現代 Ioniq 5 售價編成 - 特斯拉

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來源:8891

https://c.8891.com.tw/news/hyundai/kona-electric/14420

懶人包

http://i.imgur.com/HfMa98I.jpg


3/2日上市 就是明天

EV400 :售價150萬 續航力438 單馬達後驅167p

EV500 :售價169萬 續航力567 單馬達後驅215p

EV500P:售價199萬 續航力496 雙馬達四驅301p

心得:

板上一片叫好的KIA EV6雙生車低調上市 不知道各位勁戰車手意下如何

以價格來說我自己覺得還算是可以吧

中低規非性能取向的EV400 EV500標稱續航基本上可以算是準確而非虛標

從KONA EV的例子來看應該是如此

一度電可以跑8-10公里基本上電耗管理做得相當不錯

Model3 SR+平均一度電跑到7-8左右而已

LR跟P版雙馬達一度大概6-7左右 腳不安份的大概一度5公里

上了高速公路只要維持100km/h以上基本上是達不到車內滿電表示的最大續航

還是一句老話 外縣市移動還是很依賴超充的設置

特斯拉目前在超充這方面還是跟他廠有一段距離

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Sent from BePTT on my Samsung SM-N9750

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All Comments

Regina avatarRegina2022-02-27
定價定的還可以 也大概估得出KIA EV6的售價了
William avatarWilliam2022-03-02
Candice avatarCandice2022-02-27
色碼出錯了 手機排版== 我慢慢修正請見諒
Harry avatarHarry2022-03-02
等試駕了
Michael avatarMichael2022-02-27
用NEDC標準就是灌水最大的啊..
Freda avatarFreda2022-03-02
好的 請問 要去哪裡超充呢
Belly avatarBelly2022-02-27
哇,比想像中還便宜,真的不錯誒
George avatarGeorge2022-03-02
Gary avatarGary2022-02-27
里程實際使用情況應該打6折差不多
Margaret avatarMargaret2022-03-02
看不少實測現代的電車續行里程都還蠻準的
Belly avatarBelly2022-02-27
而且依照流出新聞稿 台灣LR是72.6kwh
Edith avatarEdith2022-03-02
回樓上 21年式的好像到75 22的好像到81
Ophelia avatarOphelia2022-02-27
回樓上 目前現代沒有自營超充 全面依賴第三方充電
站例如特爾 noodoe iCHARGING 華城等 目前國道服務
區正在快速增設中
Kama avatarKama2022-03-02
拍謝 我回的是特斯拉的LR 哈哈
Ethan avatarEthan2022-02-27
To j 我是指IONIQ 5 LR,不是model 3 LR
Ingrid avatarIngrid2022-03-02
er, 最後一句怪怪的,目前超充最廣的不是Tesla嗎
Hazel avatarHazel2022-02-27
Rachel avatarRachel2022-03-02
這價錢還不賣爆
Belly avatarBelly2022-02-27
哇真便宜,Model 3要小心了
Anonymous avatarAnonymous2022-03-02
特斯拉要小心也是等牛頭牌電車上市它才需要緊張
Elma avatarElma2022-02-27
官方給的續航力都是NEDC續航 而實際上車內應該都是E
PA顯示喔 以車內EPA續航為準 特斯拉也是這樣
Olive avatarOlive2022-03-02
好平價喔
Rachel avatarRachel2022-02-27
太貴了 還不如買特
Genevieve avatarGenevieve2022-03-02
這價格買現代 我不如捏著買更好的
Lauren avatarLauren2022-02-27
電動車的車價最平價就差不多這樣了 想再低不太可能
再往下就打到很多油車了 傳統車廠又不是笨蛋
Enid avatarEnid2022-03-02
除非哪天特斯拉出了100萬初頭的車款
Liam avatarLiam2022-02-27
150就算400km也還可以欸
Hedda avatarHedda2022-03-02
特的25k車款要2024年後了 而且只有MIC 台灣別想了
Kama avatarKama2022-02-27
我倒覺得還好 電動只是特斯拉的特色之一 很多人
買特斯拉不是因為「電動」而買的
Odelette avatarOdelette2022-03-02
同價位Model 3 品牌光環還是比較好吧?
Charlie avatarCharlie2022-02-27
特斯拉那個家徒四壁的內裝幾時會改再來考慮
Tracy avatarTracy2022-03-02
買特斯拉是買它的軟體
Jacky avatarJacky2022-02-27
動力性能和不斷延期的自動駕駛 吸引力比較大些
Frederica avatarFrederica2022-03-02
哎唷你摳我
Zanna avatarZanna2022-02-27
唉呦你摳~
Eartha avatarEartha2022-03-02
特的內裝真的不是我的菜 傳統車廠開發的內裝還是比
Catherine avatarCatherine2022-02-27
不懂韓國車這麼好,為何不值得高價
Kristin avatarKristin2022-03-02
較有車的氛圍
Daph Bay avatarDaph Bay2022-02-27
他牌的電車跟油車 差異就是能源不同 這時候電動
是優點還是缺點 很難講..
Elizabeth avatarElizabeth2022-03-02
Ethan avatarEthan2022-02-27
它牌的動力性能一樣很好啊 自動駕駛是輸特一截沒錯
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-03-02
這價錢為啥不買特斯拉?
Zenobia avatarZenobia2022-02-27
會覺得特斯拉家徒四壁可能沒有真正開過它
Lucy avatarLucy2022-03-02
導航和hud都拔掉
Agatha avatarAgatha2022-02-27
馬力是很大沒錯 零百不知道數據如何
Odelette avatarOdelette2022-03-02
它是整合+語音控制 減少繁雜的按鍵
照理說 這是未來的趨勢
Franklin avatarFranklin2022-02-27
比較期待EV6 整體更帥 但價格預估大約IQ5+20吧
Belly avatarBelly2022-03-02
ev6比較帥
Blanche avatarBlanche2022-02-27
169那款應該會賣最好
Puput avatarPuput2022-03-02
特斯拉要兩百多吧
Elizabeth avatarElizabeth2022-02-27
我覺得還滿OK的耶,而且還會再折吧?
Jack avatarJack2022-03-02
我覺得電動車基本都不太會折價,看看XC40、我特
Mary avatarMary2022-02-27
看一下傳統車廠電車的內裝 家徒四壁和工業風是不同
的好嗎
Audriana avatarAudriana2022-03-02
169那款就看拔多少東西,還有充電布置如何
Hamiltion avatarHamiltion2022-02-27
https://youtu.be/cjOK5m9YNhE
感覺還不如裕隆鴻海的電車
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-03-02
超便宜...
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-02-27
也覺得169會賣最好,實用的基本都上好了
James avatarJames2022-03-02
續航力才是重點 169註定賣爆
Annie avatarAnnie2022-02-27
169那款還可以,而且這不是休旅嗎?市場應該會更歡
Steve avatarSteve2022-03-02
169.9萬的UX300e真的不用賣了。
Quintina avatarQuintina2022-02-27
韓國車廠真的是進步到呆丸看不到車尾燈
Hedwig avatarHedwig2022-03-02
希望郭董能把這當天花板別成了墊腳石
Frederic avatarFrederic2022-02-27
個人比較期待大改款的shortage NQ5的售價
Yedda avatarYedda2022-03-02
*sportage
Franklin avatarFranklin2022-02-27
169萬版本的沒天窗 QQ
Hazel avatarHazel2022-03-02
趁Model Y進來前先搶些純電SUV的客群
Freda avatarFreda2022-02-27
只輸Model3充電設施的部分了 其他規格屌打
Jessica avatarJessica2022-03-02
先假設車子沒問題 但台灣的南陽週邊配套超充幾隻?
Emma avatarEmma2022-02-27
現成的油車讓你玩 你都難以搶到市占了 注定二手要慘
Oliver avatarOliver2022-03-02
徵求EV500,台中新北業務,請站內信
Lily avatarLily2022-02-27
電動車快充方便性才是最重要考量的點
Robert avatarRobert2022-03-02
目前沒消息要蓋自家超充 所以買車的自己去蹭第三方
Lily avatarLily2022-02-27
要叫版特斯拉 也應該看看南陽在台灣的狀況
Yedda avatarYedda2022-03-02
里程與時間 應該都會對電池造成損耗 在銷量不及台特
的未來 是否車主又要抱著車與電池同受的心理準備
Faithe avatarFaithe2022-02-27
五百多公里續航的電動休旅車,只賣169萬,真的很有
競爭力
Rae avatarRae2022-03-02
我寧願買特斯拉還能裝B!買現代這牌子裝個屌?
Harry avatarHarry2022-02-27
這台真的很不錯,難怪全球賣很好
Kristin avatarKristin2022-03-02
買特斯拉裝逼??笑死....買台Taycan還差不多
Genevieve avatarGenevieve2022-02-27
169那級應該會是主力了
Connor avatarConnor2022-03-02
https://i.imgur.com/oA5puoe.jpg
編成出來了,看來169這個級距該有的幾乎都有了
Aaliyah avatarAaliyah2022-02-27
唉唷你摳我~
Hardy avatarHardy2022-03-02
許多Tucson拔掉的配備都有補上
Xanthe avatarXanthe2022-02-27
有通風椅環景BVM這些 真的算有誠意了 很有吸引力
Daph Bay avatarDaph Bay2022-03-02
169賣爆 69就是強
Andy avatarAndy2022-02-27
BVM一定不便宜,否則像山土匪sorento標配的,Tucso
Irma avatarIrma2022-03-02
n為了售價拔掉,只給盲點
Joe avatarJoe2022-02-27
缺HUD沒上比較可惜 不過大致都沒拔
Emma avatarEmma2022-03-02
裝逼我會買eqs 這台日常使用很ok吧
Dorothy avatarDorothy2022-02-27
Lexus 300e表示: 腥味
Candice avatarCandice2022-03-02
那個SEA安全下車輔助應該是近年現代推廣的如果旁邊
有車衝出來不給你開門,避免像三重那個三寶Uber駕
駛這樣害死一條人命
Zanna avatarZanna2022-02-27
有加老外的IONIQ 5社團,看有人分享199萬元那車型
,爬兩座山,上山5.1公里/kwh,下山6.75公里/kwh,
總里程365公里上下,用89%電
Anonymous avatarAnonymous2022-03-02
安全下車這種好東西應該所有牌都要標配 尤其便宜的
Kyle avatarKyle2022-02-27
不過我覺得這台跟KIA兩台兄弟車 目前強項是充電速
度比較快
Gilbert avatarGilbert2022-03-02
充電快這優勢要快充站才能發揮 目前這點還是落後特
Noah avatarNoah2022-02-27
這價格 厲害
Puput avatarPuput2022-03-02
很好很好 討論有夠熱烈 實際上沒人買
Gary avatarGary2022-02-27
這個價格對家庭買家很有吸引力
Regina avatarRegina2022-03-02
真香
Joe avatarJoe2022-02-27
我有點心動了
Enid avatarEnid2022-03-02
01有人說問現代,說這價格是假消息 8891這麼快公布?
Lucy avatarLucy2022-02-27
年底看銷量就知道誰沒穿褲子 現代買150被笑死
Gilbert avatarGilbert2022-03-02
都新聞稿這麼大,還有可能是假消息XD?
Puput avatarPuput2022-02-27
正式發表若再減二萬,所以是假消息嗎?XD
Lucy avatarLucy2022-03-02
EV500 滿有吸引力的
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-02-27
靠北,這價格有人會買IONIQ不買Model 3嗎
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-03-02
樓上狂吹model 3吹到我都以為跟阿威一樣是故意反串
的了,連上一篇銷量成長66400%都能做文章
Faithe avatarFaithe2022-02-27
說model 3爆炸性成長,反觀油車全面衰退
Zora avatarZora2022-03-02
又一個特斯拉殺手,model 3瑟瑟發抖
Faithe avatarFaithe2022-02-27
NX殺手
只怕配額根本不夠賣
Bennie avatarBennie2022-03-02
Model3對於家庭需求的空間太小
Hedwig avatarHedwig2022-02-27
關望一下 看後面會不會有中文化+HUD+圖資
Belly avatarBelly2022-03-02
這續航會騙人 NEDC 水份超大
Sarah avatarSarah2022-02-27
169沒全景天窗真的很爛
Olivia avatarOlivia2022-03-02
難含爛車~~~準備當超跑賣
Cara avatarCara2022-02-27
期待 loniq6
Zora avatarZora2022-03-02
就說了 南韓鳥車 70差不多了
Ingrid avatarIngrid2022-02-27
反正台灣不是主力市場 溢價賣洗品牌價值
看銷量就知了~~~ 鳥
Vanessa avatarVanessa2022-03-02
169的配備可以幾乎科技都滿了
Liam avatarLiam2022-02-27
認真覺得不香
Leila avatarLeila2022-03-02
還能退貨物稅稅12萬?
Gilbert avatarGilbert2022-02-27
沒看到HUD,該不會連選配都無法吧
Vanessa avatarVanessa2022-03-02
買169 加30加馬力但減續航 神操作
Annie avatarAnnie2022-02-27
樓上,這不就像是LR版跟Performance版一樣嗎?,少
見多怪?
Dorothy avatarDorothy2022-03-02
那個先進的AR HUD應該不便宜被閹割了吧
Freda avatarFreda2022-02-27
沒超充,這台是買興趣及勇氣的吧
Joe avatarJoe2022-03-02
說減續航的是沒看到四驅兩個字嗎
Quintina avatarQuintina2022-02-27
出手排我再買
Hedwig avatarHedwig2022-03-02
這台一出 特斯拉完了不用賣了
Gary avatarGary2022-02-27
這個價錢我不如買特斯拉== 充電部署台灣目前只有特
Dinah avatarDinah2022-03-02
斯拉能打 其他都再等3-5年吧
Ivy avatarIvy2022-02-27
在Y還沒進來前,我是認為EV6或這台都算還能打特
Quanna avatarQuanna2022-03-02
Y進來了,這些大概就只剩渣渣能分了
Callum avatarCallum2022-02-27
這SUV耶,拿model 3來比的是怎樣? 要比也是Y吧,
但Y可能要200萬以上
Enid avatarEnid2022-03-02
怎麼現代業務說140-180
Caroline avatarCaroline2022-02-27
車版反指標我買特斯拉
Jessica avatarJessica2022-03-02
這價格是真是假 明天就知道了
Belly avatarBelly2022-02-27
如果講充電部署的話價格無論怎樣都會選特斯拉吧
充電布局還要看南陽怎麼講,還有配額
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-03-02
還是這是EV6的價格 (誤) XD
Doris avatarDoris2022-02-27
當大家800V的時候,特斯拉難道不會進化嗎?
Victoria avatarVictoria2022-03-02
跟Y車格相同 但是價格已經可以說錯開了 所以有機會
Lily avatarLily2022-02-27
搶走的低預算的EV SUV買家 因開價的關係先用Model3
去做比較是很正常的 因為比的是電動車而不是車格 但
等到ModelY來台的時候 就是價格跟車格的拉鋸
Irma avatarIrma2022-03-02
跟Y比價差還是不小 3LR都快200 Y LR可能要210 220了
Ivy avatarIvy2022-02-27
笑死
Bennie avatarBennie2022-03-02
這定價不會大賣
Leila avatarLeila2022-02-27
這價錢不可能賣啦,跟特斯拉差沒多少。
Doris avatarDoris2022-03-02
如果 CCS2 會考慮...
Kyle avatarKyle2022-02-27
特是白人品牌 白人品牌就是比黃種人品牌高級啊
Madame avatarMadame2022-03-02
這車好,但賣這價格,買的人真的要很有愛....…..
朋友會說為啥不買特......200萬的現代@@
Olive avatarOlive2022-02-27
169那個可以了 但我想再等改款後的大電池版
George avatarGeorge2022-03-02
這台是SUV車格
Oscar avatarOscar2022-02-27
modelY對比國外初階一定200up
Irma avatarIrma2022-03-02
這叫平價電動車,那特斯拉算?
Ida avatarIda2022-02-27
白人品牌比較高級?猴子穿再好的衣服還是猴子
Rosalind avatarRosalind2022-03-02
要更低就是ID3或ZOE這種
這台車格在台灣算中大型,要多便宜很難
George avatarGeorge2022-02-27
EV6個人覺得比較好看
Anthony avatarAnthony2022-03-02
不然就是ID4看能否來個競爭力的價格
James avatarJames2022-02-27
空間啦 model3 沒有suv般的空間
Joe avatarJoe2022-03-02
ev6哪算休旅.....
Ethan avatarEthan2022-02-27
續航力是NED ,這樣LR 跟model3的標升版一樣了
Frederica avatarFrederica2022-03-02
笑死欸
Oliver avatarOliver2022-02-27
Ioniq 5這三款EPA 354km、488km、412km,Model 3 20
Edith avatarEdith2022-03-02
22三款EPA 438km、576km、507km。Tesla平均贏90km
左右,考量續航、超充密集度跟自動輔助駕駛,現階段
Tesla還是比較好。
Queena avatarQueena2022-02-27
坐等bZ4X
Joseph avatarJoseph2022-03-02
看來電動車時代 重新定義品牌價值了
Ursula avatarUrsula2022-02-27
比廢到笑高級牛頭那台有誠意多了,鋁粉又要崩潰了
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-03-02
出手排我就買
Caitlin avatarCaitlin2022-02-27
看實售價多少 感覺偏貴