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特斯拉Y什麼原因讓車主願意12月份瘋狂交 - 特斯拉

Thomas avatarThomas · 2022-12-26

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到12/20 model y已經 2764輛
https://news.u-car.com.tw/news/article/73453

以前油車年底 都會改賣下一年式

但因為有時候車主都會希望跨個年再領牌交車

這樣下年度領牌 未來如果要賣車價錢好一點

車商有時候要衝年度銷售量 所以12月
都會有大折扣（尤其是進口車還有庫存）

但特斯拉有任何12月份折扣嗎？

不然車主怎會乖乖買單12月底前領牌交車？
還是電車沒人要賣二手車 或買二手電車
就不差這一年折舊的錢了？

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特斯拉

All Comments

Bethany avatarBethany2022-12-24
瘋狂交配
Agatha avatarAgatha2022-12-28
交車啦(^_^)a 太長被自動截掉
Elvira avatarElvira2022-12-24
客群的收入又沒差
Leila avatarLeila2022-12-28
就跟以前的iphone一樣,一堆人加價買水貨.
Linda avatarLinda2022-12-24
跟客群收入沒關，保時捷跟雙B客群比特斯拉高，也沒
這樣，而且賣車跟領牌日無關
Selena avatarSelena2022-12-28
大概這車沒改款，電車先買先享受，折舊率又低
Steve avatarSteve2022-12-24
因為特斯拉配備跟年式沒啥關係
Quintina avatarQuintina2022-12-28
他高興拔雷達 下一批就沒了 高興放回去也不會等隔年
Tracy avatarTracy2022-12-24
特斯拉要改就改不會通知，交車時才知道是什麼規格
James avatarJames2022-12-28
因為不是傳統車廠
Rebecca avatarRebecca2022-12-24
本來就不是每台車出廠月份都會跟二手價有關
Damian avatarDamian2022-12-28
永遠買不到最好的特斯拉 早買早享受
Rae avatarRae2022-12-24
因為 Y LR 價錢跟 3 LR 差太少了
Lily avatarLily2022-12-28
Y LR 沒開賣之前都是預估 LR 250 260 起跳
沒想到來了個 230 還不搶爆
Una avatarUna2022-12-24
3 LR 停賣前的售價應該是 233 萬吧
2022 Q3 交車的 3 LR 一定很幹
更正 223.4 萬
Oscar avatarOscar2022-12-28
才兩個星期就已經交這麼多車了 速度還蠻快的
Rachel avatarRachel2022-12-24
最新的永遠在測試啦
Victoria avatarVictoria2022-12-28
都等車那麼久了..有差跨年份的問題嗎？
Isla avatarIsla2022-12-24
再等下去漲10萬怎麼辦
Jessica avatarJessica2022-12-28
等兩年的關係
Sarah avatarSarah2022-12-24
現實上來說這些人的確會承受中古車價減損
Ethan avatarEthan2022-12-28
啊就12月到港啊
Ina avatarIna2022-12-24
歐美中都12月有折扣 就台灣沒有
Valerie avatarValerie2022-12-28
台灣Model 3有送
Connor avatarConnor2022-12-24
新車蜜月期，大家都迫不及待交車了，怎會有折扣
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-12-28
不過國外各種新消息，不急用車的可再等等
Cara avatarCara2022-12-24
訂單太多分子也多而已 觀望的更多 我十月底訂的都
收到要不要年底拿車了（本來還預計要明年第二季）
Rachel avatarRachel2022-12-28
快過年了。過年前換新車很合理吧。又沒一月保交...
Dinah avatarDinah2022-12-24
不急交車，坐等超聲波雷達回歸。
John avatarJohn2022-12-28
明年應該又會漲價了
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-12-24
降價20萬
Damian avatarDamian2022-12-28
一堆YT買來開箱呀
Frederica avatarFrederica2022-12-24
進口車不是都看年式 有在看年份嗎??
James avatarJames2022-12-28
因為真的觀望太多年 大家都會算 發現省更多
Isla avatarIsla2022-12-24
開個三五年至少省十幾二十萬
Iris avatarIris2022-12-28
不少客群都退單 轉去買特 所以他廠業務當然不爽
Callum avatarCallum2022-12-24
不只原本買3或等SX的客群 還吃到很多新電車客
Eartha avatarEartha2022-12-28
瘋狂交車? 你知道北美特斯拉為了推銷車子
Rachel avatarRachel2022-12-24
Tesla不是車廠！是要講幾次
Regina avatarRegina2022-12-28
20號開始到年底前訂車交車(現貨車),補貼從 3千多美
拉高到拜登能源法案一樣的 7500美的補貼了嗎???
Daniel avatarDaniel2022-12-24
美國正在補貼沒錯 特斯拉毛利超高很多手法可以玩
Bethany avatarBethany2022-12-28
套句特粉講的,特斯拉很保值,加上從眾效應影響
大家只想急著比別人先拿到 Model Y 出來開箱出來炫
Who care 折舊???
Zanna avatarZanna2022-12-24
台特應該短時間不會降 但明年需求放緩有機會
Audriana avatarAudriana2022-12-28
而且特斯拉又不是台灣生產,by order 才會進貨
Anthony avatarAnthony2022-12-24
除了 3/Y 交接期間一堆準車主跳船,現在就是訂多少
進多少,而不用擔心庫存車銷不掉賣不掉
Eden avatarEden2022-12-28
Model 3/Y 已經是 等車期相對短 的進口車了
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-12-24
沒錯，很多人只想要比別人先拿到開箱，先爽一波。4
680美國2023批准搭載、4680產量上升、雷達外流回歸
、訂單大減、多國降價，有舊車可開的可等等看，真
的一樣想趕快換車的就趕快訂
Yuri avatarYuri2022-12-28
不在意+急用車就現在買，反之就等XD
Jack avatarJack2022-12-24
不管國產還進口都是看出廠年份啦
Lydia avatarLydia2022-12-28
另外4680對車主來說是爛貨 能量密度比2170低車重只
會增加 但特斯拉可以節省成本
Mason avatarMason2022-12-24
4680我覺得等官方宣佈再說XD，不然那幾台年中試產
的不一定準確，更爛的話不就打臉當初發表數據?XD
Quintina avatarQuintina2022-12-28
4680目前只做標準版吧 所以跟長程版比重量還是更輕
Dorothy avatarDorothy2022-12-24
為什麼看外媒都是寫4680贏2170 是外媒都算錯嗎？
Ida avatarIda2022-12-28
https://bit.ly/3i08k4K 實測啊
Annie avatarAnnie2022-12-24
因為特斯拉不分年式價格長一樣
Caitlin avatarCaitlin2022-12-28
另外基本上準備買200萬區間的車主每個都會問你跟特
斯拉比優勢在哪裡吧
Rae avatarRae2022-12-24
賣車不看領牌時間好嗎zzz 去查資料再來發文
Jessica avatarJessica2022-12-28
拔雷達 車更輕
Susan avatarSusan2022-12-24
少一個零件會壞 少了需要整合的各種麻煩