用路人愛爭先恐後的解方? - 汽車

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大家好~

台灣用路人不論汽車機車,蠻多人都爭先恐後,紅綠燈若故障,路口交通一定大亂.
愛爭先恐後原因很多,我想到的是在美國開車經驗.

我在加州LA一帶居住開車2年,最驚豔的就是有次去Costco回程在Washington Pl跟
Centinela Ave交叉路口號誌壞掉.這個路口蠻大的,請見連結
(https://goo.gl/maps/njPwTaFFsizJ2tEY6).
當時是雙向都是車的狀態,居然可以很有秩序的雙向雙車道輪流過馬路,橫的單向2台
雙向4台(有時有左轉車雙向各多1台)過完後,換另一直的走.沒有人緊貼著前車一起衝過.
對了,南加的路大多是奇數線道,有個中間車道做為雙向左轉待轉車道,我認為是讓車流順
暢的一大藥方,不過這不是今天主題.

有考過加州駕照的人都知道,美國的交通標誌有種4 way stop sign(四向停止標誌),
遇到這種標誌就是先到先走,四向有車就要記住你是第幾順位壓線,遇有行人就行人先走,
大家等行人過後再依順序而行.請見影片(https://youtu.be/KXDhz2BDOgk).

我住的住宅區超多4 way stop sign,大部份人會遵循這個規則.這種習慣養成後,遇到
大路口號誌故障時,大家一樣按照這個常識依序通過.

在台灣,只有停車再開的標誌,沒有這種四向停止標誌.即使看到停車再開標誌,或者地上
漆著"停"字,也很少真的停車(full stop)再開.我認為這種4向停車標誌可以讓用路人學
會"依序"和"禮讓",對於爭先恐後的亂象應該會有助益.當然,台灣市區有大量機車,也許
在鄉下車流量小的地方比較適合,讓機車也要比照排隊通過,慢慢帶氣風氣也許可行.我想,
若號誌實際存在,考機車/汽車駕照時筆試和路考會考,教練會教學員,父母會教小孩,這個
觀念就會帶到每個用路人心中.

不知大家看法如何? :)

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All Comments

Joe avatarJoe2020-07-27
強力執法唯一解,看看現在禮讓行人風氣最好的台北市,就是
被罰出來的
Bethany avatarBethany2020-07-29
有美國時間的話的確不用趕XDD
Dora avatarDora2020-07-29
其實也沒趕吧,是因為太多三寶隊長,搞得很阿雜
Skylar Davis avatarSkylar Davis2020-08-01
路口完全停止再走有一半機率被後面叭
Aaliyah avatarAaliyah2020-08-01
台北市哪來的好風氣 我過馬路天天被刷卡條子也不管的
Erin avatarErin2020-08-05
再等五百年看看
Ida avatarIda2020-08-07
台北好是因為水準較高,是有罰什麼
Michael avatarMichael2020-08-08
關鍵在於台灣的機車太多了,汽車或許有可能做到,但台灣
機車騎士根本鬼切鬼鑽鬼轉,然後汽車就不用想通過了!
Oscar avatarOscar2020-08-11
想問樓主四向停止標誌,如果自己先到了,停車後看到其他
方向有車但有段距離,需要停車等他到才能開走嗎?
Daph Bay avatarDaph Bay2020-08-14
直接學日本警察躲在角落抓停車再開,這樣效果最快,不過
這樣執行警局八成被夭壽讚議員罵死
Eden avatarEden2020-08-15
天龍國的交通秩序跟其他5都比起來好太多了好嗎
Hardy avatarHardy2020-08-18
重點差異:機車數量
Freda avatarFreda2020-08-22
騎車開車都一樣左轉靠左、右轉靠右的話哪裡有差?
Anthony avatarAnthony2020-08-23
弄個禁行機車先把機車逼到右邊,徒增右轉車跟機車交織
Quanna avatarQuanna2020-08-25
問題才一堆,不然平常開市區看到機車保持安距哪裡有事
Doris avatarDoris2020-08-30
取消禁行機車讓機車能左轉靠左右轉靠右才能減少問題
Joseph avatarJoseph2020-08-30
機車是重點? 可是現在出事都不是機車耶!邏輯呢?
Yuri avatarYuri2020-09-02
台灣的停止標示設計本身就是一個笑話啊。87%的停止線,前
輪不超過停止線的狀態下,根本看不到橫向來車,這種停止的
意義是什麼?
Agatha avatarAgatha2020-09-04
台北的交通再好,國際來看就是不及格啊,得意的勒?
Genevieve avatarGenevieve2020-09-08
油價固定在一公升50元,路上就會沒有車了
Madame avatarMadame2020-09-13
就不會爭先恐後了
Una avatarUna2020-09-18
轉角紅線.人行道.網格淨空區都能停車超棒的
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2020-09-22
駕照取得太容易 駕駛人法規觀念太薄弱 政府對法規宣
導與執行力又極差 國外這些很好的觀念與道路安全根
本學不來
Connor avatarConnor2020-09-27
4-way stop sign就是先到先走,但台灣的stop sign規劃很
差,停在線後常常是看不到左右兩側來車的
Catherine avatarCatherine2020-10-01
在台灣大概會變成大家一起衝然後堵在中央
Selena avatarSelena2020-10-05
汽車有可能做到笑了,國道一塞車就看到
各種路肩交流道插隊大法,市區塞車各種
都變燈了還硬往前擠卡路中間大家都別走
John avatarJohn2020-10-08
因為駕照太好考
George avatarGeorge2020-10-09
full stop台灣用路人應該不到3成作到。
Irma avatarIrma2020-10-11
台灣的巷口停止線根本看不到左右來車
Madame avatarMadame2020-10-12
再加上巷口違停 不出事也難
James avatarJames2020-10-15
要禮讓行人就是全面行人號誌跟車的時相完全分開才是正解
假設紅綠燈控制壞掉 這種兩三年才會發生一次的情形意義低
Edward Lewis avatarEdward Lewis2020-10-16
台北市之前好幾個路口 根本時相亂設計 要讓行人過完左右
車幾乎一台都過不了 根本白癡設計
Jack avatarJack2020-10-16
在台灣你要讓行人機車就一台一台從你旁邊衝過去了無視行人
Zora avatarZora2020-10-17
有些左轉路口都要種奇怪的立體樹擋視線 完全看不到對向車
政府腦袋是不是有問題
Dinah avatarDinah2020-10-20
想太多 三寶沒在鳥規則
Kyle avatarKyle2020-10-23
台灣紅燈一次五分鐘你就慢慢等