特斯拉觸控螢幕故障頻傳 2車款近16萬輛 - 特斯拉

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By Lauren
at 2020-11-17T19:30

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原文連結:
https://www.cna.com.tw/news/aopl/202011170175.aspx

原文內容:
特斯拉觸控螢幕故障頻傳 2車款近16萬輛面臨召回

最新更新:2020/11/17 15:05

(中央社華盛頓16日綜合外電報導)美國車輛安全監管機關今天表示,正在擴大調查近15
萬9000輛特斯拉(Tesla)電動車Model S與Model X,將調查性質提升至工程分析程度,
這是尋求強迫召回前的必要步驟。

國家公路交通安全管理局(NHTSA)6月曾針對觸控螢幕故障展開初步調查。NHTSA表示,
觸控螢幕故障可能會造成倒車時看不見後視鏡畫面,並降低後方視野,還會影響除霧功能
,以及與自動輔助駕駛系統Autopilot和方向燈有關的提示音。

路透社報導,特斯拉並未立即針對記者置評要求做出回應。調查目前涵蓋特斯拉2012到
2018年的Model S和2016到2018年的Model X車款。初步調查涵蓋6萬3000 輛特斯拉Model
S車款。

NHTSA說,故障問題不影響車輛控制系統。

NHTSA表示,這些車輛的記憶體控制元(MCU)用的是輝達公司(Nvidia Corp)生產的
Tegra 3處理器。

NHTSA指出,這種快閃記憶體壽命有限,取決於程式數量或刪除週期。

部分申訴內容指出,故障問題可能造成充電能力喪失,也可能影響其他安全警示功能。一
名駕駛說,由於無法變更天氣控制,使他無法清除起霧的車窗。

NHTSA表示,已就特斯拉故障問題檢視1萬2523起索賠要求和申訴。這項故障問題約影響8%
的調查中車輛。

特斯拉稱已接獲與更換記憶體控制元有關的2399起申訴和實地報告、7777件保固索賠和
4746件非保固索賠。

NHTSA指出,特斯拉已透過無線方式更新,「以減低記憶體控制元故障的影響」,包括做
出改變以減少對象記憶卡的記憶體使用量、改善儲存管理策略,以及變更啟動方向燈的控
制邏輯。(譯者:李佩珊/核稿:劉文瑜)1091117

心得/說明:(30字以上)
特斯拉的eMMC誰做的??寫入壽命這麼短??不能使用壽命較長的顆粒??

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All Comments

Caroline avatar
By Caroline
at 2020-11-20T06:23
Model X和S有獨立螢幕,就算大片的整個黑掉也安全
不能觸控也能先用語音取代
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By Madame
at 2020-11-20T22:26
誰3C用這麼多年的? 還不換車
Liam avatar
By Liam
at 2020-11-25T01:05
連納智捷的大螢幕都沒召回過 我特威武
Edwina avatar
By Edwina
at 2020-11-28T11:00
納的科技比較落後 越落後本來就越穩 不能這樣比
Sandy avatar
By Sandy
at 2020-12-02T11:42
爛車不解釋,特粉醒了嗎?承認眼光有問題很難嗎?
Mia avatar
By Mia
at 2020-12-04T01:31
別人比較穩是因為比較落後?這樣護航有點說不過去
,這些東西在科技業根本不是什麼新的東西,特拿來
用就變成科技領先了嗎?
James avatar
By James
at 2020-12-05T02:40
車載系統的環境真的比你平常使用手機的環境還嚴苛啊
Candice avatar
By Candice
at 2020-12-05T07:10
哇特黑還能cosplay成特粉招黑喔?
Jessica avatar
By Jessica
at 2020-12-08T13:07
特的科技就真的比納先進沒什麼問題吧 越精緻的東西
本來就比較容易壞
Andrew avatar
By Andrew
at 2020-12-10T17:47
當手機用就好了啊 每隔幾年換一台
Emily avatar
By Emily
at 2020-12-13T19:37
科技業的產品不是只有手機....
Emma avatar
By Emma
at 2020-12-15T00:38
看原文報導是到2018年初的車 我的是之後
Joe avatar
By Joe
at 2020-12-20T00:30
比車用系統更嚴苛的環境都有人用,不是因為特用就
比較厲害,納用就比較落後。你可以說納也許用比較
便宜的料,但特真的在這方面沒有什麼技術領先的地
方,而這種大量讀寫導致死去的情況反而凸顯特沒有
經驗。特某些地方的確領先別人不少,但真的不用硬
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2020-12-20T23:00
護航而亂扯。
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By Sierra Rose
at 2020-12-22T13:21
笑死 拿3C爛零件當車規級用 把消費者當白痴
Tom avatar
By Tom
at 2020-12-26T12:30
就2018已經改善了 只有之前的車不到30%可能需要更
Kyle avatar
By Kyle
at 2020-12-26T22:53
反觀 RAV4 漏水都是個案
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By Xanthe
at 2020-12-30T06:55
soy何時要移民買中國車啦?
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2021-01-02T12:21
手機用三年就很頓了 汽車平板10年不知道會不會頓@@
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By Tracy
at 2021-01-07T00:44
車規零件都要有1000小時壽命驗證 3c零件不會這樣搞
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By Necoo
at 2021-01-07T16:19
了不起負責
Ursula avatar
By Ursula
at 2021-01-09T08:21
RAV4不學學特斯拉負責的態度嗎`
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2021-01-14T02:29
沒公關就是這樣啦,還沒召回就先出新聞
其他車廠召回幾十萬輛誰在care?還有死不召回的咧

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Irma avatar
By Irma
at 2020-11-17T17:01
※ 引述《qeon (qeon)》之銘言: : 見到新竹某社區有特斯拉車主裝設充電設備對簿公堂還被判拆除的結果真心擔心會有更多管委會不管三七二十一都不給裝,雖說車主硬幹錯在先,我們是否也應該做些什麼促使修法來讓這問題能夠被更理性的討論. 所以寫了封信寄給高嘉瑜委員,大家還有其他建議嗎? : 委員您好, : 民 ...

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Queena avatar
By Queena
at 2020-11-17T13:54
見到新竹某社區有特斯拉車主裝設充電設備對簿公堂還被判拆除的結果真心擔心會有更多管委會不管三七二十一都不給裝,雖說車主硬幹錯在先,我們是否也應該做些什麼促使修法來讓這問題能夠被更理性的討論. 所以寫了封信寄給高嘉瑜委員,大家還有其他建議嗎? 委員您好, 民常見委員多次為民眾爭取車輛相關權益諸如和泰汽車煞車 ...

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