特斯拉要推70萬電動車!執行長馬斯克:要 - 特斯拉

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特斯拉要推70萬電動車!執行長馬斯克:要讓人人都買得起

記者游鎧丞/綜合報導

不說別的,光是能夠在2020年挺過新冠肺炎疫情,在銷售上開出紅盤,就足以想見電動車
巨擘特斯拉「呼風喚雨」之姿;不過對於素有「鋼鐵人」稱號的執行長Elon Musk來說,
其目標可不僅此為止;日前在特斯拉電池日(Tesla Battery Day)公開活動當中,Elon
Musk更宣布,品牌未來目標是要打造一款人人都買得起的親民電動車!全面搶佔市場佔比
的意圖,可說是不言而喻。

說正格的,走過眾人看衰的風風雨雨,特斯拉搖身一變成為全球電動車的領頭羊,更迫使
其餘車廠正視電動車的營收潛力/發展遠景,執行長Elon Musk其勞苦功高,自然是不容
忽視的一大關鍵;就在日前舉辦的特斯拉電池日活動當中,Elon Musk除了向車主打包票
將會透過美、中、德產線升級的方式,提高Model S、Model X、Model 3、Model Y等市售
車款的產能外,未來目標更是要打造一款人人都能買得起的電動小車。

其實以目前的市售Model 3來看,單就車格以及車價編制上,其實說穿了都難以呼應目前市
場「入門級距」的設定;也因為如此,Elon Musk更同步宣布,未來將會打造一台售價壓
在2.5萬美元(新台幣71.3萬元)上下的電動小車,藉此達到大中小電動車「全面制霸」
的宏圖偉業。

雖說Elon Musk也承認,目前這款電動小車在後續電池設計、製程規劃仍在規劃中,但對
於品牌亟欲提高市佔率的目標來說,這款電動小車絕對是戰略計畫當中的一大關鍵;現在
,就看看鋼鐵人Elon Musk要如何將特斯拉此一品牌,拉高到怎樣的一個新高度了。


| ETtoday新聞雲 https://speed.ettoday.net/news/1850405#ixzz6e80GJVWT


心得/說明:

太神啦!

真的不讓了! 70萬直接把神A打趴!

難怪最近他牌業務卯起來狂黑特斯拉~


大家把透天準備好~

一起迎接電動車時代~


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All Comments

Genevieve avatarGenevieve2020-11-22
但是住舊大樓的不能買
Ingrid avatarIngrid2020-11-26
國外70萬 國內170萬
James avatarJames2020-11-29
然後就換百萬級特車車主靠北要求便宜特車不得用超充
Bennie avatarBennie2020-12-03
就算真造出一台2.5W 美刀的車,但大概特斯拉的元素
Queena avatarQueena2020-12-07
能拔的都拔光了....馬力100匹,電池200KM續航
烤漆隨便烤,沒有透明車頂,沒有高級鋁圈,沒有電動椅
Carol avatarCarol2020-12-11
整台車就可能追上 Altis 水準
以現有特斯拉,能拔的都拔光光,馬達換次級品
Anonymous avatarAnonymous2020-12-15
樓上也太會腦補了吧~
Aaliyah avatarAaliyah2020-12-17
電池小顆一點,
現在就可以做得出百萬以下的了.....
Hamiltion avatarHamiltion2020-12-20
政府補助提高就人人買的起了
Donna avatarDonna2020-12-22
Olga avatarOlga2020-12-23
台灣應該100萬初頭了
Bethany avatarBethany2020-12-25
自己當委員啊 社區總要有人開第一槍
Candice avatarCandice2020-12-30
我猜馬力200HP 單馬達 續航460km 零百6秒
Blanche avatarBlanche2021-01-03
類似swift的5門小車 馬力降低 電池降低 非常OK
Charlie avatarCharlie2021-01-07
3.5萬的停賣正好說明2.5萬存在的事實要分野級距差
Michael avatarMichael2021-01-07
我猜小車出了會連標準版Plus 3.8萬的也砍掉
Hardy avatarHardy2021-01-10
引進台灣那些卡住社區不能充電的臉都會很綠只能買
百萬油車看著百萬內特斯拉乾瞪眼不深唏噓
Joseph avatarJoseph2021-01-11
漸漸會反應在房價上 錢能使鬼推磨
Heather avatarHeather2021-01-14
有百萬以內級距的 到時會有住戶自己去當委員解決啦
量夠多也會直接反映到各自的區權會上
Lydia avatarLydia2021-01-17
透天準備好了
Adele avatarAdele2021-01-18
這麼幫人在意他人社區的事務也真是辛苦了...
Lydia avatarLydia2021-01-20
https://i.imgur.com/8trsiOp.jpg
只要比五菱的mini EV好就可以了
Xanthe avatarXanthe2021-01-22
國外不論 台灣的問題不在那,要70萬其實簡單,先進
配備全拔 留安全配備就好 問題是台灣人就算買的起
,只要特斯拉還是用充電的一天就不可能普及,畢竟
Ethan avatarEthan2021-01-25
不是每個地方都可以設充電器的
Sandy avatarSandy2021-01-28
還再幻想影響房價 呵呵
Bethany avatarBethany2021-01-29
主要是台灣目前又買不到平價的EV,歐洲ZOE賣得很好
Ophelia avatarOphelia2021-01-30
消費者想買 充電問題會慢慢解決
Zora avatarZora2021-01-31
充電樁裝不起也沒用
Andy avatarAndy2021-02-02
現在就只有砲灰LEAF+4米7、150萬起跳的TESLA,台灣
就EV落後國阿
Charlotte avatarCharlotte2021-02-06
歐洲Zoe還是賣輸特斯拉
https://i.imgur.com/gUbjztW.jpg
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-02-09
五菱宏光mini EV,賣台幣12.2萬,根本就有車棚的gog
oro
Sandy avatarSandy2021-02-12
歐洲那邊平價EV一狗票
Kama avatarKama2021-02-12
不會影響太多只是你房子比較難賣囉,換屋不能充電
的先打槍啦,一直被拿來殺價屋主也瘋狂
Selena avatarSelena2021-02-15
副教,我要強調的是歐洲平價EV的選擇性很多。沒有要
Hedy avatarHedy2021-02-20
跟你戰賣贏特XD
Ingrid avatarIngrid2021-02-20
4.4米跨界EV百萬內含自動駕駛根本一桶糨糊
Damian avatarDamian2021-02-25
gogoro?都不見得人人買得起
Anonymous avatarAnonymous2021-02-27
等電車市佔率超過50%再來說房子難賣
Elma avatarElma2021-02-27
一堆雲車主說沒辦法裝充電樁就不行,其實真的沒那
Ina avatarIna2021-03-01
麼嚴重啦,我本身家裡也不能裝,充電從來都不會是
Rebecca avatarRebecca2021-03-06
重劃區新建案停電動車,舊市區老社區停油車無違和
Annie avatarAnnie2021-03-07
問題。除非你真的住在深山
Gilbert avatarGilbert2021-03-08
新建案也不一定能裝....不過不影響使用
Michael avatarMichael2021-03-10
韓斯克的支票看一看就好 我還在期待2020全自動駕駛
呢 加油!還有一個半月
Michael avatarMichael2021-03-11
現在組裝品質就這樣了,70萬我不敢想像
Emma avatarEmma2021-03-15
70萬就買
Kyle avatarKyle2021-03-16
我那張圖也是順便舉例平價EV很多選擇
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-03-17
新建案依規定要預留管線,管委會若拒絕用戶使用會
被告,公設已包含管線和不包含管線要自己拉不一樣
Lauren avatarLauren2021-03-17
50萬我買爆
Susan avatarSusan2021-03-20
那真的要很新 我家的剛蓋好一年 沒留管線
Oscar avatarOscar2021-03-21
108/7/1才正式實施的建築技術規格記載,之前沒強制
Lily avatarLily2021-03-25
所以我家想裝大概要去當主委了
Joseph avatarJoseph2021-03-26
馬力130就夠了,又不是每個人都是89飆仔
Eden avatarEden2021-03-27
副教的意思是賣輸我特都是垃圾
Dinah avatarDinah2021-03-31
馬力小一點、續航里程長、神A價格。還不賣爆
David avatarDavid2021-04-02
豐田正在瑟瑟發抖
Ethan avatarEthan2021-04-03
做香一點吸引人買,人多了管委會應該就好搞了
Enid avatarEnid2021-04-07
所以安全/跳電只是假議題
Una avatarUna2021-04-12
70萬上下這級距才是特斯拉品牌定位
終於想通了
Ethan avatarEthan2021-04-15
你的"人人"包含非洲的人嗎?
Rosalind avatarRosalind2021-04-18
嘻嘻 我用70萬車去跟你們搶超充 搶充電車位 不錯不
Hamiltion avatarHamiltion2021-04-21
出手排我就買!
Irma avatarIrma2021-04-22
一台80萬以內的話,才有可能挑戰社區跳電
Una avatarUna2021-04-24
超充收費以後早就沒人搶了
Freda avatarFreda2021-04-24
現代kona ev一拖再拖,到底是敢不敢進啦
在哪邊coming soon一百年
Selena avatarSelena2021-04-28
空車80萬,但軟體加上去呢?
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-04-28
有政府 會把關 便宜的在海上 先進的在國外
Mason avatarMason2021-04-30
沒有期限,一切都是空話
Michael avatarMichael2021-05-01
可以用行動電源充電再叫我
Audriana avatarAudriana2021-05-03
有喔 國外已經有個叫做 SparkCharge 的行動電源
Vanessa avatarVanessa2021-05-04
不過蠻重的 主要應該是給救援車用來救援電車
Selena avatarSelena2021-05-05
人人都買得起電動車?! BYD表示:
Carol avatarCarol2021-05-05
人家就是做的到。看看一些國慘車廠70萬能給啥。如果
被淘汰也是應該的。繼續看他牌業務們怎麼跳腳黑特。
Oliver avatarOliver2021-05-07
透天準備好了!
Freda avatarFreda2021-05-11
這是9越電池日的舊聞了吧...
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-05-13
model 2 model 1 model 0
Yuri avatarYuri2021-05-17
國道準備睡到爽了,大家小心
Freda avatarFreda2021-05-20
我買
Xanthe avatarXanthe2021-05-23
真的賣80萬內 真的賣爆
Brianna avatarBrianna2021-05-27
沒差啦,5萬我才買得起,賣我五萬,謝謝
Freda avatarFreda2021-05-28
特斯拉的內裝就是70萬級距,可接受
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-06-01
就算是續航減少 馬力下降 烤漆差
主要是要買自動輔助駕駛 至少AP標配就舒服了
Caroline avatarCaroline2021-06-02
不過特斯拉這產能買到也要等個幾年
Rae avatarRae2021-06-07
出個4m 100hp 60萬跟4.3m 180hp90萬的車 續航都500k
m 就一統江湖了(誤
Bennie avatarBennie2021-06-09
光價錢70萬沒用,做得爛還是不能屌打油車
Faithe avatarFaithe2021-06-09
希望是smart那種大小的小車
Puput avatarPuput2021-06-13
畫大餅誰不會,一堆推文在那妄想,笑到肚子痛
Ula avatarUla2021-06-14
車界肯爺
James avatarJames2021-06-18
幹70萬 太扯了吧!!!支持到爆!!
Rachel avatarRachel2021-06-21
充一次電跟加一次油里程數一樣再說
Brianna avatarBrianna2021-06-22
70萬可以有特斯拉的自動駕駛...這畫面太美
Faithe avatarFaithe2021-06-26
換電技術才是未來
Adele avatarAdele2021-06-29
70萬可能連方向盤四向調整,都要選配吧......
Thomas avatarThomas2021-07-03
透天厝準備好了
Lydia avatarLydia2021-07-04
如果一個星期充一次還可以
Tom avatarTom2021-07-04
他國事務
Kumar avatarKumar2021-07-06
Edith avatarEdith2021-07-09
70萬油續航500還不買爆
Blanche avatarBlanche2021-07-13
國內70萬再叫我
Brianna avatarBrianna2021-07-16
台灣價格如果能壓到 120 以內還不錯
Yuri avatarYuri2021-07-19
呵呵呵xD
Delia avatarDelia2021-07-20
Gogoro 推出四輪版應該就可以實現了.....
Madame avatarMadame2021-07-25
做成四馬達型式,正四輪傳動,然後車上一次插20個電池
Anthony avatarAnthony2021-07-27
要走車聚路線嗎?
Gary avatarGary2021-07-28
其實我覺得應該 Gogoro 是能夠最快推出百萬級電動車
反正沒補助之後,電動機車銷路一路下滑
Ethan avatarEthan2021-07-28
還不如早早卡位四輪電動車界,善用自己已經布好的
換電站,弄出自己的電動汽車
Sarah avatarSarah2021-08-01
看這心得,嗯...反串來幫特斯拉招黑無誤
Jack avatarJack2021-08-01
用換電的不就一次要換八顆以上?
Heather avatarHeather2021-08-01
八顆絕對不夠,狗肉每顆電池才1.37kwh而已,至少30
顆續航才夠看。
Edith avatarEdith2021-08-04
現在很多建案都預留電動車管線不是嗎?
Emily avatarEmily2021-08-04
這價格會改變世界吧?
Frederic avatarFrederic2021-08-07
台灣的關稅還算小事 重點在進口產地限制未解禁
Frederica avatarFrederica2021-08-12
來台都會破百拉
Emily avatarEmily2021-08-16
別傻了 進台灣還是破百 不可能贏神A
期待鴻華的國產電動車比較實際XD 如果有做好的話
Cara avatarCara2021-08-17
70萬來泱泱大國臺灣後變幾萬?
James avatarJames2021-08-20
應該是25000鎂 來台後變成百萬左右
Connor avatarConnor2021-08-25
阿大家去哪裡充電?
Jack avatarJack2021-08-26
一百初 應該有不少神A車主會捏上去
Irma avatarIrma2021-08-28
先不要莫名其妙燒起來再說吧