玩真的!裕隆狠砸18億元增資大陸納智捷 - 汽車

Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2017-06-21T16:32

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※ 引述《kingfsg7326 ()》之銘言:
: 原文連結: http://speed.ettoday.net/news/949062
: 原文內容:
: 2個月前,裕隆董事長嚴凱泰在接受本刊專訪時,曾強調「納智捷等同我的生命,品牌這
: 條路不可能退。」就在股東會前,裕隆通過了大陸東風裕隆(簡稱東裕)人民幣3.96億元
: (折合新台幣18.25億元)的增資案,代表持續深根中國市場的決心。
: 「走自有品牌(納智捷)這條路,是我生命中非常、非常重要的事。」2個月前,裕隆董
: 事長嚴凱泰在接受本刊專訪時一再強調。
: 對於陸媒多次把納智捷在中國銷售衰退擴大報導,更有台灣網友轉載「終於忽悠不下去了
: !納智捷瀕臨破產邊緣」的新聞,讓嚴凱泰相當在意,「不會停!這是家族使命,如果停
: 了,我怎麼去金寶山看他們(父母)?」他斬釘截鐵的對本刊說。
: 嚴凱泰的話言猶在耳,就在股東會前夕,裕隆董事會通過了對東裕的增資案,這次將增資
: 人民幣3.96億元(折合新台幣18.25億元)。「這次增資代表著裕隆對中國納智捷繼續經
: 營下去的承諾。」知情人士透露。
: 近期有大陸媒體報導,東裕的陸方大股東東風集團大力整頓自主品牌事業,對東裕作出「
: 撤人不撤資」的決議,營運主導權全交由裕隆集團,創下大陸合資車廠交由非中方股東獨
: 力主導營運的首例。
: 今年股東會前夕,裕隆董事會通過了對東裕人民幣3.96億元(折合新台幣18.25億元)的
: 增資案,圖為中國車展納智捷展區。(東方IC)
: 不過,裕隆集團也澄清,「撤人不撤資」說法並不精確,事實上不但「人沒撤」,兩大股
: 東也正辦理增資,結合雙方資源,達成510新車開發計畫,這個510新車開發計畫,就是要
: 在5年內開發10款納智捷品牌新車。
: 其實,嚴凱泰專訪時坦承,「2個公司文化本來就不同,你要去對方家做生意,總是要了
: 解對方的習慣,這點我們做得不夠,我相信經過產品、人員的調整,股東間相互溝通就會
: 好了。」還說,「在大陸做生意要接地氣。裕隆要從北京、上海、浙江、福建看大陸,而
: 不是從台北看大陸,在組織上我們做了大轉變,從產品面、人事面、組織面都在改變。」
: 這次裕隆與東風集團達成「人才市場化」的共識,雙方將不再對東裕派出駐員(總經理、
: 財務長除外),人事權將下放由東裕自主,依據未來需求,自行從市場上覓才。
: 心得/說明:
: PTT鄉民排行最該倒閉的兩家公司: HTC、LUXGEN
: 這兩家的共通點就是一心一意只想在中國插旗
: 卻在中國市場上被打臉,導致連連虧損,最後返台求救
: 這些看在PTT鄉民眼裡很不是滋味,畢竟拿了納稅人的錢以及關稅的保護
: 投資中國市場就算了,還虧錢.....


http://www.yulon-group.com/history.php

這是裕隆的官方網站
有裕隆官方承認的記載


當初裕隆為了響應發動機救國
替中國人裝上輪子的偉大目標成立

我們來看一下裕隆是怎樣奮鬥的

http://www.carsafety.org.tw/about_car02.aspx

民國50年公佈「發展國產汽車工業辦法」,期限四年,禁止新設整車裝配廠。
以KD件組裝,國產化率僅20-40%。

裕隆是47年成立的,一成立,政府馬上立法不准別人成立,以保護裕隆


民國52年
交通部公佈『汽車運輸業管理規則』,規定營業用小客車限用國產汽車。

此時路上跑的計程車只能用裕隆的

那發動機呢?

抱歉,裕隆太爛,爛到自製率一直無法提升

所以沒發動機,也沒辦法救國

而且因為自製率太爛了,所以政府需要更進一步保護裕隆


民國54年
政府頒訂「工業輔導準則」,設定汽車國產化目標,間接限制新汽車廠成立。


那時政府為了扶植裕隆,讓大家都能買青鳥汽車

買不起?沒關係

民國50年(1961年)嚴慶齡參加陽明山會議時提出了「動產擔保交易法」

動產擔保交易法,讓三輪車伕可以分期付款

車太爛,大家不買怎麼辦?

沒關係

發展國產汽車工業辦法來了

進口管制,國內可以生產的,進口視情況管制

配合進口關稅扶植產業

政府機關採購國產車

政府輔導擴廠

http://ncusec.ncu.edu.tw/news/press_content.php?P_ID=18089

然後民國55年准許新車廠設立

但是新車廠自製率不得低於同業

不過同業也只有裕隆一家

當時成立的是國產跟太子汽車

這兩家都是幫裕隆經銷跟打造車身的廠商





民國58年
政府規定汽車設廠標準提高,規定實收資本額新台幣1億元以上者始能申請。
政府宣佈停止小客車進口。

因為裕隆的車不能滿足市場需求,政府只好更進一步開放廠商

中華汽車公司成立,專門生產商用車。
三陽汽車廠開幕,推出富貴600cc轎車及發財360cc小卡車。
裕隆汽車公司達到年銷5000輛規模。
中華賓士汽車成立,取得德國朋馳汽車代理權。
和泰汽車代理進口第一批日本豐田小汽車803台,市場佔有率31%。


好了,到現在為止,發動機呢?

那台要救國的發動機呢?
從頭到尾都是政府在救裕隆

裕隆阿,請問你何時可以救國?

http://alumni.itri.org.tw/events-report/itri-story/vol-1/352-vol-1-4.html

""這段期間,台灣最大的組裝車廠裕隆、中華、三陽和後來腰折的羽田,
在產官學研的共同努力下,由機械所派出一支30多人的隊伍,
到英國Lotus蓮花汽車取經,1997年時終於以國人的實力,
在英國彼岸的土地,中華威利商用車上裝了國人自製的第一顆引擎。""

天哪,要工研院派30多人去蓮花公司學做引擎回來移轉授權,才有引擎?


http://memory.itri.org.tw/Home/EventData.aspx?matno=2666

""機械所與英國蓮花公司(Lotus Limited)
簽訂我國第一具汽引擎開發計畫技術移轉合約,四年內完成量產技術。
該項計畫由機械所負責主導產品設計與開發,
並結合裕隆、中華、三陽等三家車廠直接先期參與,
先後派遣工程師赴蓮花公司接受引擎設計與夾冶具零組件製造技術訓練。""


又一次的,政府用發動機救裕隆


過去就過去了

時至今日,裕隆的發動機可以救國了嗎?


https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=4812840

東風裕隆納智捷將搭載PSA 1.6T引擎!!!!!!

癌董,你夠屌,你又從別人那裡弄到引擎來救你了



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All Comments

Lydia avatar
By Lydia
at 2017-06-25T20:33
現代都比裕隆晚幾年設立,請問現代現在是第幾大車廠?
Daniel avatar
By Daniel
at 2017-06-26T07:15
S大的文每次都可以長知識 推一個
Agnes avatar
By Agnes
at 2017-06-27T07:20
現代最一開始是搞車的嗎
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2017-06-27T20:27
褲子都被你脫光了
Leila avatar
By Leila
at 2017-07-01T04:02
裕隆1958成立 本田1962開始做汽車
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2017-07-03T16:37
發動機系
Harry avatar
By Harry
at 2017-07-03T23:23
推 長知識
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2017-07-08T00:17
有人會牽拖現代有韓國政府扶植,難道裕隆就沒有?
Hardy avatar
By Hardy
at 2017-07-11T04:48
你們懂什麼?裕隆是在發明劃世代的永動機,這些只是
防止美國打壓台灣永動機工業的煙霧彈!
Charlie avatar
By Charlie
at 2017-07-15T00:09
優文~等著看癌粉崩崩
Quintina avatar
By Quintina
at 2017-07-20T00:08
推 s大文直接收藏 諷刺的是同為島國企業的本田反而
號稱買發動機送車子XD 兩相對照 又好笑又哀傷...
Brianna avatar
By Brianna
at 2017-07-24T17:05
好猛
Audriana avatar
By Audriana
at 2017-07-29T00:18
護衛隊都去01取暖了
Jessica avatar
By Jessica
at 2017-07-31T06:44
至於企業規訓真寫起來都可以發論文了...其實最大的
Freda avatar
By Freda
at 2017-08-04T22:21
對岸扶持汽車產業方法其實可以借鏡 但是鬼島老闆的剝削腦袋
Selena avatar
By Selena
at 2017-08-09T01:29
一路走下來始終如一 ,拼裝再拼裝
Carol avatar
By Carol
at 2017-08-11T00:47
一定要換掉: 1.輔助政策大開特開 2.中央地方同聲一氣合作
(比如地方政府給予人才引進優惠,所得退稅等) 3.用國際價碼
Sandy avatar
By Sandy
at 2017-08-15T14:19
癥結不在於補助的多少 而是在於統治結構的問題
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2017-08-17T22:13
加成方式邀請全球專家改革企業 鬼島老闆輸在第三點
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2017-08-18T03:10
為了國家扶植國產汽車產業絕對沒錯。只是扶植了一個垃
Mia avatar
By Mia
at 2017-08-20T12:27
圾官商勾結只想吸光人民的血的垃圾車廠就不對了
Robert avatar
By Robert
at 2017-08-23T05:05
南韓在1997破產後 引進全球資本/人才/管理/技術 並且痛定
思痛徹底改革 所以有了現在的三星/現代汽車/起亞汽車 台灣
Doris avatar
By Doris
at 2017-08-23T22:09
老闆跟老百姓還沒真的感到痛 所以不會同仇敵愾同聲一氣改革
感覺什麼都停滯不前 沒什麼希望
Doris avatar
By Doris
at 2017-08-26T05:11
樓上 當時的南韓跟台灣比有一點很不一樣的就是政府
Mary avatar
By Mary
at 2017-08-27T21:05
拿錢不辦事阿,以前弄不出發動機、現在弄不出電動車
Rae avatar
By Rae
at 2017-08-28T15:59
一起當王八蛋救國
Agnes avatar
By Agnes
at 2017-08-28T22:14
不只政府 台灣很糟糕的是企業家已經沒有企業家精神 腦袋變
James avatar
By James
at 2017-08-30T02:08
CD腦袋 只知道cost-down 不敢往前開創新局 以對岸以前評價
Dora avatar
By Dora
at 2017-08-31T20:00
朴正熙軍事政變成功後第十二天直接逮捕企業家 要求
Yedda avatar
By Yedda
at 2017-09-05T14:15
超差的吉利汽車為例 老闆砸了一堆錢邀請國際專家改善品質
與效率 並且到海外尋求技術底子 買了Volvo, Proton,變數器
Cara avatar
By Cara
at 2017-09-10T12:23
的DSI...等等 而台灣老闆還在壓榨勞工薪資為營利基礎 一來
Irma avatar
By Irma
at 2017-09-13T05:48
一往 輸掉了時間也輸掉了翻身機會
Zanna avatar
By Zanna
at 2017-09-15T18:46
不得腐敗+引入外資 包括鄭周永(現代) 具仁會(LG) 李
Carol avatar
By Carol
at 2017-09-16T22:27
秉喆(三星) 沒有承諾就別想出來 台灣政府能這樣幹?
Kumar avatar
By Kumar
at 2017-09-21T10:31
借轉八卦
Tracy avatar
By Tracy
at 2017-09-23T13:54
江浙財閥是統治機器的一環 實業家精神?能吃嗎?XD
Quanna avatar
By Quanna
at 2017-09-24T16:25
產業鏈做起來 大家吃飽飽 做不起來? 就坐吃山空 等死 現在
Regina avatar
By Regina
at 2017-09-28T17:52
對岸如火如荼地向前大幅邁進 反觀台灣??還在做政治思考...
Erin avatar
By Erin
at 2017-09-29T15:13
長知識推
Odelette avatar
By Odelette
at 2017-10-02T19:08
要做一定做得起來 但是企業主一定不想陣痛期和風險
Yuri avatar
By Yuri
at 2017-10-03T09:46
(虧損/倒閉) 政府不出手干預 民眾只能盡力自保然後
Ethan avatar
By Ethan
at 2017-10-05T18:20
Catherine avatar
By Catherine
at 2017-10-07T06:50
看這些企業慢性自殺 很痛苦而且錯過很多好時機是無
法避免的 我個人是已經看開了...
Necoo avatar
By Necoo
at 2017-10-08T05:58
上下交相賊
Callum avatar
By Callum
at 2017-10-10T02:47
ㄏ 這必須推
Rae avatar
By Rae
at 2017-10-10T11:02
垃圾車商勾結垃圾政府。這篇不M不行啊!
Caroline avatar
By Caroline
at 2017-10-11T19:45
笑死了XD
Andrew avatar
By Andrew
at 2017-10-12T21:37
雖然YL那麼廢,eps超高...就是台灣人花大錢買爛貨
Bennie avatar
By Bennie
at 2017-10-14T01:37
誰都無法阻止鬼島人當王八蛋
Rachel avatar
By Rachel
at 2017-10-17T07:28
打小力點 這間真的太誇張了 誇張到覺得拿稅金補助他很嘔
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2017-10-18T22:46
台灣人的悲哀
Audriana avatar
By Audriana
at 2017-10-21T21:39
你幹嘛把人家的褲子硬扯下來XDDDD 壞欸你
Bethany avatar
By Bethany
at 2017-10-26T12:04
同意一代掌門嚴慶齡或許真有理想 可惜早逝 不然歷史
可能就不一樣了
Jacky avatar
By Jacky
at 2017-10-30T11:35
唉....
Liam avatar
By Liam
at 2017-11-01T06:01
"東帝士"與"力霸"根本就是台灣企業主基本心態的寫照
Frederica avatar
By Frederica
at 2017-11-02T08:06
我想當初真的有救國的想法,不過發現可以合法搬錢,不搬到爽
Steve avatar
By Steve
at 2017-11-05T03:07
對不起自己的祖宗妻小
John avatar
By John
at 2017-11-07T21:10
台灣真的太爛了,不分藍綠沒有一個像樣的,乾脆給中國統一
說不定會好一點
Franklin avatar
By Franklin
at 2017-11-08T22:58
優質好文
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2017-11-12T13:23
沒辦法阿 專靠補助+賣政府 就夠啦
Rae avatar
By Rae
at 2017-11-13T09:51
推S大 舉Maybach太逗了XDDD
Isabella avatar
By Isabella
at 2017-11-18T06:04
有些人的眼光就是會挑上垃圾
Robert avatar
By Robert
at 2017-11-21T00:35
Brianna avatar
By Brianna
at 2017-11-24T12:57
黨國貴族啊,哈哈
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2017-11-28T22:34
某人崩潰到扯政治,顆顆
Freda avatar
By Freda
at 2017-11-30T05:28
戰神推!!!
Brianna avatar
By Brianna
at 2017-12-03T20:37
汽車工業一直都是跟政治有關的,不要說沒關係
Andy avatar
By Andy
at 2017-12-08T07:11
說沒關係的大概是不瞭解整個汽車工業的政商結構
Daniel avatar
By Daniel
at 2017-12-10T05:04
呵呵所以要支持他繼續亂搞亂花我們的納稅錢???
Olive avatar
By Olive
at 2017-12-14T12:40
那我寧可沒有這種汽車工業謝謝
Daniel avatar
By Daniel
at 2017-12-17T17:34
這個還有番外篇,當初豐田跟大同要創中華汽車被打六次槍
Rachel avatar
By Rachel
at 2017-12-19T17:00
就是卡政府保護裕隆,結果七年後嚴家拿去開公司 當年開放
Elvira avatar
By Elvira
at 2017-12-24T14:41
進口轎車,兩年後取消國產計程車限制
Jacob avatar
By Jacob
at 2017-12-26T12:59
後來禁止進口日製小客車,和泰轉去賣大車 10年後華同出現
Catherine avatar
By Catherine
at 2017-12-28T20:15
政府禁7噸以上大車進口...和泰只是其一 三陽也被搞過
Dinah avatar
By Dinah
at 2017-12-31T08:53
出手太重惹 XDDD
Kumar avatar
By Kumar
at 2018-01-01T02:22
王八蛋當好當滿
Noah avatar
By Noah
at 2018-01-04T07:00
真傻眼
Ina avatar
By Ina
at 2018-01-07T05:13
中肯文
Freda avatar
By Freda
at 2018-01-12T03:46
推!!台灣的汽車史
Catherine avatar
By Catherine
at 2018-01-15T18:24
結果蓮花後來跑去用TOYOTA引擎... XD
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2018-01-17T21:45
優文推
Charlie avatar
By Charlie
at 2018-01-21T07:02
裕隆就是爛
Brianna avatar
By Brianna
at 2018-01-21T19:33
該批的不是裕隆 而是roc這個無能的政府 裕隆的人才也
Tracy avatar
By Tracy
at 2018-01-23T07:09
都台灣自己人 為何我們這些人搞出爛引擎
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2018-01-27T21:23
看了真難過 台灣一堆拖你後腿的廢物老闆
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2018-01-31T03:27
腦子爬帶的北七才會買垃圾菌吧?
Jack avatar
By Jack
at 2018-02-02T19:38
那嚴家根本一群垃圾好嗎
Sarah avatar
By Sarah
at 2018-02-05T22:45
隨便找路人當執行長都屌打垃圾
Hardy avatar
By Hardy
at 2018-02-10T02:06
裕隆經營幾十年這種成績確實差,不過發動機華擎還是有做
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2018-02-14T09:39
出好幾具,只是技術上跟國外大廠比還有落差
Bethany avatar
By Bethany
at 2018-02-16T09:49
至於用PSA 1.6引擎你用的文章裡面就有講了要拿小排量補
Lauren avatar
By Lauren
at 2018-02-16T13:47
貼和較好的油耗,因為它現行沒有這種排量的引擎
Connor avatar
By Connor
at 2018-02-17T05:48
幹真的是阿斗
Puput avatar
By Puput
at 2018-02-19T23:59
專業推
Christine avatar
By Christine
at 2018-02-20T14:48
統個屁
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By Frederic
at 2018-02-22T01:23
這篇應該完爆那些外省官員多厲害的頭了,完全是草包
John avatar
By John
at 2018-02-23T15:39
Mason avatar
By Mason
at 2018-02-28T03:55
天啊,s大,你怎麼篇篇都打臉,愈打還愈好笑xdd
Yuri avatar
By Yuri
at 2018-03-03T06:46
推詳細
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By Ingrid
at 2018-03-05T01:50
S大的文真是太棒了
Lydia avatar
By Lydia
at 2018-03-09T03:55
幫推
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By Ina
at 2018-03-14T01:37
感謝大大幫黨產大亨寫了這麼詳細的裕隆文 (咦