特斯拉燒掉百億美元 還沒賺半毛錢 - 汽車

Table of Contents


原文連結:

http://news.ltn.com.tw/news/business/paper/1140474

原文內容:

彭博報導,即便特斯拉已燒掉逾100億美元發展電動汽車,且迄今仍沒賺進半毛錢,但全
球各大車廠和眾多科技公司仍前仆後繼地投入這個領域,預估到2022年,全球將有上百款
電動汽車可以選擇。

各大車廠和科技業者投入電動汽車領域,部分是因為法規、部分是因為特斯拉推波助瀾。
中國政府已公布計畫,將在2030年全面轉為純電動汽車或油電混合車。美國加州政府也要
求車廠須製造更多純電動汽車,否則須向對手購買產品。此外,特斯拉猛砸錢致力於研發
電動汽車,也讓各大車廠和科技業者感受到壓力。

品牌策略公司ViValdi執行長喬奇姆斯薩勒(Erich Joachimsthaler)表示:「沒有人懷
疑未來將是電動汽車的世界,各大車廠因法規和特斯拉的帶動,競相投入電動汽車市場。


根據彭博新能源金融統計,到2022年第一季,北美推出的電動汽車車款將由今年第三季的
24種增至47種,中國由61種增至80種,歐洲則由31種增至58種。這將使電動汽車市場「車
滿為患」,在消費者對電動汽車仍有疑慮的情況下,研發廠商可能面臨巨大虧損。

根據國際能源總署(IEA)的統計,去年美國電動汽車銷量占汽車總銷量不到1%,中國和
英國也僅占1.4%。

心得/說明:

究竟!Tesla能否變成美國第四大車廠
還是如同HTC一樣曇花一現呢?

來!讓我們繼續看下去吧!

--
四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売

--

All Comments

Ida avatarIda2017-10-07
HTC?
Michael avatarMichael2017-10-10
鴻海收購特斯拉吧
Tom avatarTom2017-10-11
美國Luxgen
Noah avatarNoah2017-10-13
現在就有那麼多種電動車?
Mia avatarMia2017-10-17
啊哈哈 特斯拉神話要破滅啦!(釣得到嗎?)
Lydia avatarLydia2017-10-21
雪紅姐比馬思克嗎?
Barb Cronin avatarBarb Cronin2017-10-22
呃...這個
Aaliyah avatarAaliyah2017-10-24
台灣真正要面對的問題是電動車的馬力稅 之前不是再吵了
以前看cc數課稅的牌照稅燃料稅遲早該廢掉
Noah avatarNoah2017-10-26
本來就該不管電動還是汽油 一律用馬力稅才合理阿
Joseph avatarJoseph2017-10-30
雪紅比伊隆?
George avatarGeorge2017-10-30
這家沒救了,其它牌子要大舉進場了
Kama avatarKama2017-11-01
本夢比你懂?
Daniel avatarDaniel2017-11-02
再炒神話終究有限
Olive avatarOlive2017-11-03
我以為營收都沒起色才叫燒錢唉 TESLA營收大概明年就破百
Jack avatarJack2017-11-07
億鎂了
Leila avatarLeila2017-11-11
未看先猜推文有...
Poppy avatarPoppy2017-11-12
還是S3 EV利害,還沒燒錢就先領補助
Hedwig avatarHedwig2017-11-14
台灣沒有跟上這波汽車轉型會很傷的…但手機有跟上好像
也沒多好XD
Edwina avatarEdwina2017-11-19
聽說台灣有個前瞻要燒4200億
Steve avatarSteve2017-11-23
最近好像有點難釣 QQ
Isabella avatarIsabella2017-11-27
反觀鹽懂
Wallis avatarWallis2017-12-01
hTC在頂的時候 市值也有三百多億美
Charlie avatarCharlie2017-12-02
現在特斯拉也才六百多億 要比也不是完全不能比
Frederic avatarFrederic2017-12-03
手握一堆專利 還在喊窮
Wallis avatarWallis2017-12-07
問題不在市值 整個經營方式和價值就不一樣
Leila avatarLeila2017-12-12
上市公司就是這樣 不管是本夢比 還是本益比
各種有形的 無形的 總和在一起的價值 反映在股價上
Agatha avatarAgatha2017-12-14
東西的價值 不是你說了算 也不是我說了算 是眾人的意志
Zenobia avatarZenobia2017-12-15
馬力稅完全是假議題,車價稅才合理吧
Ursula avatarUrsula2017-12-18
抱歉喔,hTC「就是」眾人說了算,所以才敗掉的例子
Lydia avatarLydia2017-12-22
必須承認雪紅姐把威盛和hTC搞起來的功力和洞見 台灣可能沒
幾個人能出其右
但打市場的方式爛到有剩 不是靠攏專利蟑螂就是強調血統
Callum avatarCallum2017-12-26
才造就一堆北美hTC黑 老家不挺 打不進對岸就GG的窘境
Dinah avatarDinah2017-12-31
公司內部政策制定又是另一絕 整個team一直換項目換到後來
含主管一起整組跑掉的鳥事 大概不只我知道那一兩件
Candice avatarCandice2018-01-03
別說跟特斯拉比 你放到檯面上跟任何一個有頭有臉的上市公
司都沒幾家這麼屌的
Harry avatarHarry2018-01-04
啊有啦 近期一個一樣精彩的 叫作Uber
Harry avatarHarry2018-01-08
谷歌一開始也賠十年
Barb Cronin avatarBarb Cronin2018-01-12
谷歌上市前一年才賺錢,還是靠銀行來的人當老闆才轉盈
印象中FB是上市之後才第一次賺錢的
Skylar Davis avatarSkylar Davis2018-01-13
呼叫Scape
Gary avatarGary2018-01-14
看來說特斯拉是美國裕隆還汙辱了裕隆
Genevieve avatarGenevieve2018-01-16
笑話要怎麼被侮辱
Caroline avatarCaroline2018-01-17
台灣什麼時候禁售油車?
Andrew avatarAndrew2018-01-20
台灣2022年要學歐米日車廠平均20KM/L 到時電動車應該一堆
Kristin avatarKristin2018-01-22
問題是特斯拉上市7年了
Jake avatarJake2018-01-26
不一定也,有的神人作古百年之後才被封為神人
William avatarWilliam2018-01-26
燒到最後就知道了
Ula avatarUla2018-01-26
美國人沒像台灣人 這樣短視
一開市就要馬上獲利 就跟慘戶一樣
所以新興產業 歐美最盛
台灣就乖乖幫人家組裝
htㄈ 就算了 就只是來圈錢的貼牌手機廠