特斯拉Model 3量產進度提前，年底月產兩 - 特斯拉

By Kyle
at 2017-07-04T00:47

Table of Contents

特斯拉 Model 3 量產進度提前，年底月產兩萬台夠用嗎？

July 3, 2017
http://imgur.com/v188TUD

經過了邁進主流消費的 Model S、拓展 SUV 市場的 Model X，特斯拉為普及純電動車準備的 Model 3 終於即將迎來量產、下線然後交車。CEO 馬斯克今天連發 3 條witter，顯示 Model 3 的量產程式不僅趕上預期，甚至還稍微提前。

http://imgur.com/BF2D5sz

馬斯克先是表示，Model 3 比原計畫提前兩週透過生產所需的全部監管條例，預計於本週五完成第一輛。隨後他又宣布，首批 30 台車將於 28 日交付，到 8 月和 9 月，總產量將分別達 100 台和 1,500 台。

不過更重要的資訊在後面，或許是害怕 100 和 1,500 這兩個數字，相比超過 50 萬台的訂單數過於單薄。馬斯克又補上一條，「看起來到今年 12 月，我們能達到 2 萬台的月產量。」

http://imgur.com/cJmZcBx

接連虧損多年，為了這款「收割期」車型的順利誕生，特斯拉可謂用心良苦。上半年內，特斯拉兩次拓展銀行的協定授信額度，為了平衡由此增加的負債，還又進行了一輪近 12 億美元的融資。

http://imgur.com/QQ1c8Ic

http://imgur.com/TDsHbu3

按照之前馬斯克定下的目標，特斯拉到 2018 年總產量將突破 50 萬台。之前的 Model S 和 Model X 合力，已經在今年早些時候完成了 20 萬台銷量。如果 Model 3 的量產速度到年底，能夠如期加速至 2 萬台每月，特斯拉在 2018 年完成目標難度不大。

http://imgur.com/H2wVmaq

年底前後實現月產 2 萬台的話，現有的訂單車主將會在 2020 年到來之前交付完畢。鑑於特斯拉的超級工廠 Gigafactory，即使不出意外，也需要到 2020 年方能完工。目前已有的 50 萬 Model 3 訂單車主，恐怕是享受不到新工廠帶來的生產加速福利了。

---
科技新報
https://goo.gl/d9cACk
---

7月28日辦交付慶典要交車給前30名下訂的Model 3車主，

8月生產100輛Model 3，
9月1500輛，
12月預估能達到月產20000輛。

樓下怎麼看？

--

Tags: 特斯拉電動車 SUV

All Comments

By Bethany
at 2017-07-07T05:09

寧願買S3 EV+

By Audriana
at 2017-07-10T06:34

TW會賣多少？稅應該有優惠吧

By Charlie
at 2017-07-12T21:27

看來是手中資金又不夠了放點消息又有凱子送錢來啦~

By John
at 2017-07-15T11:46

時速放在中控螢幕上，連HUD都沒有真的買不下手

By Steve
at 2017-07-19T15:46

加速到88英哩不能穿越時空真的買不下手

By Callum
at 2017-07-22T17:05

那個銀幕好醜，完全是工程師思維的設計。毫無質感

By Lydia
at 2017-07-26T10:16

這塊領域很難吧，電動就是要潮，內裝不炫怎麼行

By Ula
at 2017-07-31T08:44

想要潮就買更貴的高級款。買不起就開普通的阿

By Ida
at 2017-08-02T23:42

超讚

By Annie
at 2017-08-04T13:42

真正出貨不可能用那個螢幕吧應該只是概念車

By Queena
at 2017-08-07T23:29

我只是想知道跳過beta直接上市之後的妥善率會是多少。

By Lauren
at 2017-08-09T16:55

畢竟接下來的車主已經不再是花個八九萬買車的人了

By Delia
at 2017-08-14T13:07

Beta不就員工版wwww

By Margaret
at 2017-08-15T18:27

還有model X/S潮啊 XD

By Jacky
at 2017-08-17T05:14

只是100出頭可以用到特斯拉acc+0-100六秒內夠好囉

By Rebecca
at 2017-08-19T11:03

不花錢買貴貴的Ap也有原生acc可用

By Hedy
at 2017-08-22T10:50

不過他導航在儀表板顯示很好用欸

By William
at 2017-08-22T15:44

裕隆：吹牛

By Andy
at 2017-08-24T13:36

好奇中島少掉的空間利用怎麼樣

By Hazel
at 2017-08-28T09:37

這種自己裝HUD不是難事，早就看儀表板很不爽了

By Hedy
at 2017-08-29T22:17

儀錶板都不是重點,重點是充電站阿...

By Tristan Cohan
at 2017-08-31T14:00

內裝真的長這樣......?

By Yedda
at 2017-09-01T07:15

導航說實在的很少看不如其他資訊重要
如果臨時要看導航切換一下又嫌繁瑣

By Wallis
at 2017-09-01T17:41

某人資訊該更新了，好幾篇都推一樣的推文去質疑Model 3的
妥善率。

By John
at 2017-09-04T01:38

如果一直擺著又影響指針的閱讀花

By George
at 2017-09-06T09:22

傳統的導航是放在中央影響的是多媒體這無所謂的比較好

By Jake
at 2017-09-07T08:42

利用電腦模擬加速投產時間Tesla不是第一個，Audi早就做過了

By Todd Johnson
at 2017-09-09T20:05

以前的儀表有小方格可以提示該轉彎了這樣就可以了

By Catherine
at 2017-09-09T21:22

怎麼沒聽到某人一直在質疑Audi的品質？是不知道這訊息還是
只針對Tesla？

By Robert
at 2017-09-13T08:47

導航在儀表板顯示其實就是Audi的Virtual Cockpit..只是
這成本應該（猜的）沒有高到其他豪華車款都不裝啊...
不知道為什麼目前只有Tesla有比較接近的產品而已

By Zanna
at 2017-09-17T17:10

不知道是不是有什麼卡專利的問題就是

By Dorothy
at 2017-09-20T08:49

內裝本來就這樣阿之前都有人拍到過實車內裝了

By Jessica
at 2017-09-24T21:05

特斯拉哥你說我嗎?要更新什麼?他不是早就公布model 3跳

By Blanche
at 2017-09-27T12:25

過beta嗎?更何況特斯拉目前為止小問題也不少阿.車主有愛

By Kyle
at 2017-09-29T08:22

所以樓上就是只針對Tesla啊，明明Audi也先做過同樣的事情

By Anthony
at 2017-10-03T15:43

你卻只質疑Model 3的妥善率

By Dorothy
at 2017-10-08T10:44

Audi的新聞有像tesla那麼常被po嗎?沒發現我根本就懶得討

By Yuri
at 2017-10-09T20:43

論Audi嗎?你去看看這板上的新聞是tesla還是audi 多.

By Odelette
at 2017-10-10T23:59

除了 audi 的quattrosport其他我沒什麼興趣.

By Victoria
at 2017-10-12T10:22

所以你又再度說明你只是在針對Tesla

By Hedwig
at 2017-10-16T08:16

我針對tesla?麻煩你/去查一下版上從六月以來audi跟tesla

By Zora
at 2017-10-19T21:53

的新聞文誰比較多.audi根本沒什麼新聞可以拿來討論啊.
難不成我得動不動就寫篇其他車廠文章才不是針對tesla?

By Eden
at 2017-10-22T20:31

若是你真的只是在意用電腦模擬加速投產這件事情，難道你

By Ethan
at 2017-10-26T17:36

沒手發文嗎？你大可發一篇來批Audi啊
但是你不是。Audi先做了同樣事情你不批評，卻只批評後做的

By Sandy
at 2017-10-31T04:35

Tesla，這不是針對是什麼。

By Carolina Franco
at 2017-11-05T01:46

這不就硬凹老梗之一圍魏救趙你看他也闖紅燈怎麼只抓我!

By Ula
at 2017-11-06T23:48

我只是針對tesla被人質疑沒要生產beta而已阿...加上他
小問題本來就不少...這也是之前就被寫過的事.

By Isabella
at 2017-11-09T12:36

還有...電腦模擬加速投產是模擬什麼麻煩你先去搞清楚
不要講得好像很炫就高潮了.要是電腦模擬那麼強不用beta

By Poppy
at 2017-11-13T14:44

看來車板5虎將要重新冊封了 XD

By Kyle
at 2017-11-16T06:21

兩個哥倆好又來了。針對就針對，大方承認就好

By Yuri
at 2017-11-19T13:14

不要說各大車廠,連美軍都不用每年花個幾百億在沙漠測新

By Callum
at 2017-11-20T13:46

玩具了...科科.特斯拉哥你就承認一下你買幾張股票就好
整天貼特斯拉的文.然後有點質疑就說別人針對他.你是有多

By Tracy
at 2017-11-25T05:02

噗講到沒東西講了還可以扯到美軍XDDDDDDDD

By Callum
at 2017-11-25T13:40

硬凹老梗之2 直接把別人劃為同一國我怎麼看你們雙S還比較

By Quintina
at 2017-11-25T15:09

怕陪錢阿?算了,跟你認真就輸了.你贏了.tesla好強喔.

By Lydia
at 2017-11-30T02:00

哥兩好咧看到小s沒講話大S還會特別Cue一下 XD

By Frederica
at 2017-12-03T00:17

musk是神.我錯了,不該質疑神跟他的信眾...tesla威武

By Lydia
at 2017-12-03T16:45

我相信,特斯拉在明年一定可以用model 3獨霸全世界車市.

By Vanessa
at 2017-12-07T01:30

sun抱歉啦我亂劃的希望你別在意不過在意的話我也劃了

By Xanthe
at 2017-12-11T01:39

Model 3妥善率好壞在亞洲的台灣也不用著急，前面有歐美二三
十萬車主幫忙當白老鼠，真的不好就退訂或不訂，沒什麼好吵

By Caroline
at 2017-12-11T09:43

哈..我沒差.反正看他的反應我也覺得蠻好笑的.

By Suhail Hany
at 2017-12-13T20:58

我是沒買啦...不過以model 3的量來說.出個什麼問題,可能
馬上就會被放空了.

By Dinah
at 2017-12-14T21:57

我也蠻想知道之前那台氣囊爆爆樂的後續調查.

By Ivy
at 2017-12-17T04:31

反正就如gay油所說台灣要拿到車根本還早就靜觀其變囉
真做起來了爽的也是我們消費者沒做起來就過日常囉

By Sierra Rose
at 2017-12-20T03:03

內裝是真的就這樣啊...

By Yedda
at 2017-12-23T04:14

目前股價反應期望肯定是過高的狀態
不然Musk之前也不用跳出來特別要大家想3的定位只是入門

By Doris
at 2017-12-23T21:57

出貨後肯定有部分期待落空股價下修是遲早

By Ursula
at 2017-12-27T16:25

不過GF開出產能後根本就沒差看他還能插幾座而已

By Ophelia
at 2017-12-29T22:34

比起車車廠比較有興趣的反倒是"做這東西的方法"

By Iris
at 2018-01-03T13:10

如果內裝的用料跟設計能夠有一定的水準，即使配備一個

By Xanthe
at 2018-01-08T04:27

螢幕加一個抬頭顯示器把空調隱藏，質感有出來還是瑕不

By Blanche
at 2018-01-08T19:48

掩瑜，內裝簡約跟陽春只在一線之隔，就看材質跟鋪陳設

By Cara
at 2018-01-10T00:36

計方式了

By Blanche
at 2018-01-11T06:43

想縮短車輛開發週期本來就對可靠度有負面影響啊
不用扯到CAE啦光從零件,模組,次系統,系統到整車

By Blanche
at 2018-01-15T09:50

測試就要花超多時間了

By Elma
at 2018-01-19T12:03

很好奇Tesla的廠規跟其他車廠比到底是較嚴還較簡單?

By John
at 2018-01-22T13:32

傳統車廠的驗證有接觸過的就知道有多麼繁瑣跟困難時間很長

By Adele
at 2018-01-23T10:59

不是說沒有HUD了

By Tom
at 2018-01-27T13:52

看來傳統車廠慘了，Nokia翻版？

By Annie
at 2018-01-30T06:39

這內裝跟玩具車放平板有94.87%像

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