特斯拉財報大虧 股價挫3% 盤後續跌5% - 特斯拉

Thomas avatar
By Thomas
at 2017-11-05T04:52

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原文43

特斯拉新聞最近很多 (一直都很多XD)

小弟對特斯拉以及電動車前景有些疑問還請各位大大解答



首先 特斯拉 Model 3目前還沒辦法進入大規模量產

交車時間預計拖到明年底 (這還是粗估喔 畢竟之前總欸才跳票)

軟體問題沒搞定的話 交車時間恐怕會往後延

仔細看看特斯拉 目前電池續航力堪稱業界第一 540公里

暫且不去考慮電池壽命問題以及後勤

打著豪華車的牌子 跟比volvo更優異的側撞成績 目前市場上沒有對手

(新聞說5人座M3一次充電跑345km 粗估售價162w~180w)

唯一問題就是交車遙遙無期


轉頭看看其他電動車

日產leaf 目前行駛距離已經提升至 400km 日本售價88W台幣

VW 的E-Golf也確定說明年引進台灣
續航增至 300km (45min充8成電) 我估計台灣賣135~150左右

BMW 新i3 規格說200km NEDC標準實測300km 價格要到快200w台幣 QQ



我的問題是 等真的特斯拉在2018年底甚至2019年初交車了
其他品牌的電池技術應該也會有顯著提升.....吧?!

再者 未來電動車 零件應該都是跟source拿 (Panasonic 三星 Bosch etc.)
造成根本就是雙生車 只是品牌跟外觀設計不太一樣 規格差距不大

等特斯拉model 3 真的有辦法進入大批量產 品質控管(聽很多人說公差很大...)
其他大廠的電池技術應該也不會說看不到特斯拉的車尾燈吧?
再說其他大廠已有多年量產品管經驗+後勤


接著面臨到充電問題

台灣很多大樓社區 管委會根本不會給你設充電站
台灣短期內(3年內) 是否有辦法設立足夠的充電站!? 北中南都要喔
設立充電站後 是否又會遇到很多白目非電動車主去停
(憑什麼那個車位只能給電動車用 %$%$#$#$#@%啪啪啪啪)


總結就是:

特斯拉到能把量衝出來 交車到你手上時 是否還是電動車技術的"遙遙領先"者?
到時其他早已進入電動車量產 電池續航進步的大廠 會不會造成威脅


台灣電動車的配套!? 民情?


還請各位理性討論 > <

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All Comments

Victoria avatar
By Victoria
at 2017-11-05T06:15
住大樓買買狗狗肉這種換電池的就好…要充電樁太難…透
天倒是比較合適
Jacob avatar
By Jacob
at 2017-11-08T01:54
再等十年,等發展成熟再說
Annie avatar
By Annie
at 2017-11-11T02:34
特斯拉贏的也不單電池而已。自駕,充電配套看來也是領先同
Enid avatar
By Enid
at 2017-11-15T17:01
臺灣的發電量已經快不夠用 除非增加火力發電廠 哪來的電
讓電動車使用 不要到時要限電 第一個拿電動車來開刀 火
力發電與汽油車誰比較環保?
Daniel avatar
By Daniel
at 2017-11-16T13:49
另外,特斯拉的持續更新作法看來也較同業好
Victoria avatar
By Victoria
at 2017-11-19T11:06
比較大的建商的新的案子在地下停車場都有留需要的線路
Jacob avatar
By Jacob
at 2017-11-19T21:38
中國已經有很多續航力號稱400km 實際也有三百多的電動車在賣
Daniel avatar
By Daniel
at 2017-11-23T13:59
定價如果不含補貼 大約百來萬台票
Leila avatar
By Leila
at 2017-11-23T20:08
就算量起來,成本要跟傳統汽車大廠競爭也不容易
George avatar
By George
at 2017-11-26T03:55
目前還是覺得電池續航力會衰退影響消費者信心很大
Blanche avatar
By Blanche
at 2017-11-27T13:58
至於充電問題,中油已經宣布要設置1000以上充電站了
Emma avatar
By Emma
at 2017-11-29T19:18
現在主要是等充電規格確定後才會開始
Tom avatar
By Tom
at 2017-11-30T07:54
等充電速度跟加滿50公升油時間一樣 就是可以買了
也沒有大樓住宅充電問題
Olga avatar
By Olga
at 2017-12-05T06:08
充電樁假議題 比加油站好設置
充電時間才是瓶頸
Carol avatar
By Carol
at 2017-12-06T13:21
至少要五分充滿300公里以上電力
Emma avatar
By Emma
at 2017-12-06T23:37
同意樓上,不過使用者使用習慣同時也會變更,畢竟車庫內也
Lauren avatar
By Lauren
at 2017-12-08T15:16
有一個"加油站"
Brianna avatar
By Brianna
at 2017-12-09T19:03
跟智障型手機進化到智慧型手機的模式雷同
Rae avatar
By Rae
at 2017-12-13T16:37
或許說就以家充使用前提下,旅程中多充30%可以降的跟現在加
油一樣快就有可能黃金交叉(我的意思是不用以充飽的思維來
看)
Megan avatar
By Megan
at 2017-12-17T04:18
真要說充飽跟現在加油一樣快,就我對電池的認知目前技術
Ethan avatar
By Ethan
at 2017-12-20T07:16
面有極大難度
Olivia avatar
By Olivia
at 2017-12-24T23:21
為什麼一定要充到飽?
行程中都不用休息,我是辦不到啦...
Heather avatar
By Heather
at 2017-12-25T17:50
當我看到汽油降0.5時在那邊傻等排隊加油再看看充電時間居然
會是問題我就笑出來了XD
以台灣來看只要夠便宜時間都不是問題啦
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2017-12-26T12:16
大樓的問題 請問是車比較貴還是房比較貴?很難取捨嗎
Linda avatar
By Linda
at 2017-12-29T22:28
真的不能裝還買電動車搞自己幹嘛?
現在最便宜就nissan leaf,期待癌懂嗎?
Kelly avatar
By Kelly
at 2018-01-02T07:26
看了某幾樓的回答,感覺不夠了解電動車生態,汽油車
只要前面稍微卡個1、2台車,都快要加10分鐘了吧,能
在家充滿滿的電出門不是很好嘛,現在買Tesla家裡沒充
電樁的應該是少數吧?更別提之後充電技術提升,充電
Rae avatar
By Rae
at 2018-01-03T03:32
樁的數量還會增加,以前加油站也是這麼慢慢增加的。
火力發電的污染,我想也不是大問題,統一管理排放和
永遠的汽油車隨路排放,想也知道是哪個比較好做環境
管理,更別提內燃機的效率問題,加上你現在不慢慢跟
進電動車,和能源改革,以後台灣的環境不就污染的更
久了...不過總而言之這一切還是要有明智的政府幫助,
Gary avatar
By Gary
at 2018-01-06T18:31
家裡不能裝就不要買電動車搞自己了,除非你家旁邊有
超充
Audriana avatar
By Audriana
at 2018-01-06T21:43
比Volvo優異是哪來的自信?要不要看一下IIHS?
Thomas avatar
By Thomas
at 2018-01-10T06:01
https://youtu.be/wcZkkGL85AI?t=25s S60 VS MD3側撞
Victoria avatar
By Victoria
at 2018-01-11T12:36
大樓充電 tesla會幫你跟管委會談 不給裝的比例其實不
高喔
Kelly avatar
By Kelly
at 2018-01-12T17:22
Model 3太強了,連柱子都被撞的搖搖晃晃
Frederica avatar
By Frederica
at 2018-01-17T12:18
晃的是攝影機,不是柱子
Delia avatar
By Delia
at 2018-01-18T06:44
前面一小段柱子也在晃沒錯。
Madame avatar
By Madame
at 2018-01-20T06:39
總結就是現在先存錢,等Model3產能上來之後再來看有哪台
車比他更好
James avatar
By James
at 2018-01-22T02:51
很好奇,Model 3售價+20%不是對大家都好嗎
Bethany avatar
By Bethany
at 2018-01-24T09:50
特斯拉的自駕技術並不厲害,Toyota,Audi都海放特斯拉一
大截
Quintina avatar
By Quintina
at 2018-01-25T19:43
.....還特斯拉幫你跟管委會談勒== 總統出來就有用嗎?
Donna avatar
By Donna
at 2018-01-26T19:04
我看Tesla改做物業管理可能比做電動車賺
Quintina avatar
By Quintina
at 2018-01-27T13:16
大樓住戶自己拉獨立電錶就可以了,很多案例了。電費自付
Regina avatar
By Regina
at 2018-01-30T07:33
你台灣需求很多嗎?用台灣看全球,蠻厲害的
Ina avatar
By Ina
at 2018-02-01T23:21
台灣這種小島移民來這麼多人,才是不正常的吧

已證實BMW X1磨耗大於Luxgen U6 GT220

Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2017-11-05T01:30
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每天通勤100KM,陷入新車還是二手車迷思

Lydia avatar
By Lydia
at 2017-11-05T00:43
大叔我不太懂車(但有稍微爬文啦),目前現狀如下: 每日通勤來回100KM起跳(國一北投至楊梅,每週一日到新竹) 兩個月保養一次(5000KM),公司有補油錢(不是加多少補多少,是一趟補固定金額) ,但沒有補ETC跟保養Q.Q 基本上北桃再跑個一年應該是常態(一年以上都有可能) 沒有辦法坐大眾運輸工具(因單趟 ...

簽完約業務才說太低價不賣,怎麼辦?

Erin avatar
By Erin
at 2017-11-05T00:27
https://youtu.be/DvOD7cm_uf8 類似的事情曾出不窮,相信很多買車的前輩都遇過這種事吧? 小弟這幾天也遇到了,約簽完了,訂金也付5萬了,但前幾天簽完約當天晚上就接到業務 電話,說價格太低沒辦法賣,希望我刷退(我會有損失嗎?)。 目前我不知道該怎麼作,才能夠皆大歡喜,是否不一定要箭 ...

特斯拉財報大虧 股價挫3% 盤後續跌5%

Gilbert avatar
By Gilbert
at 2017-11-04T21:39
不可質疑你大MU神!!! 看我們MU神被懷疑有點小小的難過,小弟有點忍不住要來發文聲援一下 我們MU神為了人類的進步,地球的生態正忙得不可開交,進入了 生產地獄,身為信徒的我只好小小的盡自已的棉薄之力奉獻支持 ,我知道金額沒有很多,但是我是真心希望Tesla能好好的成長下去 Tesla的能源科技可以 ...

平價到豪華品牌看車心得

Olivia avatar
By Olivia
at 2017-11-04T21:12
各位車版版友好 最近小弟家中有車輛的需求(其實有需求很久了XD),想說今日週六閒來無事 就約了最近也想看車的表哥跑了幾間,以下分享 1.鈴木汽車 第一站就先來看最近很夯的Swift,以3米8多的車身來說後座膝部空間竟然沒 有到很擁擠(雖然小弟我是短身人16X),真的是滿驚豔的,所以我弟看完後整 ...