:30
會直接出更廉價的車 然後用50kWh達到現有75kWh的續
航力
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2021-03-09T10:53
Model Y不會出標準版 只會有長程版
Oliver avatar
By Oliver
at 2021-03-12T10:25
基本上還是200萬起跳
200萬的休旅會讓160萬的轎車二手價崩?
Edwina avatar
By Edwina
at 2021-03-13T12:41
請問新RAV4上市的時候 Altis二手價有崩嗎
Kelly avatar
By Kelly
at 2021-03-14T18:02
很多人也說 Altis 跟 RAV4 選一個買啊
Dora avatar
By Dora
at 2021-03-15T06:11
當然會,你開個主題問有多少3車主在等Y就知道。其實
Lucy avatar
By Lucy
at 2021-03-17T18:00
我那些話是你講過的,現在還裝?我現在就在看你怎麼
打自己的臉
Harry avatar
By Harry
at 2021-03-21T02:17
特斯拉一直都是供不應求的狀態
Isla avatar
By Isla
at 2021-03-25T15:10
很多3車主在等Y 但是有更多人要搶二手3啊
只有有人要的東西就不會崩價
只要*
這是最基本不過的市場原理
Oliver avatar
By Oliver
at 2021-03-28T17:33
只有供過於求才有可能崩價
Elma avatar
By Elma
at 2021-03-31T03:33
家裡透天多車位不用擔心車位問題…要裝超充站也不
用擔心電壓問題…缺點就是有點偏僻而已
Damian avatar
By Damian
at 2021-03-31T07:11
身為特粉,看到版上一堆奇怪特粉思維就很頭痛阿
Susan avatar
By Susan
at 2021-04-01T19:16
Y出來,二手3數量大增,價格就崩,所以你別騙說等2
Yedda avatar
By Yedda
at 2021-04-03T04:54
萬5的平價車上市才崩。而且3就是平價車了,自己查Te
sla發表3時的定位就知
Enid avatar
By Enid
at 2021-04-06T10:52
3是平價豪車 基本上是在入門豪車的價格帶
兩萬五才是真正的平價車 在美國是Camry等級
Doris avatar
By Doris
at 2021-04-07T09:05
Y出來 拋售3的量並不會大於想要買二手3的需求量
這兩個量是互相比較後才對價格影響
Rachel avatar
By Rachel
at 2021-04-08T08:00
只要需求大於供應 那價格還是不會降的
Jake avatar
By Jake
at 2021-04-09T03:03
2萬5的車出了以後 對3的需求才會大減
因為它就失去作為入門車款的地位了
我猜到時候標準版會直接停售 只賣長程版
Irma avatar
By Irma
at 2021-04-13T23:16
就像Model 3出之前 S/X也是標準版停售 只賣長程版
Agatha avatar
By Agatha
at 2021-04-14T13:24
老實說,車就負資產,200萬的車還考慮殘值,買Toyota就
Zanna avatar
By Zanna
at 2021-04-15T12:15
好了,買的下手,開的開心就好了,想殘值不如認真工作.
Oscar avatar
By Oscar
at 2021-04-17T01:51
真正每日高里程的職業用油車(小黃制服車)才能免崩
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2021-04-17T04:03
紅色車牌的 Model 3 越來越多了 昨晚台南也有
已經到EPC了 那就是破千台以上了吧
Una avatar
By Una
at 2021-04-20T00:35
真的差不多三年左右直接換車,蹭電仔才會在那邊計
較保值多少
Anthony avatar
By Anthony
at 2021-04-22T08:53
我沒有堅持三年後一定還有90%啊!我只說不會崩
要不要看一下我原文的推文怎麼說的
https://i.imgur.com/1DtBpgM.jpg
Frederic avatar
By Frederic
at 2021-04-25T01:56
「不敢說能複製」
Faithe avatar
By Faithe
at 2021-04-26T20:12
你說那麼多打完黑黑們的臉之後,臉腫的就神隱了耶
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2021-04-30T04:05
你會被特粉噓 幫補血
Charlie avatar
By Charlie
at 2021-05-01T04:01
會買的不會在意價錢跟電樁,只在意那邊有免費超充,
台灣人的心態
Jake avatar
By Jake
at 2021-05-05T08:02
誠實補血
Frederic avatar
By Frederic
at 2021-05-09T06:07
德國工廠不是也開始蓋了?
Bethany avatar
By Bethany
at 2021-05-11T16:28
德國工廠會賣歐規 Model Y
Freda avatar
By Freda
at 2021-05-14T00:30
嗯嗯,結論還是比較保值~
Jessica avatar
By Jessica
at 2021-05-15T16:02
要保值還是買房子吧 最近又開始漲了= =
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2021-05-17T15:33
買一台接近200萬的車談保值...?
Harry avatar
By Harry
at 2021-05-21T20:29
車會保值?

Tesla Model S Plaid 在Laguna Seca 賽道

Olive avatar
By Olive
at 2020-09-24T00:08
消息來源:https://www.ddcar.com.tw/article/12873 Tesla Model S Plaid 在Laguna Seca 賽道做出1:30.3 的成績 圈速 1:30.3 https://www.youtube.com/watch?v=Vj4JZxv6mY4 Tesl ...

有透光佳隔熱效果好的隔熱紙選擇嗎?

Xanthe avatar
By Xanthe
at 2020-09-23T21:48
首先推WISDOM兄正確觀念。 小弟再野人獻曝補充一點: 紅外線是很廣的範圍,從700nm到3000nm 波長都稱為紅外線。 而坊間很多測試紅外線穿透率都只測 700-1000nm範圍,但是事實很大的熱來源 是1000-3000nm部分,卻都略過不提。 就像是可見光是紅橙黃綠藍靛紫組成, 跟你說擋光擋99% ...

有透光佳隔熱效果好的隔熱紙選擇嗎?

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By Jack
at 2020-09-23T21:21
概念是這樣的 太陽光照射到地表後,主要帶有能量的波長可以粗略分成三部份。 紅外線,可見光跟紫外線 不管是哪個波長的光,最終都會以熱能的形式釋放能量 所以隔熱紙的隔熱能力(總隔熱率) 就是看這張隔熱紙在這三個波長的阻隔能力的綜合評量 紫外線是最容易的,基本上原車玻璃對紫外線的阻隔率就已經在90%以上 ...

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