現在還有車是沒有防撞鋼樑的嘛? - 汽車

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By Hazel
at 2020-04-09T16:30

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如題

現在不管進口車國產車 對安全的重視是越來越高

什麼主被動安全 一堆以前沒有的高科技

現在連不到百萬的車都有了

但講到安全 最基本的還是汽車鋼體結構

連不到80萬的日產Kicks都有最高號稱1470Mpa的鋼樑


稍微有研究過汽車鋼體結構的應該都知道

前後保桿內都會安裝防撞鋼樑 有的車甚至連側邊的車門都有

防撞鋼樑的結構是很有學問的 這牽扯到材料力學應變問題

可以在第一時間緩衝很大的衝擊力

如果不是到衝擊力道非常大的車禍

幾乎只會傷到保桿和防撞鋼樑 不會傷到結構板件

一台車如果板件整片拆換過 那就算重大事故車了


所以 我想問的是 防撞鋼樑現在應該是每台車的標配吧?

還有車是沒有防撞鋼樑的嘛?

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Tags: 汽車

All Comments

Yedda avatar
By Yedda
at 2020-04-13T17:19
昨天的fit看起來很慘
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By Sandy
at 2020-04-18T03:47
國產車不強調這種東西.
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By Aaliyah
at 2020-04-22T21:03
國產車是買來開的 不是買來撞的
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By Franklin
at 2020-04-24T04:42
管你買來開買來撞,人家要撞你你要怎樣?
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By Susan
at 2020-04-25T22:39
要買靈車自己要有覺悟阿.人家撞你.不就安心上路囉
Jacob avatar
By Jacob
at 2020-04-26T01:34
推!
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By Barb Cronin
at 2020-04-30T07:32
中國那邊媒體競爭激烈,都會有這方面分析。相較之,臺灣真
是一面和諧,不會有媒體出來找麻煩呀!
Susan avatar
By Susan
at 2020-05-01T07:37
反正沒有TNCAP.自求多福啦.年底前能上線就真的偷笑了
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By Jacob
at 2020-05-04T14:18
保捍內的鋼梁防低速撞擊,高速主要看車體結構
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By Jake
at 2020-05-07T23:26
那台車沒有?應該40年前都有了吧
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By Hedwig
at 2020-05-10T07:25
這種東西不是有就好了,也是經過各種應力分析 碰撞
分析,當然結果也有好壞之分,怎麼可能是有跟沒有
的差別
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By Cara
at 2020-05-11T17:51
以前甲蟲livina沒有 還要加裝 新款不知道有沒有

認真問 納智捷失敗的原因

David avatar
By David
at 2020-04-09T15:27
大家好 本肥其實買車的時候有考慮初代S5 大家有印象就知道S5剛出的時候台灣民族意識與仇韓高漲 加上HTC榮耀才在不久之前 那個時候放眼望去同級車Altis兩安循跡防滑 Sentra四安無循跡防滑 三代馬三出現之前都是八嗄囧車 我朋友幾年前開各種被臨檢不說說 相比之下S5環景加上六安循跡防滑 ...

台北報廢汽車

Emily avatar
By Emily
at 2020-04-09T15:19
請問台北有推薦的環保署核可汽車報廢回收場? 大概6-7月要將現有的車子去做報廢然後再去購買新的(今年最後一年補助五萬) 需要注意什麼流程呢,因為車上有ETAG還有汽車保險,已繳牌照稅能退款(這個是監理站?) 賣車業務說可以代處理,但廢鐵大概只有6-8千,有爬文自己辦理搞不好有1.5~2萬 所以所以想說 ...

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Harry avatar
By Harry
at 2020-04-09T14:30
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Olga avatar
By Olga
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By Bennie
at 2020-04-09T11:28
M7 U7 推出時 台灣市場上幾乎沒有能與之抗衡的產品 納智捷先從市場空缺切入建立品牌 後續慢慢打入中型房車這個大戰場 事實上納智捷的車型編成跟推出的時間點 一直都是相當正確的策略 會變成今天的慘況 說實在跟車型編成沒甚麼關係 台灣的汽車工業其實發展得很早 想當初 勝利 飛羚上市時 南韓還不知道在哪裡 ...