環保汽車或綠色汽車優缺點 - 汽車
By Ursula
at 2008-06-09T00:00
請提供就台灣目前已上市的綠色汽車有哪些(包括廠商及產品名稱還有優缺點)
2008年環保車評選方面，汽油汽車由SmartFortwo1.0車型奪魁，而後依序為ToyotaPrius(Hybrid)1.5、SuzukiSX41.6、NissanTiida1.6、ToyotaVios1.5、ToyotaYaris1.5及HondaCivic1.8；機車則由光陽GP125車型奪魁，其他入榜的機車車型依序為光陽SRG5125、山葉NewVino50、光陽JR100、三陽RX110及三陽悍將Fighter125。第一名環保車SmartFortwo，總代理台灣賓士表示在SmartFortwo色彩亮麗、精巧細膩的外殼下，任何細節都隱藏著對環保的用心。外殼以彈性塑料鈑件製成，採用tridion安全車架搭配粉末塗裝製程，運用兼具環保與實用特性的水溶性與無溶劑塗料，大幅降低有機溶劑使用量、製程與組裝時間也縮短、高比例可回收再生的內裝材質，如儀錶板採用亞麻纖維及塑膠合成材料等設計，大幅減輕對地球環境的衝擊。環保署表示，環保車評比主要依據車輛排氣污染與噪音，加上經濟部能源局公布的油耗資料，共同納入評比。汽油汽車部份的評選標準，包括排氣中污染物量須低於美國加州(USACalifornia，目前實施世界最嚴格排氣標準的地區)實施管制的超低污染車(SuperUltraLowEmissionVehicle,SULEV)標準值(CO：0.625g/km；NOx：0.012g/km)。噪音值則必須達到臺灣第4期管制標準(加速噪音74分貝、原地噪音96分貝)；油耗須達到14.5km/l，3項指標都符合的車型，再以非甲烷碳氫化合物(NMHC)、一氧化碳(CO)及氮氧化物(NOx)總和進行排序選出前7名。這次參與評比的共針對2007年12月31日以前，取得環保署核發2008年車型排氣審驗合格證明及噪音合格證明的110款汽油汽車及12款機車。在經過一番篩選後，總計選出7款汽油汽車及6款機車達到標準，其中除了3款汽油汽車為進口車外，其餘皆為國產車。Hybrid油電複合動力的概念是複合動力，多了一副電動馬達與動力電池組，以降低汽油引擎的運轉負擔。引擎少動，排出的污染自然減少。Hybrid還能利用引擎運轉及煞車的熱能自動充電，不必停下來找插座。「Hybrid的最大好處就是，它的電力能自給自足，」梁榮振強調。在操控上，油電動力車跟時下一般車差異不大。啟動時會先由電動馬達驅動，開起來感覺非常安靜，時速接近40公里時，汽油引擎才開始輸出動力，加速時引擎也不會有嘶吼聲，有點像在下坡放空檔滑行的感覺。而兩種動力的切換，都是由中央電腦依路況與車速控制，行駛時不會有頓挫感。[以前比較有詬病的油電車缺點是動力性能，最新的環保車也解決過去為大家詬病的性能問題，擁有接近同級汽油車的實力。]目前認為，油電混合車很適合台灣走走停停的市區路況。像是遇到路邊臨停、等紅燈、慢速倒車時，引擎便會自動熄火，僅由馬達提供動力，不但省油，也能減低怠速時的廢氣排放，值得業界推廣。由於這些新的動力技術並不普及，因此一旦核心零件出狀況，如Hybrid的電動馬達與電池組、柴油車的原廠柴油引擎等，車主只能選擇將車送回原廠，不太可能依賴民間保養廠維修。「這些車可不是民間保養廠能修理的，這是車主必須先要有的認知。」2008-06-1815:32:50補充：順便一提～目前世界綠色環保汽車分為兩大主流，一個是美、日盛行的Hybrid，另一個是歐洲、韓國車廠主推的柴油引擎。關於柴油車，則是打算以柴油的低污染效果及經濟價位，取代汽油引擎。「想要降低原油消耗，柴油引擎才是最好的解決方案。」一般原油提煉出來的結果，有50％是柴油，汽油卻只有25％。而且柴油引擎的壽命也比汽油引擎長20％，使用上更經濟。由於柴油引擎具備低轉速、高扭力的特性，因此在市區切換車道時，駕駛不必猛採油門拉高轉速，只要輕踩油門就能靠著強大扭力，達到瞬間加速的目的，改過去柴油車欠缺性能的印象。此外，山區的爬坡路段更是柴油車一貫強項。...Showmore
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