現場慘況曝!國三7車連環撞「2傷1命危」 - 開車
By Enid
at 2023-02-20T16:03
at 2023-02-20T16:03
Table of Contents
※ 引述《KCKCLIN (新的開始)》之銘言:
: ※ 引述《oeoe (哇哈哈~)》之銘言:
: : 原文連結:
: : https://www.ettoday.net/news/20230220/2444172.htm
: : 原文內容:
: : 記者蔡文淵、陳韻如/新竹報導
: : 國道三號北上111公里香山路段20日上午發生多車連環撞事故!現場1輛大貨車、2輛
小?
: : 車及4輛自小客追撞,一輛轎車車尾撞爛潰縮,後座2人遭夾困車內,其中1人無生命
跡?
: : ,而事故一共造成3人受傷。警消獲報到場,緊急出動破壞機具救援,目前傷者已脫
困?
: : 全數送醫搶救中。
: : 透過畫面可以看到,現場一片狼藉,其中一輛轎車車尾因猛力撞擊嚴重潰縮,後座2
人?
: : 場遭夾,其中1人沒了生命跡象。警消到場後,立刻出動破壞機具救援,並將傷者送
醫?
: : 救。
: : 由於事故發生前,茄苳路段也發生事故,造成車流回堵,據其中一名駕駛表示,當時
前
: : 車輛停止沒動,但他後方的大貨車卻疑似未注意到,在完全沒有剎車的情況下撞上他
的
: : 車,才釀成事故,不過詳細的事故原因仍待調查釐清。
: : 心得/說明:(30字以上)
: : 依最後一段駕駛描述
: : 這車禍應該是原本9:30左右茄苳小貨車翻覆
: : 造成往南回堵到香山交流道
: : 然後大貨車沒注意到前面回堵了
: : 就直接撞了下去
: : 學長們不是有車機可以互相聯絡路況嗎?
: 想知道一般路上或者高速/快速公路上,
: 塞車附近車道塞滿/閘道塞車情況下(閘道不夠寬道讓兩台車通過)
: 後照鏡發現後方GDP快速接近沒減速跡象
: 這時怎麼作比較好?
: 棄車逃跑若來不及遠離那區域可能還是會被波及斷腿等等
: 一般行進會避免行駛大車附近,要不減速要不大腳油門
: 可是塞車下特別是閘道進去發現前方塞車,
: 後方才駛來GDP這時是不是只能握緊方向盤祈禱惹?
我開車都會先看看1968跟Google map保持開啟…
先預判哪裡開始會塞車。
遇到前方急停我會雙黃燈…
最外側預留可以轉切路肩…
中內側就預留3-5台車距離待後車跟上後才縮短…
白癡喜歡插就給他插 車流變少再超回來XD
很久以前沒有五楊的年代…
在中壢戰備道是前方有車禍急停…
在最內側看著後方高速接近…
好在前車忽然動了一點我切內線跑掉…
他就撞了我前面的!!
從此以後就養成這個習慣…
去年在下班國一北上竹科段…
這個好習慣就救了我一次…
讓我比較奇怪的是 明明竹科下班時間必回堵…
但是你看從新竹系統往北的車還是喜歡拼命衝…
然後常常在帶彎後看到再拼命煞…
何必呢…
--
: ※ 引述《oeoe (哇哈哈~)》之銘言:
: : 原文連結:
: : https://www.ettoday.net/news/20230220/2444172.htm
: : 原文內容:
: : 記者蔡文淵、陳韻如/新竹報導
: : 國道三號北上111公里香山路段20日上午發生多車連環撞事故!現場1輛大貨車、2輛
小?
: : 車及4輛自小客追撞,一輛轎車車尾撞爛潰縮,後座2人遭夾困車內,其中1人無生命
跡?
: : ,而事故一共造成3人受傷。警消獲報到場,緊急出動破壞機具救援,目前傷者已脫
困?
: : 全數送醫搶救中。
: : 透過畫面可以看到,現場一片狼藉,其中一輛轎車車尾因猛力撞擊嚴重潰縮,後座2
人?
: : 場遭夾,其中1人沒了生命跡象。警消到場後,立刻出動破壞機具救援,並將傷者送
醫?
: : 救。
: : 由於事故發生前,茄苳路段也發生事故,造成車流回堵,據其中一名駕駛表示,當時
前
: : 車輛停止沒動,但他後方的大貨車卻疑似未注意到,在完全沒有剎車的情況下撞上他
的
: : 車,才釀成事故,不過詳細的事故原因仍待調查釐清。
: : 心得/說明:(30字以上)
: : 依最後一段駕駛描述
: : 這車禍應該是原本9:30左右茄苳小貨車翻覆
: : 造成往南回堵到香山交流道
: : 然後大貨車沒注意到前面回堵了
: : 就直接撞了下去
: : 學長們不是有車機可以互相聯絡路況嗎?
: 想知道一般路上或者高速/快速公路上,
: 塞車附近車道塞滿/閘道塞車情況下(閘道不夠寬道讓兩台車通過)
: 後照鏡發現後方GDP快速接近沒減速跡象
: 這時怎麼作比較好?
: 棄車逃跑若來不及遠離那區域可能還是會被波及斷腿等等
: 一般行進會避免行駛大車附近,要不減速要不大腳油門
: 可是塞車下特別是閘道進去發現前方塞車,
: 後方才駛來GDP這時是不是只能握緊方向盤祈禱惹?
我開車都會先看看1968跟Google map保持開啟…
先預判哪裡開始會塞車。
遇到前方急停我會雙黃燈…
最外側預留可以轉切路肩…
中內側就預留3-5台車距離待後車跟上後才縮短…
白癡喜歡插就給他插 車流變少再超回來XD
很久以前沒有五楊的年代…
在中壢戰備道是前方有車禍急停…
在最內側看著後方高速接近…
好在前車忽然動了一點我切內線跑掉…
他就撞了我前面的!!
從此以後就養成這個習慣…
去年在下班國一北上竹科段…
這個好習慣就救了我一次…
讓我比較奇怪的是 明明竹科下班時間必回堵…
但是你看從新竹系統往北的車還是喜歡拼命衝…
然後常常在帶彎後看到再拼命煞…
何必呢…
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By Ina
at 2023-02-21T15:42
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at 2023-02-22T15:21
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