現在和泰是不是懶的推油電版本的車子了? - 汽車

※ 引述《LoveWin7 (WIN 7再戰10年)》之銘言：
: https://i.imgur.com/PZFG8be.png
: 這是在社團上看到的，雖然不知道這業績是怎麼算的
: 該不會是因為RAV4賣太好，所以和泰才會弄出這個制度?
: 有沒有人看得懂這是怎麼算的??

新神A發售前的市場預估是汽油80油電20在國內外供應商下單
結果實際接單油電的需求超過了30
假設神A平均月銷量3000
等於一個月得跟日本多下300顆轉換器跟電池(你沒看錯都是日本製)

但是豐田產業鏈產量是根據TT(生產單一產品給予工作人員的作業時間)在跑的
你要增加最普遍的手法就是改TT
但是這牽扯工程變更準備期至少2-3個月
你短期間4到5月突然跟我講要多訂
可以那就是加班給你 單價也會跟著小調
你國瑞跟和泰要自行吸收
試問這段蜜月期的油電單看了會開心嗎？當然不會

因此對他們而言這兩三個月
能夠多推汽油降低油電需求等單價回來是理所當然的

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