生產自動化是好還是不好？ - 汽車

Caitlin avatar
By Caitlin
at 2018-10-22T21:54

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不負責馬路消息
銹銹家族即將在明年改採大量自動化生產
優點是可以大量降低人力成本
也代表很多人要失業
但就車主而言......生產自動化能減少銹銹或黃油嗎？

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Tags: 汽車

All Comments

Kumar avatar
By Kumar
at 2018-10-23T18:57
n
William avatar
By William
at 2018-10-24T05:00
這樣就沒有人工補黃油了 QQ
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2018-10-27T00:51
自動化補黃油
Ula avatar
By Ula
at 2018-10-29T17:51
銹銹會持續著麼久是因為來自泰國來的鈑金有問題，除非改用
Caroline avatar
By Caroline
at 2018-11-01T03:59
他地，如台灣、日本、韓國...至於自動化生產，最重要的是
提升組裝品質~減少組裝不良、公差太大~另外應該能提升烤漆
品質~
Margaret avatar
By Margaret
at 2018-11-03T13:57
手作汽車開起來比較爽嗎
Queena avatar
By Queena
at 2018-11-07T03:31
補充：機械化大量生產能夠節省大量成本~但是否會回饋給消費
者~就...呵呵~看售價
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2018-11-07T22:18
一般來說 "人"都是不良產生最大的原因
Tom avatar
By Tom
at 2018-11-08T03:02
Tesla產線表示：
Victoria avatar
By Victoria
at 2018-11-10T16:46
特斯拉的前車之鑑…
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2018-11-12T18:22
自動化是正確的 但特斯拉目前的失敗在於太激進 任何有規模
Elma avatar
By Elma
at 2018-11-13T12:26
的製造商無不希望能盡可能的自動化 像郭台銘就講過多次了
Jessica avatar
By Jessica
at 2018-11-17T12:57
講特斯拉失敗，教主會7pupu
Edwina avatar
By Edwina
at 2018-11-18T06:08
擁有多家機器手臂大廠的日本更不會不懂自動化的好處
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2018-11-18T16:10
所以諸如豐田等廠目前做不到 我不太相信是他們不想、保守
Queena avatar
By Queena
at 2018-11-20T05:38
在某一個崗位 用機器人替代人 確定能做得更好 就會被替代
硬要用機器人做所有的工作 又是另一回事
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2018-11-24T06:27
而是真的很難做到 不過反過來說 就是難 所以新創公司才有
Freda avatar
By Freda
at 2018-11-25T22:35
大量自動化生產，應該只局限在特定製程站點
Mia avatar
By Mia
at 2018-11-28T13:38
一部份人力一部份機械才能讓成本最低
Callum avatar
By Callum
at 2018-11-29T04:36
當然好。酸酸都說國產車產業倒一倒最好，沒有"人"做最好
Gary avatar
By Gary
at 2018-12-03T15:01
TPS上的意思就是自働化，是有人字旁的
Susan avatar
By Susan
at 2018-12-08T11:10
進料有問題，讓你無人化生產也沒有用。屏東根本沒有鈑金
沖壓，過海後是否能確保運輸過程不被污染是很大的問題，
把全車塗厚厚的黃油視而不見比較實在？
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2018-12-12T20:20
過度追求自動化無法帶來成本的下降
Dora avatar
By Dora
at 2018-12-14T06:08
焊接和塗裝可以不用人，但裝配線不適合
Gary avatar
By Gary
at 2018-12-19T00:05
找不到工加退休，還比較有可能
Caroline avatar
By Caroline
at 2018-12-19T22:33
日系的是自働化，不單是變成無人工廠
Connor avatar
By Connor
at 2018-12-22T20:00
自動化生產會創造更多工作機會
Catherine avatar
By Catherine
at 2018-12-26T14:05
問題是台灣不能這樣搞，就算可以全自動化，你投資拿的
回來？這是現實，除非有穩定的外銷市場，不然一個月不
到一千台的量，我是股東一定趕快逃
Cara avatar
By Cara
at 2018-12-27T14:39
你以為買機器就不用調教喔 自動化也是要人力
Hedy avatar
By Hedy
at 2018-12-30T06:29
一旦出問題整個產線會停擺吧，而且設計自動化不便宜
Ivy avatar
By Ivy
at 2019-01-02T05:20
，比起這個，我覺得拼模組化比較是高效生產的手段，只
是選配項目可能變比較少而已
Joseph avatar
By Joseph
at 2019-01-03T02:10
但是不管是待料和改款什麼的都會快很多
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2019-01-04T10:44
十分優鏽,飛場號
Anthony avatar
By Anthony
at 2019-01-07T10:59
到底為什麼認為自動化會失業啊 產線要設計製造 機台要
維護 農具自動化 會造成失業餓死嗎
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2019-01-09T14:48
自動化我猜主要是大量導入機械手來點焊，幾年前去看過一
Carol avatar
By Carol
at 2019-01-11T16:48
人工點焊的比例是滿高的，比一些有水準的Tier 1還不如

2019 NX 300菜單分享

Adele avatar
By Adele
at 2018-10-22T21:49
(交車後，調整部分菜單內容，並補完最後總花費。) NX300 豪華版(195)，現金成交價:177 (最後車價+配件+保險約188) 加裝環景360度 30,000 領牌(含選號) ~6,500 保險(乙式限定駕駛) ~61,000 註：後來與服務人員談好，交車禮折現3, ...

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Rachel avatar
By Rachel
at 2018-10-22T21:29
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Delia avatar
By Delia
at 2018-10-22T20:58
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Iris avatar
By Iris
at 2018-10-22T20:38
如標題 剛剛逛FB看到瘋油網的廣告 如下連結 https://imgur.com/a/ki7dsl8 XL款跟OE款的耐用度是不是有什麼誤會!? 長效型只能用6000??? 更扯的是1800就得換是哪招.. 印象中這不是美國品牌神油嗎? 這資料來源有沒有問題呀.... - ...

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By Enid
at 2018-10-22T20:33
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