狠甩台灣「行人地獄」！　日本交通意外 - 汽車

提到日本交通環境，多少有人也會提到民族性，素養什麼的，台灣民族性學不會，跟不上之
類的。

1990之前的日本民族性，跟現在日本民族性有什麼不同嗎？

我以為民族性是幾百幾千年累積的文化人格，不會輕易改變。

1970 交通事故死一堆人，1990死亡人數穩定下降，這20年之間，日本民族性發生了什麼事
？


民族性似乎比教育考照執法道路規劃都市規劃重要多了？

我覺得台灣是不是直接放棄比較好？

不如把交通預算發放拿來撫慰路上被撞死傷的用路人，反正怎麼做，都過不了民族性這關。



。反串要說，我反串。




※ 引述《cjol (勤樸)》之銘言
: 作者: peterlin495 (專業果粉O'_'O) 看板: Gossiping
: 標題: [新聞] 狠甩台灣「行人地獄」！　日本交通意外
: 時間: Thu Jan 5 13:31:02 2023
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: 狠甩台灣「行人地獄」！　日本交通意外死亡數連6年新低
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規
: 日本警察廳統計指出，去年（2022年）日本全國因交通意外死亡的人數為2610人，創下史
上
: 最低紀錄，比2021年還要再減少26人。而被稱為「行人地獄」的台灣，去年1月至10月死
亡
: 人數就達到2560人，與日本相差無幾，但日本1.2億總人口足足是台灣的5倍多，可看出台
灣
: 的交通意外死亡率是不成比例的高。
: 《TBS NEWS》今（4）日報導，2022年日本全國因交通意外死亡人數為2610人，比2021年
減
: 少26人，是從1948年開始統計以來最低紀錄，更連續6年創新低。
: 從不同地區來看，死亡人數最高的是大阪府，達到141名死亡；其後則是愛知縣137人、東
京
: 132人死亡。
: 《時事通信社》引述數據指出，日本的交通事故死亡人數在1970年接近1.7萬人，但1990
年
: 代後幾乎呈現穩定下降趨勢。日本政府的目標是希望在2025年前，將死亡人數降至一年20
00
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: 車板心得：
: 日本算是特例吧
: 二次大戰還打輸中華民國
: 世界哪跟的上台灣
: 日本算什麼
: 不用長他志氣滅自己威風


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