現在買cx5 - 特斯拉

Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2022-12-23T12:49

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雖然馬自達是主打操控性的品牌

不過我反倒覺得CX-5最大優勢在於兩點:1.外觀好看 2.舒適性

設計這種東西很直觀,線條比例和諧、相得益彰的水箱護罩與頭燈搭配
比較小的窗戶讓車子看起來更低扁、偏長的車頭從前面看很霸氣

雖然我很討厭SUV的肥大,但至少是看起來很舒服的車子


而操控的部分,馬自達的方向盤手感做得很好,車頭動態跟轉向手感有不錯的連結
但畢竟就是一台168cm高的車子,側傾就是很大

跟其他品牌的SUV相比,操控性的差別難有體感上強烈的差距
更不用說還有Tiguan甚至Tiguan R這種歐系對手


反而是在行車舒適感以及一些配備的輔助下讓CX-5有特色

最好的可能就是隔音,前面兩座的玻璃都用雙層玻璃

在市區車外的噪音可以被降到很低,高速到110風切聲、胎躁也都抑制得不錯

我開真。雙層真空玻璃的賓士水牛都覺得CX-5真的不錯了(車子真的老了 QQ

隔音這點上打豪華品牌沒毛病 尤其現在雙B入門款真沒以前紮實
如果選的是2.5引擎 還比2.0安靜,我覺得很神奇

避震調整軟硬適中,沒有一般歐系車偏硬、但也沒有日系車軟趴趴,算是中性的調整
可以過濾掉很多坑洞、過彎又不至於太晃

搭配上大張的椅子(以日系車來說,歐系車的椅墊都做更長)
這個價位帶少有的通風座椅、投射在前擋玻璃上的HUD、原裝BOSE音響

真的蠻適合開長途、或載人、或是通勤的時候只想要一段很舒服的路程


缺點也很明顯,1. 後座空間 就是堪用而已,其實坐的舒適都沒什麼問題
最多人反應的就是 我「感覺」很小,是一種奇檬子上觀感不佳

再來2.車機以及科技感

特別是那個畫質CS 1.6的環景(這個形容真貼切)
還有很多人在喊的大螢幕


老實說 大螢幕就是個假議題

因為真的很在意科技感還有車內平板配備的客人
其實早就去買現代 / KIA / VAG 甚至特斯拉了

哪會在那跟你喊 換大螢幕我就買

再來是換大螢幕不一定環景畫質變好,因為鏡頭也要跟著換

如果鏡頭沒換 那就是馬三車機介面+舊款環景

如果有換 可能面臨漲價+折價變低 這樣接受嗎?

接著再更進階一點,假設今天螢幕換大了

是不是又會被挑 內裝沒有CX-50那樣豪華
儀錶板沒有全數位像福特/韓系/VAG那樣
面對現實,一台一百出頭萬的車子永遠都有地方可以嫌

實務上是大部分客人想要的只是CarPlay聽音樂+導航 這樣就滿意了

當然也有碰過真的很在乎小細節的客人
最後看到豪華品牌去

不如好好考慮車機自己是不是常用,平常開車是看路還是看車機

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All Comments

John avatar
By John
at 2022-12-21T12:07
歐洲車避震偏硬?這是路感跟操控感
Audriana avatar
By Audriana
at 2022-12-23T22:22
中肯,還景畫質爛爆,但其實要用的時候就是可以用
Audriana avatar
By Audriana
at 2022-12-21T12:07
,畫質好一點就是奇摩子好一點,但可能也要貴個幾
萬上去
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2022-12-23T22:22
螢幕/車機某種程度算奇檬子問題,定位低一階的馬三/
CX-30都換了,結果上一階的馬六/CX-5配備還不如兩
個小弟
Annie avatar
By Annie
at 2022-12-21T12:07
後座空間不是感覺很小好嗎 是真的很小
Faithe avatar
By Faithe
at 2022-12-23T22:22
寫的文筆不錯欸
Regina avatar
By Regina
at 2022-12-21T12:07
馬自達優點很明確,但改款不就是要補足缺點嗎?
車機 儀表 小排氣渦輪 油耗 隨便改都有感
但端出來的只有烤漆XD
Joseph avatar
By Joseph
at 2022-12-23T22:22
大螢幕跟高畫質新系統最好是假議題 國外系統都更新
多久了
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2022-12-21T12:07
大螢幕如何是個假議題? 俗話說得好 以前我沒得選
Enid avatar
By Enid
at 2022-12-23T22:22
現在我只想坐大螢幕的車
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2022-12-21T12:07
寫的 真是好啊~~
George avatar
By George
at 2022-12-23T22:22
要馬兒跑又要馬兒不吃草 習慣就好啦
Brianna avatar
By Brianna
at 2022-12-21T12:07
大螢幕反應在價格,或許馬廠有自己商業考量吧
Mason avatar
By Mason
at 2022-12-23T22:22
cx5的後座空間取決於前面駕駛,優缺點明顯,尤其是
配備,就算舊一個世代多的配備還是很多車廠不肯給
的,如通風椅跟前擋投射抬頭顯示器
Delia avatar
By Delia
at 2022-12-21T12:07
螢幕解析度跟鏡頭像素的價差很小,純粹是廠商要不要
升級的問題。
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2022-12-23T22:22
馬自達被嫌的問題大多是改款快一點就能解
Hardy avatar
By Hardy
at 2022-12-21T12:07
我就窮
Tracy avatar
By Tracy
at 2022-12-23T22:22
在100萬出頭面前 我覺得可以了 隔音好
Sarah avatar
By Sarah
at 2022-12-21T12:07
鋼材好 有通風椅 這些真的不錯 也反應在價格

開車愛聽的podcast節目

Andrew avatar
By Andrew
at 2022-12-23T12:25
前陣子會聽小施的幹話,主要會想聽一些跟車稍微有關聯的話題 想請大家推薦新頻道 大家開車也喜歡聽一些跟車有關的嗎? 或是開車聽哪個頻道會不讓你想當BGM 想睡覺的? - ...

為啥一堆七人座不做側滑門

Kumar avatar
By Kumar
at 2022-12-23T11:32
如題 坐過側滑門之後就發現他的方便性真的屌打一般車門 尤其是對有家庭的人 不用一隻手抓車門一隻手抱小孩 而且開車門也不怕尻到別人車 進去的空間也比較寬 但小弟在研究5+2 跟正7人座車的時候發現 一堆車還是維持向外開車門的方式 感覺非滑門的還比較主流 為啥這麼方便的東西一堆車系不採用? 是因為成本 ...

現在買cx5

Annie avatar
By Annie
at 2022-12-23T11:12
本魯原本開丐版w205 c300最近剛交車2.5 turbo cx5 缺點:跟車系統給過但可以再細膩一點、避震偏硬、車機小、座椅有點短大腿前段懸空(1 81cm) 優點:動力、隔音、通風座椅 本來是要找外匯GLC,但9月的時候滙率不好,找不到18-19年+ 23p + 通風座椅,車行也 只想推他們的現車 ...

超糗!以為是停車場車道 轎車開下「樓梯

Blanche avatar
By Blanche
at 2022-12-23T10:26
原文連結: https://udn.com/news/story/7320/6859251?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news 原文內容: 影/超糗!以為是停車場車道 轎車開下「樓梯」卡住 2022-12-23 09:36 聯合報/ 記者張善寧/即時報導 日前一名男子開車到台北 ...

Nissan在台灣為什麼被經營成這樣

Regina avatar
By Regina
at 2022-12-23T09:51
感謝你去挖我以前的文章 打臉你的信徒說我只會護航裕隆 ^___^ 那些信徒我這邊就不點名了 給你們留點面子 信徒們繼續跪著吧~哈哈 然後 我們繼續看看你斷章取義得到所謂的and#34;有利證據and#34; ※ 引述《Sturmvogel (Schwalbe)》之銘言: : ※ 引述《marcu ...