特斯拉高層頻訪重慶,第二座中國工廠規 - 汽車

Sandy avatar
By Sandy
at 2020-07-14T23:48

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原文連結:https://www.ddcar.com.tw/article/7614

原文內容:
消息來自中國媒體,暫時無法求證,不過報導都點名了多位特斯拉中國高層與重慶官員
,會議照片也是政府單位釋出,所以應該是真的有這事情。

https://i.imgur.com/iPY9LOW.jpg

根據報導,特斯拉高層在 7 月 12 日完成了與中國重慶市委常委與多位官員的訪問行程
,包括特斯拉大中華區總裁朱曉彤、中國區總經理王昊、對外事務副總裁陶琳等人都在
列,討論的內容則是重慶二江新區的「項目合作」。

所謂的項目牽涉到什麼內容,此刻都沒有細節披露,但外界推測特斯拉可能在中國西部
尋找新的工廠地點,主要彌補上海工廠處在東部的地理缺口,同時特斯拉對中國市場的
期望也高上海工廠表定的年產 50 萬台,擁有汽車工業背景的重慶自然成為熱門人選。


另有傳言表示,即使重慶不是最後落腳地,但諸如成都、西安等城市也可能加入競爭行
列。

https://i.imgur.com/oHNAP1b.jpg

目前特斯拉上海工廠已達到年產 20 萬台產能,緊接著在明年第一季必須開始生產 Mod
el Y,在 Model 3 需求仍上漲、又有 Model Y 明星休旅車即將問世的壓力下,或許特
斯拉是真的有必要在中國增設超級工廠來滿足需求。

目前事情剛浮上檯面,相信下半年會有更多進展,拭目以待吧!




心得/說明:特斯拉在中國如魚得水,真的很佩服馬斯克找的團隊…在中國做事要順利,
很多檯面下的工夫都要下很深…結果特斯拉居然完全沒有一點水土不服,反而看起來順
到一個不行!有點好奇特斯拉是羊入虎口還是真的算盤打的很好,馬斯克真的連中國政
府也可以弄的這樣服服貼貼?(30字以上)


*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號)



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All Comments

Adele avatar
By Adele
at 2020-07-15T09:27
各自有各自的盤算 就看誰能笑到最後
Daniel avatar
By Daniel
at 2020-07-18T23:38
開始抄了
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2020-07-23T14:32
中國要的是特斯拉的火箭技術
Rae avatar
By Rae
at 2020-07-23T23:13
我覺得Tesla中國與Tesla要分開看,Elon 給中國區主管的授權
Edwina avatar
By Edwina
at 2020-07-26T08:31
很大,有很多事都是當地直接決定的。
Andrew avatar
By Andrew
at 2020-07-30T16:32
他們去重慶不見得是要建廠,有可能是在談供應鏈問題
Irma avatar
By Irma
at 2020-08-03T02:26
Tesla 在早年曾經在中國翻過車,其實是很小心的。
Faithe avatar
By Faithe
at 2020-08-06T10:32
請問特斯拉之前中國翻車的例子是什麼呢?沒跟上那par
t
Mary avatar
By Mary
at 2020-08-10T23:57
中概股
Irma avatar
By Irma
at 2020-08-12T17:04
Tesla在2014~15年時首度進入中國要賣Model S,當時有一些
投機者與黃牛串通,先是下了很多訂單,想要藉此轉賣牟利
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2020-08-14T04:43
後來等到車近了中國之後這些投機者發現沒這麼好賺就取消了
Ula avatar
By Ula
at 2020-08-15T13:03
許多訂單,Tesla誤信了這種需求很高的假象,不知道中國有
這種車市的投機行為,造成他在中國的庫存很高。
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2020-08-17T04:59
長知識了,多謝開釋,原來特斯拉也是不經一事不長一智
Leila avatar
By Leila
at 2020-08-21T03:05
國產買起來
Cara avatar
By Cara
at 2020-08-25T01:39
太親中,到時貿易戰升溫又變成談判籌碼...
Michael avatar
By Michael
at 2020-08-29T04:04
會大量採用中國的汽車供應鍊,台灣的零件慢慢就沒人想用了
Adele avatar
By Adele
at 2020-08-31T00:35
有些報導是電池廠
Mason avatar
By Mason
at 2020-09-02T09:13
中國廠的目標是要100%採購當地零件,這也是當初上海建廠
的承諾之一,台灣只能看美國廠那邊了。
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By Daph Bay
at 2020-09-05T00:54
重慶不是快淹水啦
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By David
at 2020-09-07T17:34
其他美國車廠在中國也混很好吧
Kama avatar
By Kama
at 2020-09-08T09:32
看起來只有台灣保時捷混不好?!
混到都要退出大陸市場。
Michael avatar
By Michael
at 2020-09-11T02:15
推一樓+1
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By Yuri
at 2020-09-12T14:26
中國需要新世代標竿公司 抄出下一個經濟引擎 特斯拉需要
一個政府配合度高的大市場
Robert avatar
By Robert
at 2020-09-15T19:50
台灣早就跨掉了 還在自慰
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By Anthony
at 2020-09-20T07:48
中國需要特斯拉的自駕技術.
Freda avatar
By Freda
at 2020-09-20T12:20
火箭技術特斯拉是不可能給的.營利的大頭.
Sarah avatar
By Sarah
at 2020-09-21T22:35
Tesla如果建2廠,大概代表中國的比亞迪被tesla打趴了
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2020-09-26T13:01
特斯拉不親中現在股價可能不會這樣,親中暴漲跟不親中
討好買不起的鄉民,很好選吧
Sarah avatar
By Sarah
at 2020-09-28T06:16
說個小笑話:台廠特斯拉供應鏈
Bethany avatar
By Bethany
at 2020-10-02T14:05
等深陷其中,再一刀捅下去修理美帝
Leila avatar
By Leila
at 2020-10-04T12:59
台灣鄉民只懂淹水
Ivy avatar
By Ivy
at 2020-10-06T14:30
台特的處境很尷尬 名義上大中華區 卻又不歸類在大中華區
的流程內..
Quanna avatar
By Quanna
at 2020-10-09T04:42
過段時間中特跟美特搞不好分家
Margaret avatar
By Margaret
at 2020-10-10T07:28
台特是歸新加坡管的,跟許多企業的架構一樣
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2020-10-15T04:49
新加坡根本沒有特斯拉 怎麼會是給它管
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2020-10-19T00:24
給新加坡管..? 我是員工也不知道..

四代 mazda3 3萬公里

Connor avatar
By Connor
at 2020-07-14T23:41
工單 https://imgur.com/ydwBYIW 第一批馬三4d旗艦 滿一年里程差一點點滿3萬公里 90%以上都是一個人通勤使用,所以空間不是很在意 當初覺得進口有撞測、外觀內裝都不錯就決定了 通勤大多高速,油耗大概15~16km/L 均速約40 開到目前為止最大的問題就是後照鏡竟然遺傳3 ...

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By Caitlin
at 2020-07-14T22:37
各位版友好,因之前有在板上發文詢問Auris與Mazda3五 5D問車文,故此次分享一些感 想給版友當作答謝。 內裝配備: 內裝天天摸到其實好一點心情也是不錯,但音響普普通通有點糊,但不是旗艦款就不強 求。 沒車維只有乒乓球,這點真的會想到Auris的好。 車機部分滿流暢的操作邏輯也清楚這點很滿意,ca ...

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乳提 小弟連假車手 今天難得走個快速公路 發現不少人有濫用內車道的情況 依照國道警交字第1070703044號內政部警政署國道公路警察局函 https://www.hpb.gov.tw/p/405-1000-1067,c154.php 內側車道提供小型車得以最高速限行駛之規定, 主要係考量高速公路車 ...

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By Ethan
at 2020-07-14T22:35
注意 以下照片可能會致噁心、嘔吐,剛吃東西的請迴避,還有想吐的別來找我QQ 另外禁止記者未經同意拿來做新聞,尤其旺旺中時集團、聯合報(UDN)等相關記者嚴禁轉 載。 https://i.imgur.com/o755c21.jpg (防預覽用圖) ...

fsk隔熱紙

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By Charlie
at 2020-07-14T21:25
小弟今天剛訂focus五門,業務送隔熱紙是前檔B35e車身b15 我想說前檔加錢換f45車身不變,請問各位大大這樣可以嗎,還是建議全車都直接貼冰鑽 ----- Sent from JPTT on my iPhone - ...