環保電動車...真的環保嗎? - 電動車

Table of Contents

電動車標榜著只運用電力,不燃燒汽油柴油,但充電時不也是要用到電廠的電嗎?電廠的電不正是一部份是由火力(燒碳燒油而來的)發電而來的嗎?況且化學有提到,能源的轉換早已消耗了90%,也就是說燒一百公斤的煤才有等值十公斤的電力,這樣不是背道而駛嗎?反而耗費更多能源,這樣不是很矛盾嗎?環保電動車標榜不產生二氧化碳,充電時卻用到火力發電廠的電力,還不是一樣產生二氧化碳?反而更加浪費能源和製造空氣污染

All Comments

Genevieve avatarGenevieve2007-04-22
一般來說,如果就能源利用的觀點來說,確實不會比較環保,不過,這當然是就能源利用效率及轉換率來看待!(如果能更詳細比較發電廠鍋爐及機車引擎之發電效率,會更可以清楚比較)而若是就環境污染來看的話,電動機車本身具有低噪音、無空氣污染之情形(或說少量揚塵污染),因此,在市區行駛來說,對於市區等局部之空氣污染將有大幅之改善,而在發電廠發電產生之污染物,可藉由污染控制設備加以控制,目前大型電廠幾乎都需要進行環評,且有空污費之問題,所以電廠實際排放之污染物濃度均會遠低於法規標準(尤其是氮氧化物及硫氧化物),反觀一般機車,除無較好之防制設備控制氮氧化物及硫氧化物外,也會有燃燒不完全而產生一氧化碳及碳氫化合物之情形,尤其,常有加油啟動而造成燃燒較不完全及能源之浪費之情形,因此,推動電動機車還是有他的背景存在,只是,或許也可嘗試其他改善方式,如鼓勵離峰期間充電,或是像些汽車商推出油電混合車,經實際試驗可大幅降低能源損失,只是,目前這類車都還很貴倒是!...
Queena avatarQueena2007-04-21
別太天真以為電動車真的沒污染,電瓶充放電是會呼吸的,呼出來的都是要人命的東東,且鎳鎘電池中的鎳鎘元素,對環境及人體的危害相當大...
Carolina Franco avatarCarolina Franco2007-04-21
總有過渡時期咩當火力發電廠被燃料電池發電廠取代時那你認為環不環保2007-04-3011:47:43補充:現在用電廠不代表以後用電廠我拿燃料電池去充電動車總可以吧拿史特靈引擎來發電電解水拿史特靈引擎發電充電動車總可以吧不會產生廢氣你信不信?不會產生二氧化碳你信不信?你充電來源只想得到從火力發電來嗎?太陽能也可以充電動車你沒想過嘛你資料看太少哩...
Christine avatarChristine2007-04-24
電廠規模越大效率越高,一般火力發電加電力傳送效率至少還有20幾%以上,您所說的10%是還要加負載效率上去,電動汽車充電的效率還算很高,所以不至於會下降到10%的,而且你不要忘了,電動車有能量回收,比起汽油車來說,整體效能絕對是比它高。2007-04-2217:01:28補充:目前來說太陽能電池中的單晶與多晶PV,成本高的原因除了製作上的昂貴之外,由於製程為高污染工業,一些廢水處理的成本占的比重很高,白話一點就是太陽能電池貴的原因是因為污水處理費。...
John avatarJohn2007-04-24
我覺得環保電動車只能說得上比較環保他的電力主要是來自於發電廠發電廠在台灣主要是核能及火力最大但是別忘了還有風力水利潮汐和太陽能這幾種上面兩種屬於高污染下面四種屬於低污染甚至無污染環保電動車標榜不產生二氧化碳是因為跟一般車比較是不會二次產生二氧化碳等有害物質雖能源的轉換會消耗掉90%,但未來趨勢太陽能會一直上來等價格大家能接受之後會愈來愈多空氣環境會更加改善所以環保電動車之所以環保是因不會二次產生有害物質...
Emily avatarEmily2007-04-22
油價高漲"所以有些人選擇節省開銷以電為動力的交通工具漸漸誕生雖然少了二氧化碳的排放但是沒有真正解決溫室效應等問題能源問題對現在溫室效應的研究是重要的一環所以才會利用替代能量來改變這種情況像太陽能風水力發電甚至是氫氧能量等等畢竟還在努力當中是不完美下的產物有利有弊矛盾卻無可奈何因為油價節節高升只好想其他替代的能源而且就補給電力...對目前的台灣來說較於方便其他替代能量又還在評估階段暫時只好妥協...