特斯拉電動卡車明亮相 來看看 Tesla Semi - 特斯拉
By Lily
at 2017-11-16T17:25
at 2017-11-16T17:25
Table of Contents
https://cnews.com.tw/002171116-2/
特斯拉電動卡車明亮相 來看看「野獸」Tesla Semi
經過幾個月之後,特斯拉(Tesla)終於要在明日公開電動卡車Tesla Semi了。其實這輛
電動半掛式卡車已經遲到多時,現在總算要在洛杉磯霍桑(Hawthorne)發表。
在這輛「野獸」真正亮相之前,特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk)也早在個人Instagram上
發表了電動卡車的短影片。
除了影片之外,關於這輛Tesla Semi還有一些可以了解的具體事項。首先,Tesla Semi是
一輛巨大的卡車,馬斯克在先前曾暗示,Tesla Semi將可以滿足大型貨運託運業者的需求
,特斯拉也已與潛在客戶打過交道,對這些貨運公司來說,Tesla Semi是個很有吸引力的
選擇。
作為一輛8級的半掛式商用卡車,Tesla Semi載貨量多寡以及可跑路程距離成了最為關鍵
的兩件事。Tesla Semi的最大總重量約為80,000磅,因此也需要大量的電池容量。日前一
份報告指出,Tesla Semi卡車全電動行駛里程在200到300英里之間,這代表這輛車至少需
要500至600瓩(甚至更多)的存儲容量,將可提供中短途距離服務,雖然前期成本較高,
但由於燃料成本比燃油卡車低,對物流商來說更具長期吸引力。
那麼Tesla Semi是「自動駕駛卡車」嗎?根據過去幾個月的資訊,Tesla Semi可能搭載自
動駕駛系統,並且特斯拉已經跟美國多個地方主管機關商討過路測事宜,這也是眾人最關
注的一點。
最後,馬斯克也解釋,Tesla Semi兩次延遲的原因,除了花了很多時間、資源去打造波多
黎各的太陽能發電和儲能設施,還參與了波多黎各的風災救援,將太陽能電池提供給受災
區域,協助當地民眾度過無電可用的時期。
發佈會時間為美國西岸時間11月16日晚上8時,台灣時間為11月17日早上11時,屆時將會
在Tesla官方網站同步直播。
==============================================================================
IG短影片網址:
https://www.instagram.com/p/Bbh-PIjg2KT/
查了一下,美國卡車分級是這樣的:
https://i.imgur.com/iKCTXnZ.jpg
戴姆勒前陣子才剛發表一輛電動卡車,續航350公里,載重11噸
不過可能要四年後才會上市
https://i.imgur.com/XH5Yrzm.jpg
另外還有新創公司Nikola Motor也在開發電動卡車(Nikola ONE、Nikola TWO)
這家公司目前是與Bosch合作開發動力系統
比較不同的是除了是電動的之外,也有配備燃料電池來提高續航力
目前看到的消息也是說要在2021年上市
除了外型與功能不同外,其他動力規格應該都是一樣的:
https://i.imgur.com/UuW85yS.png
https://i.imgur.com/opVRtrD.png
https://i.imgur.com/jcA4pH9.png
Toyota也在測試自己的氫燃料電池卡車
https://youtu.be/pvvWOaV6v4Q
然後再加上Tesla Semi明天要發表
在國外,尤其是美國
電動卡車可能再過4、5年市佔率就會快速提高
雖然購買電動卡車前期花費可能比較高,但維修費跟燃料費卻比傳統柴油卡車低很多
貨運公司老闆們算盤都打得很精,只要能降低營運成本換成電動卡車是必然的
希望台灣也能早日跟上呀~
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特斯拉電動卡車明亮相 來看看「野獸」Tesla Semi
經過幾個月之後,特斯拉(Tesla)終於要在明日公開電動卡車Tesla Semi了。其實這輛
電動半掛式卡車已經遲到多時,現在總算要在洛杉磯霍桑(Hawthorne)發表。
在這輛「野獸」真正亮相之前,特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk)也早在個人Instagram上
發表了電動卡車的短影片。
除了影片之外,關於這輛Tesla Semi還有一些可以了解的具體事項。首先,Tesla Semi是
一輛巨大的卡車,馬斯克在先前曾暗示,Tesla Semi將可以滿足大型貨運託運業者的需求
,特斯拉也已與潛在客戶打過交道,對這些貨運公司來說,Tesla Semi是個很有吸引力的
選擇。
作為一輛8級的半掛式商用卡車,Tesla Semi載貨量多寡以及可跑路程距離成了最為關鍵
的兩件事。Tesla Semi的最大總重量約為80,000磅,因此也需要大量的電池容量。日前一
份報告指出,Tesla Semi卡車全電動行駛里程在200到300英里之間,這代表這輛車至少需
要500至600瓩(甚至更多)的存儲容量,將可提供中短途距離服務,雖然前期成本較高,
但由於燃料成本比燃油卡車低,對物流商來說更具長期吸引力。
那麼Tesla Semi是「自動駕駛卡車」嗎?根據過去幾個月的資訊,Tesla Semi可能搭載自
動駕駛系統,並且特斯拉已經跟美國多個地方主管機關商討過路測事宜,這也是眾人最關
注的一點。
最後,馬斯克也解釋,Tesla Semi兩次延遲的原因,除了花了很多時間、資源去打造波多
黎各的太陽能發電和儲能設施,還參與了波多黎各的風災救援,將太陽能電池提供給受災
區域,協助當地民眾度過無電可用的時期。
發佈會時間為美國西岸時間11月16日晚上8時,台灣時間為11月17日早上11時,屆時將會
在Tesla官方網站同步直播。
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IG短影片網址:
https://www.instagram.com/p/Bbh-PIjg2KT/
查了一下,美國卡車分級是這樣的:
https://i.imgur.com/iKCTXnZ.jpg
戴姆勒前陣子才剛發表一輛電動卡車,續航350公里,載重11噸
不過可能要四年後才會上市
https://i.imgur.com/XH5Yrzm.jpg
另外還有新創公司Nikola Motor也在開發電動卡車(Nikola ONE、Nikola TWO)
這家公司目前是與Bosch合作開發動力系統
比較不同的是除了是電動的之外,也有配備燃料電池來提高續航力
目前看到的消息也是說要在2021年上市
除了外型與功能不同外,其他動力規格應該都是一樣的:
https://i.imgur.com/UuW85yS.png
https://i.imgur.com/opVRtrD.png
https://i.imgur.com/jcA4pH9.png
Toyota也在測試自己的氫燃料電池卡車
https://youtu.be/pvvWOaV6v4Q
然後再加上Tesla Semi明天要發表
在國外,尤其是美國
電動卡車可能再過4、5年市佔率就會快速提高
雖然購買電動卡車前期花費可能比較高,但維修費跟燃料費卻比傳統柴油卡車低很多
貨運公司老闆們算盤都打得很精,只要能降低營運成本換成電動卡車是必然的
希望台灣也能早日跟上呀~
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By Edwina
at 2017-11-21T14:51
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By Frederica
at 2017-11-26T06:32
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at 2017-11-29T10:13
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altis~答答聲~然後開到一半熄火....
By Odelette
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