特斯拉Model X高速上撞護欄電池起火:車 - 汽車

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原文連結:
http://smart.huanqiu.com/travel/2018-03/11690779.html

原文內容:

特斯拉Model X高速上撞護欄電池起火:車主身亡

這一週對於整個汽車圈,都是難過的一週。

先是Uber自動駕駛車輛發生了致死車鍋,在悲痛尚未消散之際,特斯拉在美國時間週五上
午,一輛Model X 在101高速撞上路邊護欄後電池起火。

http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/2018/0325/20180325081736595.jpg

出事的特斯拉首先撞向中間的隔離欄,隨後撞向了最左邊的第二個車道,後來被在該車道
的馬自達撞上,一輛在最左側車道行駛的奧迪也發生了碰撞,一共三輛汽車涉事其中,加
利福尼亞公路巡警關閉了101號高速公路南行的四條車道,兩條車道後來重新開放,但在
高峰時段墜毀造成重大延誤。

http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/2018/0325/20180325081736192.jpg
車禍現場

根據加利福尼亞高速公路巡邏隊說法, 涉事的 Model X撞上了101號高速公路的中間障礙
物,在被其他兩輛車撞擊之前, 它很快就著火了。

當技術人員在拆卸特斯拉被毀壞的電池的時候,特斯拉車體內發生了一起小的爆炸事件。
特斯拉的車主被醫護人員送到斯坦福醫院救治,隨後不治身亡。警官Art Montiel說:參
與這次事故的其他司機沒有受傷。

從現場的圖片顯示,Model X 損毀嚴重,車頭處被完全毀壞。 由於汽車相當大的電池在
事故中暴露, 道路工作人員無法立即清理路面上的殘骸。衛生防護中心從特斯拉召集工程
師對電池進行評估, 大約一個小時後, 他們認為這輛車可以安全運輸。

https://pbs.twimg.com/media/DZAEr7DVMAA5AgY.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DZAEr7EVAAE3CFe.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DZAEr7FU8AA4zTn.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DZAEr7ZVoAA4QHh.jpg

圖片來自於Dean C. Smith on Twitter

沒有任何跡象表明像特斯拉汽車這樣的電動汽車比燃氣汽車更容易著火,車輛在嚴重高速
碰撞後著火的情況並不罕見。

起火後,如何撲滅火勢需要救援人員對於鋰電池有很好的理解。特斯拉方面建議,需要使
用大量的水來撲滅火勢,在電池完全冷卻後,一個鐘頭之內仍需要熱成像相機來監控電池
的情況。

如果是高電壓電池起火,暴露在高溫當中,或是被彎曲、扭曲、或以任何方式引致電池破
裂, 都需要用大量的水冷卻電池。少量的水根本不奏效,因此通常情況下都需要提供額外
多的水供應。"此外,特斯拉還在電池組內部安裝了防火牆, 可以減緩火勢在模塊之間蔓
延。

心得/說明:

車禍後現場影片:
https://www.youtube.com/watch?v=tdMmz2zxH7U
https://www.youtube.com/watch?v=GiQdSaRDzvc

特斯拉Model X撞上護欄後起火 車主送醫不治

車頭整個撞毀還被兩輛車撞上

真是慘~!!!

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All Comments

Jessica avatarJessica2018-03-29
某:無視,繼續發特斯拉的農場消息
Damian avatarDamian2018-03-30
也太快了吧,x的正面撞擊分數不錯,撞成這樣難怪不能活
Edith avatarEdith2018-03-31
撞成這樣,應該還沒燒就已經掛了吧...氣囊應該沒用了?
Sarah avatarSarah2018-04-02
這電池讓我密集恐懼症發作...
William avatarWilliam2018-04-05
車頭好慘
Caroline avatarCaroline2018-04-09
原來電池長這樣啊
Agatha avatarAgatha2018-04-12
真.鋁罐,無誤
Rachel avatarRachel2018-04-14
怎麼感覺比傳統燃油車車禍還可怕...
Hedwig avatarHedwig2018-04-17
這不是寫8D就可以解決的事情
Sierra Rose avatarSierra Rose2018-04-19
看來以後全面電動車化 撞側搞不好得加入事故後起火
Hedda avatarHedda2018-04-23
這項惹
Noah avatarNoah2018-04-27
感覺真的出車禍 搶救人員也不敢貿然接近 會有漏電疑慮嗎
Anonymous avatarAnonymous2018-05-01
電池漏電的迴路應該不至於導通到外界啦
William avatarWilliam2018-05-05
車頭應該是搜救人員切開的吧
Oscar avatarOscar2018-05-09
護欄也是慢慢牽著腳踏車走出來的嗎? 駕駛也是低頭玩手機?
Noah avatarNoah2018-05-12
是開多快才撞成這樣? 如果超高速如破百撞擊那本來就
神仙難救
Andy avatarAndy2018-05-14
這篇新聞的細節提供太少 很難討論
Brianna avatarBrianna2018-05-16
這裡的人都先酸再說
Oscar avatarOscar2018-05-18
特斯拉負面文某櫻總是可以秒推,整篇沒說到駕駛是燒死的還
是其他原因OK?幸災樂禍不可取
Ula avatarUla2018-05-21
AP會撞護欄?
Donna avatarDonna2018-05-23
不一定有開AP阿
Aaliyah avatarAaliyah2018-05-26
汽油車起火大家反而覺得正常
Susan avatarSusan2018-05-27
汽油車撞爛燒死正常,特斯拉撞爛燒死爛車
Poppy avatarPoppy2018-05-31
AEB也?
Christine avatarChristine2018-06-02
呼叫教主
Ursula avatarUrsula2018-06-06
電動車撞毀要花一小時評估能否安全移動 這正常?
Jacky avatarJacky2018-06-10
所以燃油車油箱撞成這樣會沒事的
Charlotte avatarCharlotte2018-06-11
汽油有沒有漏比較好分辨 電池變形一短路就再燒一次
Edith avatarEdith2018-06-12
痾 車主不是燒死的
Jack avatarJack2018-06-13
燃油車撞成這樣絕對一定不會死 一定的
Wallis avatarWallis2018-06-16
這個目前特斯拉的AEB沒用,撞牆或撞護欄AEB不會作動。國
外目前討論比較多的反而是道路設計不良,這段美國鄉民說
Blanche avatarBlanche2018-06-20
撞很多次了。
Mary avatarMary2018-06-24
快跌破三百瞜
Bethany avatarBethany2018-06-24
教主會自動忽略這篇的啦!別擔心^^
Charlotte avatarCharlotte2018-06-27
跌破三百通知我 我想進場QQ
不知道他開多快~ 100應該也不至於這樣嚴重
Ida avatarIda2018-07-02
特斯拉AEB只能防移動物 靜止物目前無效
(EAP版本啦..
Freda avatarFreda2018-07-03
這車頭應該是被切開的,撞不會那麼整齊
Margaret avatarMargaret2018-07-03
我覺得比較麻煩的會是事故後電池處理。怕在拖車上之類
Hardy avatarHardy2018-07-05
的二次燃燒
Edward Lewis avatarEdward Lewis2018-07-07
那些是18650嗎?
Ina avatarIna2018-07-11
101內側車道是HOV和EV優先車道,不過上班尖峰速度應該也沒
Elizabeth avatarElizabeth2018-07-13
多快
Zanna avatarZanna2018-07-16
現在就301而已..... 有信心進場的可以上啦~~
Regina avatarRegina2018-07-17
去看原文有寫是高速公路巡航速度撞上... 一般撞擊測試沒這麼
快...
Enid avatarEnid2018-07-19
對啊,就數千顆18650。
Ula avatarUla2018-07-19
那是氣壓式避震嘛?
George avatarGeorge2018-07-20
好恐怖...
Caitlin avatarCaitlin2018-07-22
護駕建議:1.不知開多快 2.車頭是搶救時切開的 3.沒明
講駕駛怎麼死
Ina avatarIna2018-07-25
原來是18650s...
Oscar avatarOscar2018-07-26
講的好像汽油車都不會起火似的,另外Model X撞上護欄後又被
Connor avatarConnor2018-07-28
一輛"Mazda"撞上,然後又被一輛Audi撞上,馬自J怎麼也不提?
Lucy avatarLucy2018-07-29
另外寫的比較詳細的某些報導有提到電池組內的防火牆似乎有
Damian avatarDamian2018-07-31
發揮作用,阻擋了一半的火勢,所以有一半的電池沒有燒起來
Jack avatarJack2018-08-01
由於地點是在加州,車禍發生後Tesla的工程師也馬上到現場
Isla avatarIsla2018-08-03
去協助並提供建議。而官方對於起火的建議是用大量水撲滅
Delia avatarDelia2018-08-07
並用熱成像攝影機監控至少一小時。
Frederic avatarFrederic2018-08-10
衍生出的問題應該是 一旦發生事故 一堆人都不知道該
怎麼安全救援電動車吧
汽油車結構他們應該就都很有經驗了 但是電動車?
Poppy avatarPoppy2018-08-11
如何救援也是要透過教育訓練,汽油起火同樣也不是每個人都
Kyle avatarKyle2018-08-13
知道該如何救援。Tesla從成立之初就有一直在向相關人員推動
應有的教育訓練。
Dora avatarDora2018-08-15
有兩個部分 電池車與汽油車相比 事故後起火的機率
Valerie avatarValerie2018-08-16
第二 就是萬一起火 造成的危害 例如容許逃生的時間有多少
Kelly avatarKelly2018-08-19
假設撞車沒起火駕駛卡在裡面,台灣消防隊真的知道切哪邊
救人不會觸電嗎
Carol avatarCarol2018-08-23
會不會又要請駕駛多待一會,找專業的技師來看
Donna avatarDonna2018-08-25
撞測應該測不出撞後起火,正常撞測場撞不了這麼慘R. I. P
Emma avatarEmma2018-08-30
車上裝載汽油(液體)跟電池(固體) 我選擇後者可能安
全一點
Cara avatarCara2018-09-04
有些人總是喜歡用自己的"常識"去推測他人(消防隊)的專業
Ivy avatarIvy2018-09-08
不足,某人以為消防隊會連E類火災如何救援都不知道嗎?
Ivy avatarIvy2018-09-11
小轎車著火,管你是油是電池消防隊直接用水柱就幹掉了啦X
D
Ophelia avatarOphelia2018-09-16
別說電動車了,現在油電車越來越多,再過幾年大部分新車
Eden avatarEden2018-09-21
又不是未封裝的電池鋰金屬外漏的
Yedda avatarYedda2018-09-23
也都至少會裝個48V,相關的知識只會越來越普及,擔心消防
Valerie avatarValerie2018-09-23
人員不知道怎麼救援可說是杞人憂天了
Regina avatarRegina2018-09-26
從這個新聞看起來 像是杞人憂天?
Elma avatarElma2018-10-01
一般車禍需要找車商技術人員?
Zenobia avatarZenobia2018-10-03
內文看來技術人員被電池爆炸嚇到XD
Kama avatarKama2018-10-04
我記得很久以前就曾經在消防月刊上看過類似文章探討這問題
Agnes avatarAgnes2018-10-04
剛找了一下,是2015年6月份:
https://i.imgur.com/C4oHtPB.png
Barb Cronin avatarBarb Cronin2018-10-09
這還只是我有印象的,更早之前一定就有在準備了
Elizabeth avatarElizabeth2018-10-14
油電車十幾年前就開始大量出現了,救援方式同樣也都是要先
斷電,更別說國外了。
Hamiltion avatarHamiltion2018-10-15
同樣的問題在油電車上消防人員能解決,那你懷疑變成電動車
Carolina Franco avatarCarolina Franco2018-10-15
消防人員就不行了,那不是杞人憂天是什麼?
Poppy avatarPoppy2018-10-19
那美國人為什麼要找廠商?
Genevieve avatarGenevieve2018-10-20
你連文章都沒有看清楚耶! 人家找車廠是為了評估能不能安全
Charlotte avatarCharlotte2018-10-24
清理和移動殘骸。
Rae avatarRae2018-10-27
而你卻誤以為是救援前先找車廠?
Sierra Rose avatarSierra Rose2018-10-30
抱歉 我說的太模糊 我說的救援包括現場的處理 不是
第一時間滅火
Una avatarUna2018-11-04
起火應該反而少見
Olivia avatarOlivia2018-11-04
事後清理現場不關救援的事情啊,而且就如同上面說的那樣
現代的車輛就算不是電動車,也會轉為油電化或輕度油電
Todd Johnson avatarTodd Johnson2018-11-09
好吧 事後清理可能會是麻煩 需要找廠商 這樣嗎?
Frederic avatarFrederic2018-11-12
不管是第一時間救援,或是事後清理,相關的技術或經驗只會
Zora avatarZora2018-11-16
沒做過的事情 又不緊急 先問問原廠也沒啥不對...
不然等等亂吊有爆炸危險怎麼辦 XD
David avatarDavid2018-11-21
越來越好跟完善。怎麼撲滅燃油車(汽油)火災還不是一樣從
Quanna avatarQuanna2018-11-22
經驗中學來的。
Mia avatarMia2018-11-22
只要慢慢電動車(不只特斯拉)普及 這些都不會是第一次
大家也都會知道怎麼處理的
Robert avatarRobert2018-11-24
很殘忍的是 所以就需要有先驅者來讓整個體系做“練習
”…
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-11-24
這哪有什麼殘忍不殘忍的?又不是出了事就只能放在那看他死
Oliver avatarOliver2018-11-28
第一時間救援消防人員就能處理的事情。事後清理現場先問
車廠一下有什麼好殘忍的?
Quanna avatarQuanna2018-11-28
熟練不熟練 你覺得處理時間有沒有差?
Hazel avatarHazel2018-12-01
而且有風險的還包括後續處理的人 不只是車主
Caroline avatarCaroline2018-12-03
所以你到底是要講第一時間救援還是事後清理?別一直把兩者
Eden avatarEden2018-12-05
我本來就沒有只針對第一時間
真的嚴重到需要滅火切割的反而比較少機會遇到
Ivy avatarIvy2018-12-08
混為一談好嗎?第一時間救援消防人員本來就會持續訓練
如何從電動車/油電車中救人根本不用替他們擔心
Skylar Davis avatarSkylar Davis2018-12-11
比較多就是車損人沒事 需要後續處理現場
Irma avatarIrma2018-12-14
如果只是財物,那有什麼好殘忍的?
Andy avatarAndy2018-12-19
說殘忍只是想說 那有風險存在 需要時間學習 包括對
駕駛和事故處理的相關人員 不是嗎?
Ula avatarUla2018-12-19
你一直把風險只放在車主 當然覺得問題不大
Faithe avatarFaithe2018-12-22
那新進消防人員去救人你也覺得很殘忍嗎?他也是要時間學習
Lydia avatarLydia2018-12-23
新的東西 本來就有風險 不都是如此嗎?本來就有點殘
Regina avatarRegina2018-12-26
忍 可是那是必然的過程
Brianna avatarBrianna2018-12-27
不管任何工作對新進人員來說都是新事物,那不就都很殘忍?
Necoo avatarNecoo2018-12-30
殘忍 卻是 必然
Ina avatarIna2019-01-02
清理燃油車殘骸就很安全?清理電動車殘骸就很殘忍?
我實在越來越看不懂你想講什麼了
Selena avatarSelena2019-01-05
我只是講個必然的風險 而且風險會越來越小 也是必然
你反應這麼大 為何?
David avatarDavid2019-01-06
就只是一個過程罷了
Regina avatarRegina2019-01-10
現階段就是不確定性比較高 你想否認什麼?
以後大家都做得很順手 那是以後的事 又不是現在
Franklin avatarFranklin2019-01-14
噗 講一講變成在講殘不殘忍,現在又說人反應大XDDD
Caitlin avatarCaitlin2019-01-14
殘忍的事可多了 你吃的藥還不是得要有人去先吃看看
Ida avatarIda2019-01-17
就是必然的過程罷了
Rebecca avatarRebecca2019-01-19
台灣電車少,消防員也需要多一點時間才能累積經驗吧
Harry avatarHarry2019-01-22
抱歉打個插 雖然說車頭應該是被切開的 但我沒看到截面@@?
Steve avatarSteve2019-01-25
教主再次大顯神威
Agatha avatarAgatha2019-01-28
車頭是被撞掉 沒有切開
Una avatarUna2019-02-02
綠能越看越像場騙局了呵呵
Hamiltion avatarHamiltion2019-02-06
看來氫氣相對安全,向上飄而且擴散快
Carol avatarCarol2019-02-08
氫氣小客車的問題是在加氫站設置、氫氣儲存與運輸
而且少了可以在家充電的便利性
Edith avatarEdith2019-02-10
@endless0121 299了唷 快上!
Charlie avatarCharlie2019-02-10
https://i.imgur.com/7ymTEXK.jpg
下一台特斯拉就靠馬斯克了
Carol avatarCarol2019-02-14
292了 女醫師不知道進場沒QQ
Donna avatarDonna2019-02-16
說要進場的說到要做到啊,好歹花個1萬吧XD
Isabella avatarIsabella2019-02-20
從統計來看EV火燒車的機率是ICE車的20%,不過EV通常比
較貴比較新保養比較好,所以單看這個數據不準
Aaliyah avatarAaliyah2019-02-23
今天285摟醫生~~