現代汽車銷量 - 汽車

By Delia
at 2018-02-03T19:34

Table of Contents

我在觀望的原因是這樣，這次Super Elantra從產品力上來看的確很不錯，只可惜動力系統
不是最新的，本來要應該主打1.4T跟1.6缸內直噴，結果卻變成台灣特仕版，這樣的油耗表
現絕對算不上優秀，跟新世代的車款比起來整個弱掉，雖然說日係廠家也不太厚道，但是日
系廠家動力技術較成熟，1.8或1.5自然進氣就能調教出不錯的油耗與百公里加速，也許三陽
是想用高剛性車體和安全配備來彌補這一塊，但是似乎太高估現代起亞這塊招牌了，韓系車
沒有額外的利多在台灣應該是推不動的，我認為是這樣

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Tags: 汽車

All Comments

By Olivia
at 2018-02-04T02:23

http://am.u-car.com.tw/37147.html

By Puput
at 2018-02-05T19:39

韓國車跟垃圾車直接打槍

By Kama
at 2018-02-07T04:05

油耗其實不差，小輸馬三而已

By Mason
at 2018-02-08T01:18

油耗和日系車差不多吧，沒到差的地步，在乎那零點多
公里/公升的油耗，其實沒意義

By Olive
at 2018-02-12T19:26

推2樓

By Odelette
at 2018-02-14T22:32

不推韓國車

By Ina
at 2018-02-16T00:29

想用安全牌還自拔氣囊

By Isabella
at 2018-02-17T18:53

https://i.imgur.com/x7nn0Wi.jpg
油耗其實不錯～

By Gilbert
at 2018-02-18T01:02

那張圖有台車跟別人油耗差了一個世代等級

By Anonymous
at 2018-02-21T19:37

油耗哪裡差？

By Sierra Rose
at 2018-02-24T14:44

國五的油耗參考價值低，同級車都很省而且差距不大

By Rebecca
at 2018-02-25T15:06

樓上說的那篇ucar測試我有看過，只能說我不意外，各位
可以自己去查經濟部能源局的油耗測試，SE的高速油耗其
實不錯，好像只有輸馬三而已，但是加上市區油耗後的綜
合表現確是裡面最差的，一般人的用車條件不可能只有國

By Edith
at 2018-03-01T11:37

道行使，實際上大概會差1.多

By Thomas
at 2018-03-04T10:13

雖然只差一點多，但事實上就是一個世代的差距

By Lauren
at 2018-03-09T02:12

國五在隧道測試蠻ok的啊環境變數少

By Ursula
at 2018-03-12T11:34

銷量要跟品質，安全，油耗劃上等號或是正相關，我只會打
上大問號。

By David
at 2018-03-13T23:17

morning有1000cc不配,配個1248cc超級斗有1.8不配,配個1.6

By Bennie
at 2018-03-14T16:23

決策腦袋裝什麼就不知道惹ㄎㄎ

By Ingrid
at 2018-03-16T02:44

現在誰還在買2.0?馬三是因為進口在加上只有2.0就算了

By Kristin
at 2018-03-17T19:41

超級斗國慘+韓國牌+三陽組裝.....賣2.0就是自殺啊談銷量?

By Madame
at 2018-03-18T22:42

現在大量小排氣渦輪當道...一般代步車也會是這樣的走向

By Lucy
at 2018-03-20T22:30

配個1.0T 1.2T稅金一年才8千....低轉高扭山路好開多了

By Queena
at 2018-03-24T03:37

應該增加i20,i30這樣的車款才會增加競爭力

By Tristan Cohan
at 2018-03-27T04:55

如果之後Auris配個1.2T合理價格你就會知道什麼才是主流

By Enid
at 2018-03-27T07:34

往市場趨勢的反方向走....卻想要衝高銷量?是在測試賣多差吧?

By Connor
at 2018-03-29T10:33

現代汽車好像完全沒有賣小車了

By Skylar Davis
at 2018-04-01T18:47

外觀台灣人不合、沒有1.8動力選項，光是這兩樣就被打槍了
。這才是事實各位業代們。

By Quintina
at 2018-04-02T19:26

中型房車的神主牌就在那裏....應該深耕的是其他級距

By Audriana
at 2018-04-07T16:32

例如和泰根本沒有進口/生產微形車...那就是一個很好的切入點

By Edwina
at 2018-04-09T17:14

很多人要的不過就是遮風擋雨的通勤用車卻要他買中型房車?

By Blanche
at 2018-04-13T16:27

買VIOS/YARIS又不小台...稅金跟1.8一樣

By Hedda
at 2018-04-17T09:55

出個1199cc自然進氣或者1.0T 1.2T再配上基本的安配

By Jessica
at 2018-04-21T23:20

產品線不是很完整,i20 i30這一環我也曾在粉絲團反應給小編

By Vanessa
at 2018-04-24T16:31

40出頭的價格會讓考慮中古車的年輕人就直上了

By Lucy
at 2018-04-27T23:43

感覺車廠的決策高層似乎抓不住市場的脈絡阿囧rz

By Delia
at 2018-05-02T03:49

i20 長度4,035mm 配個1.0T 省油省稅金市區好停車很有吸引力

By Candice
at 2018-05-03T03:35

而且是5門的....不過Auris要來了有沒有優勢也難說了

By Audriana
at 2018-05-07T13:45

Elantra在u car測試中，同樣90km/h下都比別台測試品牌

By Xanthe
at 2018-05-09T19:23

車慢，實測差5～10左右，同樣地點行駛里程又比較多，
實際看來，油耗計算是假的，但誤差容許值應該是在法規

By Freda
at 2018-05-14T16:46

價格打得比中國車還低的話才有機會熱賣~

By Hedwig
at 2018-05-16T13:43

有台車行車電腦騙很大？

By Caroline
at 2018-05-18T02:24

現在elantra在電視廣告狂打8台車疊羅漢的，如果是納智捷
這樣打廣告，早就被酸民噓翻了

By Charlotte
at 2018-05-20T14:42

疊不起來怎麼噓，狂打看底盤科技跟五星卡實在

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