特斯拉優先車位 - 特斯拉

Jessica avatar
By Jessica
at 2022-02-13T16:40

Table of Contents


國家已經對電動車 給予很多優待了 免牌照稅 免燃料稅

停車這種事對油車跟電車來講應該一律公平才是

如果說充電車位 油車不應該停 那反過來講 你政府有專人在管理這些充電車位嗎

同理 你充好電的電車司機就應該馬上離開 讓下一個電車可以充電

所以政府有心要做這塊 應該是設計專屬電車司機的充電場所

而且電充滿了要讓滿電的司機趕快離開

其實你要避免油車去停充電車位 解決方式很簡單阿

無論電車油車 停充電車位 都要加收充電費 按時間計費 沒充也照收

這樣公平性就達到了阿　不然為啥電車可以免費用政府的電　

油車沒浪費政府付錢的電　還要被撻伐　

你說電車比較環保　不是已經讓你免牌照稅　燃料稅了　已經補給你了

還要你爽用政府的電　合理在哪?

不然我買了油車在家裡沒開　也是很環保阿　政府還不是照跟我收燃料稅

我一直覺得搞這種電動車免費充電停車位　對油車欠缺公平性

對電動車車主間也沒公平性　你充滿電只是想停車憑甚麼繼續霸佔

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All Comments

Edith avatar
By Edith
at 2022-02-15T11:28
說老實話政府並沒有想認真推電車 因為台灣的產業裡
油車還是遠大於電車
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2022-02-14T21:54
電動車並不是社會上弱勢 我也覺得蠻奇怪的
又不是什麼身心障礙扶養之類的
Ivy avatar
By Ivy
at 2022-02-16T16:42
油車大於電動車 是因為車價 跟方便性問題
而且台灣油價 真心不算貴.. 一年跑不到一萬一堆
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2022-02-14T21:54
如果政府想認真推。正確之道是硬性修法改公寓大廈
管理條例，搞家充才是正途
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2022-02-16T16:42
你硬要說 就是電動車 改善環境吧? 硬要護航的話
Heather avatar
By Heather
at 2022-02-14T21:54
現在只是蹭電仔被缺電蒙蔽了雙眼。自以為環保就是
Zanna avatar
By Zanna
at 2022-02-16T16:42
王牌
錯了。 在台灣 選票和產業才是硬道理
Kristin avatar
By Kristin
at 2022-02-14T21:54
以日本就是最好的例子 跟台灣類似
日本地狹人稠。台灣也是。日本的產業也是油車為大宗
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2022-02-16T16:42
所以日本誰跟你認真推電車？做做樣子給你看而已
Hedda avatar
By Hedda
at 2022-02-14T21:54
覺得電動車好就去買，我個人至少這7~8年完全不考慮
Regina avatar
By Regina
at 2022-02-16T16:42
本質就是代步工具 沒必要給自己添麻煩
Tom avatar
By Tom
at 2022-02-14T21:54
電車充電，浪費土地的利用率，根本不適合地小的台灣
。不在家充根本就是社會的毒瘤累贅。
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2022-02-16T16:42
另外說一下 真環保是走路加大眾運輸 電車只是假環保
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2022-02-14T21:54
家裡不能裝充電樁根本不想用電車...
Lauren avatar
By Lauren
at 2022-02-16T16:42
你說的沒錯 使用者付費才是長久之道
Damian avatar
By Damian
at 2022-02-14T21:54
提高充電效率才能讓方便性最大化
Belly avatar
By Belly
at 2022-02-16T16:42
放心，電車在台灣推不起來，政府納油車的利益都拿不
Freda avatar
By Freda
at 2022-02-14T21:54
完了
Ursula avatar
By Ursula
at 2022-02-16T16:42
充滿電後停車一小時80元
Liam avatar
By Liam
at 2022-02-14T21:54
確實社區充電樁那個應該修法
Steve avatar
By Steve
at 2022-02-16T16:42
家裡不能裝充電樁根本不想用電車 同意 +1
Hedy avatar
By Hedy
at 2022-02-14T21:54
很多國家都有電車減稅和車位優惠
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2022-02-16T16:42
全世界大宗其實都是油車，市占率超過九成，所以不
太可能為了幫電車發展過度排擠油車
Joseph avatar
By Joseph
at 2022-02-14T21:54
同樣的資金，鼓勵舊型油車換更新的整體效益還高一
點
Faithe avatar
By Faithe
at 2022-02-16T16:42
單純想吐槽第一句 可以去看看香港一換一 直接折掉將
近一輛國產車
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2022-02-14T21:54
第一句的邏輯根本鬼扯
Megan avatar
By Megan
at 2022-02-16T16:42
免牌照稅免燃料稅還不夠優惠喔？ 真貪心欸
Megan avatar
By Megan
at 2022-02-14T21:54
免牌照跟燃料是因為還不知道怎麼課稅吧！
Una avatar
By Una
at 2022-02-16T16:42
無論是什麼原因，實際上現在就的確是免稅啊
John avatar
By John
at 2022-02-14T21:54
買車要有車位都不行了 還妄想買電車要充電車位才能
買？
Mary avatar
By Mary
at 2022-02-16T16:42
應該在停車場內設置電動車停車專區，設置第二道閘
門或地上擋板，不管什麼車要停都要額外付費
Robert avatar
By Robert
at 2022-02-14T21:54
38f 怎麼可能不知道要怎麼課 真的要課 不會拖這麼久
啦
Sandy avatar
By Sandy
at 2022-02-16T16:42
這篇超級有道理
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2022-02-14T21:54
政府就是要鼓勵你買電動車 不然幹嘛免稅？
Kelly avatar
By Kelly
at 2022-02-16T16:42
現在充電免電費也是在吸引你買電動車
Kumar avatar
By Kumar
at 2022-02-14T21:54
英國甚至準備要禁止燃油車進入市區
Rae avatar
By Rae
at 2022-02-16T16:42
如果政府覺得電不夠了 希望大家盡量買油車 可以說
Olga avatar
By Olga
at 2022-02-14T21:54
為什麼要齊頭式的公平？ 這樣講一堆補助都該砍了
Valerie avatar
By Valerie
at 2022-02-16T16:42
一二樓是不是同一個人，怎麼集合這麼快
Charlie avatar
By Charlie
at 2022-02-14T21:54
所以怎麼課，馬力車重還是電池容量？
Yedda avatar
By Yedda
at 2022-02-16T16:42
我大電車就是電權自助餐啦，沒在跟你講道理的，反
正說穿了你也只會鍵盤仇電，嘻嘻
Isla avatar
By Isla
at 2022-02-14T21:54
都行阿 真的要課 找個理由就課下去了~
Jacky avatar
By Jacky
at 2022-02-16T16:42
開車很多年是不知道自己的汽油也是拿了大部分的補助
Anthony avatar
By Anthony
at 2022-02-14T21:54
變日經文了，好膩
Caroline avatar
By Caroline
at 2022-02-16T16:42
我管你什麼補助，車子真的夠划算民眾就會去買了
Edith avatar
By Edith
at 2022-02-14T21:54
小老百姓 真的不要打高空 一點意義也沒有
我上面有說了 電動車大概就是比較環保 有社會利益
Christine avatar
By Christine
at 2022-02-16T16:42
但並不是社會弱勢 差很大
真的弱勢 連車都買不起 還跟你電動車呢
Jacob avatar
By Jacob
at 2022-02-14T21:54
這種慢充叫目的地充 總不能半夜叫人移車吧！
Rae avatar
By Rae
at 2022-02-16T16:42
就沒用燃料了 還燃料稅 要公平不會隨油徵收？
Lily avatar
By Lily
at 2022-02-14T21:54
說得太棒了
照理說就是要這樣，不然其實都不是很公平
Bennie avatar
By Bennie
at 2022-02-16T16:42
市場大師toto教學開班授課摟
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2022-02-14T21:54
使用電動車應該還是要收牌照稅吧..不合理的補助
Connor avatar
By Connor
at 2022-02-16T16:42
等以後電動車數量多了就不會補助了啦 中國已經在砍
Rachel avatar
By Rachel
at 2022-02-14T21:54
剛開始的優惠手段而已,等市佔率上來就是大宰特宰
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2022-02-16T16:42
個人覺得有就順便慢充 沒有可以充就摸摸鼻子走了
家裡沒裝 平常就都超充吧
Mary avatar
By Mary
at 2022-02-14T21:54
不收燃料稅正常啊，他又不是燒汽油的
不然電動車用電收燃料稅，你冷氣用電也收好了
Michael avatar
By Michael
at 2022-02-16T16:42
台北市公有停車場現在就是充電加錢，沒充電加更多
錢啊，看了推文其實很驚訝，一堆人觀念超老舊，真
的以為油車不會被取代，連豐田都在喊5年內要全換成
電動車沒有油車了耶
Oscar avatar
By Oscar
at 2022-02-14T21:54
現在電車價格高 還可以說你該有車位充電再買電車 若
之後電車比油車便宜時 大家就不會這麼想了
Oscar avatar
By Oscar
at 2022-02-16T16:42
取代也是之後的事，台灣是小國 只能更隨但不是現在
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2022-02-14T21:54
小老百姓打這些高空 沒啥意義的
股票都買一堆第三代半導體 電動車的 誰不知道
Hedda avatar
By Hedda
at 2022-02-16T16:42
別讓無知害死你
Candice avatar
By Candice
at 2022-02-14T21:54
台北市有760多處公有停車場。充電加錢的只有21處。
糾正樓上某推文
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2022-02-16T16:42
爪爪必勝
Mason avatar
By Mason
at 2022-02-14T21:54
非充電中（充飽不走或非電動車），一小時$200
Puput avatar
By Puput
at 2022-02-16T16:42
類似的想法，充電站和停車場要分開，不要混在一起
Annie avatar
By Annie
at 2022-02-14T21:54
充飽電就得走人，會造成電車車主很多不必要的麻煩耶
Quanna avatar
By Quanna
at 2022-02-16T16:42
逛個一小時還要回來移車，電車車主會不爽
Candice avatar
By Candice
at 2022-02-14T21:54
而且還要跟油車擠普通停車格耶....
Valerie avatar
By Valerie
at 2022-02-16T16:42
好多油車業務很慌
Caroline avatar
By Caroline
at 2022-02-14T21:54
充電另外收費的話就不會有霸佔問題了
Doris avatar
By Doris
at 2022-02-16T16:42
照顧弱勢跟推廣替換速度是兩個概念，電車所有優惠
方案都是拿來推廣用的，不是方便弱勢團體買來開的
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2022-02-14T21:54
，推廣期過了優惠就沒了，該怎樣就怎樣，照顧弱勢
的方案則會按設施空間規劃，餘裕愈多就給愈多，例
如婦幼車格跟身障車格。而油車禁停充電格則是考量
到設備使用率的問題，油車格停滿後管理員叫你去停
充電格沒問題，但一入場就跑去佔充電格就是反社會
人格，管理員剛好站旁邊看到你硬要停的話就是鐵定
會吵架那種(當然很多俗辣看到有工作人員在附近就不
敢停了，凶只限在網路凶)
Emily avatar
By Emily
at 2022-02-16T16:42
還是很難理解為什麼要給電車優惠，明明買的人又不
Yuri avatar
By Yuri
at 2022-02-14T21:54
缺錢
有搭乘大眾運輸環保搭配腳踏車環保？這才是該補助
的對象

NX是真的爛 還是樹大招風？

Enid avatar
By Enid
at 2022-02-13T15:00
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