獨家捕獲!Luxgen純電U5現身北市山區 - 汽車
By John
at 2019-05-15T19:50
at 2019-05-15T19:50
Table of Contents
獨家捕獲!Luxgen純電U5現身北市山區
卸下更多偽裝!去年曾與本站有著一面之緣的U5 EV,如今再度被發現以偽裝車之姿於國
內山區進行實地測試!
●前葉子板充電孔
●橫貫式尾燈風格
●預期續航力304km
https://i.imgur.com/r8I1QJZ.jpg
繼去年9月的回首一瞥,本報再度捕獲U5 EV純電測試車蹤跡!而相較於前次全身包緊緊的
,新捕獲的車款卸下更多偽裝,透露出更多與標準版本的細節差異!
https://i.imgur.com/ANirpim.jpg
即便整體造型延續著標準版設計,但從車側明顯可見,U5 EV將充電插孔設計於右前葉子
板上,是時下電動化車款常見的設計特徵。
https://i.imgur.com/9vap1YV.jpg
要認定這是純電版U5,更不乏直接證據!捕獲的測試車在前擋風玻璃左上角上,便清楚寫
著「EV U5」字樣,推測是原廠廠內做為識別用之記號。
https://i.imgur.com/j9CoLEC.jpg
早已於中國發表的U5 EV海外量產版本,在車長與軸距分別較標準版增加了20mm、30mm,
不過本次捕獲的純電測試原型,仍暫且借用著標準版車體,因而難免在鈑件整合度上略有
出入,甚至呈現出純電車還保留了油箱蓋的特別造型。
https://i.imgur.com/7hYo85r.jpg
車尾維持著標準版的造型設計,但在測試車上,尾門飾條換上與尾燈相同的紅色款,藉以
營造出橫貫式的視覺感,不排除是為U5 EV與標準版U5之識別特徵!
參考海外量產車型,U5 EV搭載著一具最高175hp的電動馬達,並用以驅動前軸,帶來最高
150km/h的極速表現,不排除未來國產化版本也有著相同的動力配置。純電U5之電池組則
安置於座艙底板下方,並支援快速充電功能,原廠曾宣稱能在50分鐘內回充80%電量,並
在滿電時可提供304km之最高續航力!
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U5 EV
喜歡U5但又擔心引擎會抖的最佳選擇
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要認定這是純電版U5,更不乏直接證據!捕獲的測試車在前擋風玻璃左上角上,便清楚寫
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早已於中國發表的U5 EV海外量產版本,在車長與軸距分別較標準版增加了20mm、30mm,
不過本次捕獲的純電測試原型,仍暫且借用著標準版車體,因而難免在鈑件整合度上略有
出入,甚至呈現出純電車還保留了油箱蓋的特別造型。
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車尾維持著標準版的造型設計,但在測試車上,尾門飾條換上與尾燈相同的紅色款,藉以
營造出橫貫式的視覺感,不排除是為U5 EV與標準版U5之識別特徵!
參考海外量產車型,U5 EV搭載著一具最高175hp的電動馬達,並用以驅動前軸,帶來最高
150km/h的極速表現,不排除未來國產化版本也有著相同的動力配置。純電U5之電池組則
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