現代汽車今年前三季氫能車銷量居全球第一 - 汽車

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之前看過一篇文章

氫能的用途主要是儲能
在離峰時段用電產氫
白天使用轉換的氫氣當作動力
而且氫能有快速補充等優點
基本上可以說電車有的優點氫能車都有
而且能做到快速補充
續航里程又長的優點
電池就可以不用太大顆了

只是唯一缺點是
氫能不好保存
還有儲氫設備的爆炸問題


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All Comments

David avatarDavid2022-11-06
現今95%以上是灰氫 成本最低 最不環保
Lauren avatarLauren2022-11-04
鋰電池也能儲能
氫氣最大問題就是運送跟儲存昂貴
而且目前的氫能車 里程也沒有比電車高
Dinah avatarDinah2022-11-06
基本上是已經被電車追過去了
Noah avatarNoah2022-11-04
應該反過來說 氫能除了填充快以外 沒有任何優於電
車的地方
但這個優點又被非常有限的填充地點限制
Lily avatarLily2022-11-06
七成火力的電動車哪來的臉嘴氫氣車?
Damian avatarDamian2022-11-04
九成火力的氫氣哪來的臉嘴電動車?
Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-11-06
你不知道氫氣9成都是用天然氣轉化的嗎?
Gary avatarGary2022-11-04
整個領海塞爆太陽能板去電解氫啊
Hazel avatarHazel2022-11-06
從貂魚台鋪到曾母暗沙 完美綠氫來源
Dora avatarDora2022-11-04
氫來源不是都methane?
Rachel avatarRachel2022-11-06
那離峰的時候把電充進電動車裡 不就更直接
Olivia avatarOlivia2022-11-04
純電車早就把里程做到跟氫氣一樣了 也沒有比較貴
你的貴好幾倍是哪裡來的
Damian avatarDamian2022-11-06
Mirai EPA是330miles Model 3是353miles
Dora avatarDora2022-11-04
Mirai $49500 Model 3 $57990 只貴8000鎂
Jake avatarJake2022-11-06
售價1.17倍 續航1.07倍 哪來的好幾倍??
Gary avatarGary2022-11-04
Hyundai Nexo $59435 續航354miles
Andrew avatarAndrew2022-11-06
Model Y $65990 續航330miles
Delia avatarDelia2022-11-04
售價1.11倍 續航0.93倍 哪來的好幾倍?
應該是好幾%吧!
Madame avatarMadame2022-11-06
純電車要做到跟氫氣車一樣里程的成本多好幾%
Susan avatarSusan2022-11-04
去翻美國新聞mirai曾經各種補助下只有半價+送$2萬氫
Bennie avatarBennie2022-11-06
所以補助到半價還賣不到5000台
整個美國一年的Mirai比台灣的Model 3還少
Genevieve avatarGenevieve2022-11-04
目前的技術電解水產生氫的轉換效率很差,大多數的電
能會在這個過程中浪費,除非你用再生能源,不然用傳
Ina avatarIna2022-11-06
統的石化燃料發電去電解水只是產生更多污染而已,不
如直接把電存到鋰電池去
Agatha avatarAgatha2022-11-04
用再生能源也是不如直接把電存到鋰電池
Genevieve avatarGenevieve2022-11-06
氫還有內燃機的直接用法好嗎
Olive avatarOlive2022-11-04
內燃的效率更差 還不能回收動能 更不環保