特斯拉車主充電討論 - 特斯拉

※ 引述《ng101281 ()》之銘言：
: 常常看到很多車主素質真的很差
: （補充：不是所有人，少數車主素質差）
: 最常遇到的就是 特斯拉車主都會覺得充電車位
: 是“特斯拉”獨有
: 當然除了特斯拉超充目前是特斯拉獨有沒錯
: 但很多目的地充電車位明明都不是獨有
: 最近又遇到一個案例：
: 2/11 星期六晚上約莫六七點
: 在新竹巨城地下停車場
: 我朋友的XC60 recharch正準備在停充電車位
: （Evalue J1172充電樁）
: 後退停到一半..
: 有位ModelY 白色車主，
: 突然故意插入朋友車後面不讓他停，
: 並造成停車場大回堵
: 並且下車大聲對朋友辱罵
: 問說你又不是電動車可以停嗎
: 朋友說是電動車
: 於是他轉身對所有人大聲喊“原來XC60可以充電”
: 辱罵完後走人

我22Q2 3LR車主啦

今天早上車友群組在討論，台中幾乎絕大部分的公有充電樁在plugshare上都被有心人故
意移除了
在價格的欄位還備註「人人群組免費，他車進入重罰」
https://i.imgur.com/YQB6Wem.jpg

車友轉述群組規定
如果非群組內去他們「私人管理」的公有充電樁充電
會去把你的槍拔掉，或者排隊時，現場車就說他在群組內有排，所以他要充

https://i.imgur.com/8yy7juV.jpg

笑爛，幹，拿公有資源做私人管理咧
真的支持通通收費，7kw慢充1度5元
有一些開特的真的... 不予置評


洗地跳針的一直說我造謠啦，看一下我打的都是群組內引出來的東西
最後我到底要討論什麼有這麼難懂嗎？
還專程跑來回文跳針

底下留言問了兩次
第一次我問副教
放錯重點，重點是憑什麼管理公有資源？排充是三小？
公有充電樁本來就是憑運氣，有就有，沒有就沒有，排三小？

第二次我問副教
抹黑？？ 就是有人不爽才把這事掀出來
重點都不是規定不喜歡可以不遵守
我就問，這地也不是你的，充電樁也不是你建的，你到底以什麼身份立規定？
熱心民眾？？？？

歸剛欸，質疑你的就是反串仔抹黑啦


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