※ 引述《urgy (jj)》之銘言:
: 不是啊,每次油車主在酸我特超充有多不便利,有多不順路的時候,
: 我特車主都會回你雲車主,不懂好好規劃行程,現在區區年底目標60座超充
: 就好意思po文電人相輕。電車廠間彼此要是不能合作把餅做大,
: 永遠都很難有充電便利的一天。
: 試想賓利車主只會在尊爵不凡的賓利加油站加油是多蠢的一件事。
: Sent from JPTT on my Vivo V2104.
不是啊,哥,你這句話偷換概念欸。
大部分討論電車的時候,總有人拉油車/油電進來戰:
"我一桶油跑1000公里,電車主就慢慢上廁所看影集吧"之類的
油跟電是兩種完全不同系統,使用上的客觀差異就擺在那。各有各的便利和缺點。
不能接受的就不會買單。反之,會買的都嘛接受才訂。
說bZ4X雲車主一堆,沒錯。現在bZ4X數量這麼稀有,肯定一堆雲。
但電車系統相互比較不是很正常嗎?
難道油車文就沒有嘲笑誰誰誰吃油、誰誰誰上課、誰誰誰穿雨衣嗎?
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: 不是啊,每次油車主在酸我特超充有多不便利,有多不順路的時候,
: 我特車主都會回你雲車主,不懂好好規劃行程,現在區區年底目標60座超充
: 就好意思po文電人相輕。電車廠間彼此要是不能合作把餅做大,
: 永遠都很難有充電便利的一天。
: 試想賓利車主只會在尊爵不凡的賓利加油站加油是多蠢的一件事。
: Sent from JPTT on my Vivo V2104.
不是啊,哥,你這句話偷換概念欸。
大部分討論電車的時候,總有人拉油車/油電進來戰:
"我一桶油跑1000公里,電車主就慢慢上廁所看影集吧"之類的
油跟電是兩種完全不同系統,使用上的客觀差異就擺在那。各有各的便利和缺點。
不能接受的就不會買單。反之,會買的都嘛接受才訂。
說bZ4X雲車主一堆,沒錯。現在bZ4X數量這麼稀有,肯定一堆雲。
但電車系統相互比較不是很正常嗎?
難道油車文就沒有嘲笑誰誰誰吃油、誰誰誰上課、誰誰誰穿雨衣嗎?
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