玩車專業術語 - 汽車

Steve avatar
By Steve
at 2010-03-06T00:00

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各為大大好::我是個追風少年 熱愛機車 也會一些騎乘技術
但 我卻對技術的專業術語 無知.....只知道卡普
希望 對於這方面比較清楚的 車友大大 能夠
把這些寶貴的知識 傳授給我
謝謝喔!!!
已更新項目:
各位大大好 很抱歉 麻煩你們回答
之前與朋友的車隊一起出去練車
有車友就跟我說 所做出的動作 要知道叫啥..有什麼用處 什麼時候用......等
對於這方面 我都不太清楚 虛心的請他們教我 他們卻不削的說
自己慢慢去體會!!! 你知道時 再跟我們練
就因為如此 我就來知識加.....
雖然被削了一角 但 ......我還滿想知道 我在機車生涯
到底學到什麼
技術和理論不都是一起的嗎
略懂 技術
卻完全不懂理論??
希望有給我意見和回答大大們
不要誤會我的意思
2 個已更新項目:
嗯恩
謝謝兩位大大的回答@@
想再請問一下
所謂的同傾 內 外傾差別在哪?
再做這些動作
有什麼需要注意的地方
Tags: 汽車

All Comments

Hedwig avatar
By Hedwig
at 2010-03-06T09:49
你好ㄚ,以下回答你的問題
這方面很廣耶==
卡普一班人的概念等同磨膝過彎,但是卡普其實不一定要磨膝
這是很多人的錯誤觀念,卡普之所以伸出膝蓋是用來測量機車與地面的角度
單純拿過彎來說
分為同傾,內頃,外頃,側掛,滑胎,卡普等等
其他屬特技方面更多~孤輪~270~360~橫向360金機獨立等等的
(淡是特技方面一班人部會去玩也用不到)
還有一班車隊出遊的手語手勢
前進~減速等等
拿單純的卡普來說~你朋友之所以說要先知道理論等等的是因為
你要玩車必須先懂車
像是卡普~一開始幾乎都是由姿勢調整,內頃,側掛,磨膝,定圓,繞八
別看這樣很簡單~當你會了之後還要了解之後場地的路線
在練習之前還要熟悉自己車子的平衡感~油門控制~反應力等等
如內內內~內外內~外內外~等等的
最後你朋友騎時說的也沒錯啦==
要是我我ㄧ開始也只會跟你說姿勢要怎樣~~怎嚜練
之後你自己去摔幾次之後自然就會懂了~反正都要玩車何必怕摔了
要是你是臺北縣市或桃園人有心要練車我們歡迎喔^^
圖片參考:http://imgcld.yimg.com/8/n/AC00782568/o/1510030600...

2010-03-10 14:05:04 補充:
其實不管是哪種,都只是重心的轉移而已
不太贊成樓上所說的
你那張圖之所以是那種姿勢完全取決於車種
擬一班機車不可能不深膝蓋就壓這麼低~保證摔
外頃我看到都是擋車再用的~一班都內頃
內頃跟卡普跟外頃簡單差別
同傾只有人上半身向灣內
內頃上半身及屁股都像灣內(此時屁股可能依半部會做在椅墊上)
卡普~粽合了內頃的特點將膝蓋打開在把車身下壓就是了
內頃跟卡普就像是每個人寫字依樣~~自看起來都依樣~但筆跡差很多
要學最重要的幾個點
2010-03-10 14:05:26 補充:
1.先學會控制油門
步要決的很簡單~別以為就直線七秒 那個連路上阿公阿嬤都會的東西有啥好稀奇的
寬度就停車場停車格上的白線寬度 而且速度要慢到比人走路還慢~
2.再來就是練習你的姿勢~將中柱架起來~以內請或卡普茲事先訂位
定玩味後腳夾緊馬桶~雙手放開要練到部會倒下去才可以
3.練習重心移動的過彎方式
一班人路上騎車都是靠首部轉動龍頭來轉彎
這時你要練習的事轉彎時想像你的人往灣中帶~左彎身體微微往灣內頃
2010-03-10 14:07:15 補充:
1.先學會控制油門
步要決的很簡單~別以為就直線七秒 那個連路上阿公阿嬤都會的東西有啥好稀奇的
寬度就停車場停車格上的白線寬度 而且速度要慢到比人走路還慢~
2.再來就是練習你的姿勢~將中柱架起來~以內請或卡普茲事先訂位
定玩味後腳夾緊馬桶~雙手放開要練到部會倒下去才可以
3.練習重心移動的過彎方式
一班人路上騎車都是靠首部轉動龍頭來轉彎
這時你要練習的事轉彎時想像你的人往灣中帶~左彎身體微微往灣內頃
2010-03-10 14:07:44 補充:
這時轉彎不是靠手~~而是靠腰部
你應該看過有人騎車在路上鑽車縫~~那些都是用腰去轉~~靠手會摔死
當你習慣轉彎中重心移出後~~你能將你屁股依點點望外做~左彎移出屁股到左邊
慢慢移~龍頭要稍微打點反胎~放鬆不要抓太回來會摔
當你練到屁股敢出來就拆不多是內頃了
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2010-03-07T19:49
喝喝
自己多練習吧 知道術語也沒啥用處
Bethany avatar
By Bethany
at 2010-03-07T14:50
卡普好像也不是什麼專業術語..只是常用的代名詞

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John avatar
By John
at 2010-03-06T00:00
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