現任ES車主看新款NX車系 - 價格

那也要說說ES的一些內裝上小小不足之處，跟我考慮新款NX250的理由。
ES200的動力我就不贅述了，但以下我講的可能也是很多車主的心聲。

1.前座杯架設計的很奇葩，不是太淺就是卡手。
2.手煞車按鈕藏的太隱密，隨然有隨P檔連動功
能，基本上是不用按。
3.旅程資訊按鈕/儀錶版亮度調整被方向盤檔得很徹
底。
4.remote touch位置不好，副駕拿個飲料就有可能
誤觸。

那新NX吸引ES車主就我而言，有以下幾點：
1.捨棄remote touch,改用觸控螢幕。
2.承1所以杯架設計的更實用不會卡手。
3.可傾倒後座延伸出的空間。

沒錯，我只就內裝來看NX,因為論外型ES還是搶眼。



※ 引述《exojin (雲淡風輕)》之銘言：
: 購入21年式ES200頂級款(187萬)至今也一年多了,今天看到新款NX車系的價格規配,說說
自
: 身感想。
: 當年購車時的確有考慮到NX200車款,那說說當時不選NX200的理由:
: 1.ACC是採用撥桿方式,這是舊款車系的配置
: 2.汽油版後座竟然有大電池排氣孔?
: 3.後座頭部空間壓迫
: 4.沒有雙A臂底盤
: 5.沒有原裝BSM，只給台裝盲點偵測。
: 而當時ES200頂級款有我需要的原裝BSM、座椅通風及三組記憶,熄火時方向盤及座椅會
自
: 動退出等等的舒適配備,而天窗是老婆小孩要求的,還好在ES車系是標配。
: 現在新款NX上市了，綜觀200萬元以內車型的配置,除了『LSS3.0』跟『觸控螢幕』外,
也
: 沒有比我現在開的21年ES200多了什麼新配備,那如果要配到ES200頂級款的所有配備,看
了
: 一下似乎也只有預售價202萬NX250才有,但仔細一想以200萬元的預算買一台緊湊版休旅
車
: ,我真的很難下得了手，因為RX就在這價位等著了。
: 無論如何，等展間有實車時還是會去賞個車及試駕，或許會有不同的感受,另外和泰是
否
: 考慮推出個『NX200頂級版』把舒適配備補滿,是不是更好?

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