畫面曝光!中國醫女大生校區外車禍 人飛 - 汽車

Kyle avatar
By Kyle
at 2021-01-21T22:33

Table of Contents

: 推 KMTGG : 其實法規並沒有規定幹道車行經路口要減速 那是台灣 01/21 21:32
: → KMTGG : 駕駛人自以為的優良習慣 唯一有一種情況幹道要減速 01/21 21:32
: → KMTGG : 那就是閃黃號誌 幹道車必須減速注意 01/21 21:32
: → KMTGG : 不過台灣國考菁英交通局普遍熱愛在幹道上寫上慢的 01/21 21:33
: → KMTGG : 標字 那就得慢了 不過在其他交通正常的國家來看根 01/21 21:34
: → KMTGG : 本是智障 01/21 21:34

隨便找一下 就有新聞可參考了

去跟台灣的法官講
連有紅綠燈都這樣了,你還能要沒有號誌的路口怎樣?

https://news.ltn.com.tw/news/society/paper/604825
綠燈亮就算有路權? 法官說不

游姓男子駕車在路口等候,見綠燈亮,立即起步,卻將騎單車
搶黃燈、正穿越馬路的江男撞成骨折,游男自辯擁有「優先路權
」,無過失責任,但高等法院認定,游男未隨時注意車前狀況致
釀車禍,違反交通規則,依過失傷害罪判他拘役50天,可易科5萬
元罰金,本案定讞。

https://news.tvbs.com.tw/local/651431
員警犧牲休假找到後方車行車記錄器,還原車禍過程,女駕駛是
綠燈通過路口,男學生是闖紅燈穿越馬路,但交通法規就是車子
要禮讓行人,趕著回家的孩子被撞,綠燈行進的駕駛撞到人受驚
嚇還被罰更重。


--
Tags: 汽車

All Comments

Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2021-01-23T03:10
這個是無號誌行人穿越道 行人走在行穿線上不管紅綠
燈本就有優先權 你不能拿來跟無號誌路口相提並論
台灣的無號誌行人穿越道做得很爛 正常的無號誌行人
Jessica avatar
By Jessica
at 2021-01-23T06:59
穿越道應該長這樣
https://i.imgur.com/2jmwXDd.jpg
Liam avatar
By Liam
at 2021-01-26T18:33
有慢標字 有八折的減速標線 有行人穿越道燈 有讓路
標線
Kama avatar
By Kama
at 2021-01-30T10:58
英國幹道遇到行穿線也是要減速慢行讓行人優先通行
但人家有具體保護行人的設施做出來 台灣沒有
Enid avatar
By Enid
at 2021-02-02T23:33
還有一個重要的重點 英國無號誌行人穿越道 基本上
不會出現在時速超過30英里的道路
台灣一堆無號誌行人穿越道出現在時速70公里的道路上
Rachel avatar
By Rachel
at 2021-02-06T21:42
根本是讓行人去死
Yedda avatar
By Yedda
at 2021-02-08T03:51
廠廠 對阿 一堆限速70省道直接設計無號誌行穿道
老實說我一次都沒讓 直接70煞停大概先被後面撞死
Lily avatar
By Lily
at 2021-02-09T09:14
不過可笑的是我的行為違規 要檢舉應該會成案
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2021-02-09T11:35
國情不同仔會說台灣跟英國不一樣啦
Olive avatar
By Olive
at 2021-02-11T00:37
台灣文盲、路怒和短命仔那麼多,改改標線和號誌就
能讓主線道汽車過路口不必減速?哪來的自信啊?明
明看到紅燈都會有人闖了,你弄個英國的停或讓標誌
給他們看會有用嗎?如果台灣人都能遵守台灣的規則
,那事故死亡率也能大幅降低啊,重點是有人不想遵
守,我臨停一下不會怎樣我併排一下不會怎樣我喝酒
開車不會怎樣我闖這個紅燈不會怎樣我想切就切不會
怎樣我累得瞇一下不會怎樣這個限速太慢我超速不會
怎樣我跨線超車不會怎樣我逆向一下下不會怎樣我貼
著前車開才省油又不會怎樣我開遠燈和霧燈才清楚又
Bethany avatar
By Bethany
at 2021-02-14T12:23
不會怎樣我超載不會怎樣,每個人違規都有一堆理由
,你期待改改號誌和標線就能讓他們心甘情願的遵守
了嗎?原本連路口閃紅燈都不鳥直接衝過的人,會看
到英國標誌就乖乖停下來等?這什麼巫術?
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2021-02-15T22:21
原來現在台灣畫的讓路線有辦法遵守啊XDDDD線全部畫
Dora avatar
By Dora
at 2021-02-16T17:49
在路口後面 你遵守永遠過不去 因為你根本看不到來
車 東西不管用 沒有人去用也是很正常的 你無法跳脫
「你東西做再好 台灣人也不會遵守...」這種思維的
話 那台灣永遠只會是這種鳥樣 還是你認為什麼線都
Connor avatar
By Connor
at 2021-02-20T18:07
不畫台灣人會更守規矩?有時間替自己做一點心理分析
吧 你到底是不是希望台灣越爛越好?
George avatar
By George
at 2021-02-21T14:58
再來 速限每小時70公里的道路設置無號誌行人穿越道
你覺得設計有問題嗎?依法規還是必須讓 如同c大所
Tom avatar
By Tom
at 2021-02-25T15:37
說不讓還是會被開單 但這種設計很明顯是有問題的
我相信一般台灣人也都有同感這種設計很有問題 那既
然你有辦法在這邊跳脫「設計再好 台灣人還是不會遵
Annie avatar
By Annie
at 2021-02-28T05:18
守」這種思維(設計差導致你無法讓行人先行) 那為啥
在無號誌路口支道讓路你無法跳脫呢?蠻奇妙的
Linda avatar
By Linda
at 2021-03-05T04:06
就是XXPLUS大這種想法才導致台灣交通沒辦法進步
Noah avatar
By Noah
at 2021-03-09T07:38
當然沒辦法期望台灣人一下就能達到那種水準,但只要
Faithe avatar
By Faithe
at 2021-03-13T03:25
不起個頭,就一定沒辦法進步,一定有過渡期
Enid avatar
By Enid
at 2021-03-15T14:00
一堆行人走上分隔島穿越四線道沒有行人穿越道的馬
路,你還要期待什麼?
Candice avatar
By Candice
at 2021-03-19T21:26
永遠不要檢討行人 行人應該是道路上最先被思考到的
族群 不過現在台灣反而是反其道而行強姦行人
https://i.imgur.com/NYeiGi4.jpg
Adele avatar
By Adele
at 2021-03-20T01:49
英國時速40英里的路段中間 只要有可能有行人穿越 即
便行人在這裡沒有優先權 還是會有像這種實體的行人
保護設施
Oscar avatar
By Oscar
at 2021-03-21T10:28
不要沈浸在「台灣不可能啦 不用期待台灣人的素質啦
」這種垃圾思維裡
Ursula avatar
By Ursula
at 2021-03-24T22:22
https://i.imgur.com/ZkFiChL.jpg
Edwina avatar
By Edwina
at 2021-03-25T12:42
就算是雙向各一車道的路 在路段中仍然會有讓行人過
路的地方 但這種路因為車速過快 所以行人一樣不會
有優先權 不過一樣有實體的行人庇護島 不像台灣現在
這種智障設計叫行人去讓車撞 第一考慮的永遠是行人
不會是二輪四輪六輪八輪...這樣你才不會成為失敗主
義者
George avatar
By George
at 2021-03-26T10:41
永遠都要考慮行人的話那過路口勢必要減速,鼓吹標
Emma avatar
By Emma
at 2021-03-28T19:58
線畫好就可以全速通過是要犧牲多少行人?台灣駕駛
就是只遵守自己愛聽的,你鼓吹要讓啥要等啥他們不
會聽,但你說一聲過路口不必減速馬上就拿來當令箭
Blanche avatar
By Blanche
at 2021-03-29T14:16
所以標線沒畫就就不會讓行人路口不會減速了嗎? AP都
比你聰明
Tom avatar
By Tom
at 2021-03-31T14:43
看來你根本沒深入研究英國的道路設計 英國的路口並
不一定會出現行人穿越道 有行人穿越道的地方時速一
定在30英里以下(通常是在20英里)而且會有SLOW的標字
Frederica avatar
By Frederica
at 2021-04-01T09:08
還有八折的減速標線 這種情況當然要減速 與一般的
路口是不能相提並論的 永遠活在失敗主義當中你一定
不會成功
Puput avatar
By Puput
at 2021-04-01T10:21
例如我上面所舉 時速40英里的路段並不會突然出現行
人穿越道 但是他還是會有行人無優先權讓行人可以穿
越的地方 這時是由駕駛人自由選擇要不要禮讓 行人
自己也有責任注意來車 如果要準備出現行人穿越道的
地方 那正常會提前開始出現速限30英里或20英里的標
Hedy avatar
By Hedy
at 2021-04-04T01:49
誌 不可能像台灣一樣在時速70公里的路段突然給你出
現一個行人穿越道
Adele avatar
By Adele
at 2021-04-05T05:41
台灣現在這種垃圾的道路設計才會養出一堆垃圾的野蠻
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2021-04-08T16:38
駕駛 假如英國道路設計變台灣這樣 那英國人素質也是
一秒變野蠻
Megan avatar
By Megan
at 2021-04-09T22:24
這判決本身就很有問題了 哪個路口綠燈亮還能給人搶
黃燈的?闖紅燈就闖紅燈 說什麼搶黃燈....
Anthony avatar
By Anthony
at 2021-04-12T05:58
連非洲國家設計的都比台灣還好
https://i.imgur.com/7WfbWPC.jpg
https://i.imgur.com/vDocYTd.jpg
Adele avatar
By Adele
at 2021-04-12T21:55
上圖是南非 再來看看烏干達的
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2021-04-15T18:25
https://i.imgur.com/xarBsPF.jpg
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2021-04-17T01:52
這個就很像台灣常常會出現的了 所以台灣現在的道路
設計跟烏干達也沒什麼兩樣 而且人家道路兩側還有人
Christine avatar
By Christine
at 2021-04-18T00:00
行道 在台灣應該八成沒有 而是畫一個無用的慢車道
Hedy avatar
By Hedy
at 2021-04-19T01:52
台灣你要搞好交通,不是只有標線這麼簡單,違規已
經成為下意識反應,我不否認標線的功用,問題是你
把標線當成卍解就很有趣。違停怎麼發生,因為店家
都開在路邊,那怎麼解決?標線畫的再好,不方便大
家還是無視的,所有我才說軟體不行,硬體再好也是
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2021-04-20T08:16
會有人不遵守
Dora avatar
By Dora
at 2021-04-23T07:34
要做人行道退縮+避車彎......你不能像台灣這樣永遠
都要兩車道三車道甚至四車道以上 路寬不夠要改做單
行道 首先人行道一定要做出來 即便再小的路都不能沒
有人行道
https://i.imgur.com/K6sV2vi.jpg
Steve avatar
By Steve
at 2021-04-24T22:57
https://i.imgur.com/VI1yuS7.jpg
Hazel avatar
By Hazel
at 2021-04-28T12:28
台灣現在就是活在失敗主義當中 要改變只有從道路設
計開始改 未來才有可能成功
Una avatar
By Una
at 2021-05-01T06:15
跟政客嘴一樣,整天喊只要xx做下去,我們就會成功
Elma avatar
By Elma
at 2021-05-04T13:16
然後上任之後一樣什麼都不做,只會騙!偷襲!
Quintina avatar
By Quintina
at 2021-05-08T16:11
我舉一個最近的例子 最近很多路口都開始做了行人庇
護島 那為啥一開始會很多左轉駕駛人撞上去?就是因
為以前的道路設計是不良的 導致這些人切西瓜切慣了
那撞一次之後你覺得他還敢切嗎? 那是不是該透過正
確的道路設計才有辦法導正駕駛人的不良習慣
James avatar
By James
at 2021-05-09T08:32
無知並不可怕 可怕的是無知還自以為是
Zora avatar
By Zora
at 2021-05-14T02:59
整天嘴死亡數字,然後譴責標線讓行人去死,但在行
人能出沒的一般道路上,死最多的卻是機車族耶
Ina avatar
By Ina
at 2021-05-17T21:24
澳門人口63萬人 一年因交通而死只有10人 澳門機車
比例不輸台灣
澳門同樣是歐洲那一套道路設計
Frederic avatar
By Frederic
at 2021-05-20T08:37
基本上在路口肝腦塗地或是飛高高的,都是騎車的
Edwina avatar
By Edwina
at 2021-05-24T20:37
不能有禁行機車跟兩段式左轉這種腦殘東西出現
Liam avatar
By Liam
at 2021-05-27T00:03
另外台灣現在那些政府官員出國考察基本上都是看碗外
的東西看得很開心 然後跟普遍的台灣人一樣說哦日本
人英國人挪威人好守規矩喔 但實際上他們並沒有看到
Bethany avatar
By Bethany
at 2021-05-31T18:20
碗內裝的是什麼料 沒有實際開車在當地了解那些標誌
標線真正的用途 然後回來當然就只做半套 例如畫一
個行人穿越道在路段中間 然後只立了一個當心行人的
標誌但是並沒有畫減速標線 讓路線 沒做速率限制 也
沒做行人庇護島 然後就自以為用路人會自己減速慢行
讓行人 等到觀察一陣子發現怎麼都沒人讓行人的時候
再來說「唉 台灣人的素質實在太差了 不像英國人日
本人的素質那麼好」所以永遠只能在失敗主義中輪迴
Michael avatar
By Michael
at 2021-06-04T07:01
我沒有反對正確的道路設計,好的設計能降低問題,
重點在於軟硬體的同時提升,只單純從標線就想要提
Frederic avatar
By Frederic
at 2021-06-07T08:14
升台灣的素質,這想法真的太美好,光是讓你能接受
軟體提升的重要性就這麼困難XD舉例戴口罩在台灣很
普遍,在國外就要他們的命,是一樣的道理
Olga avatar
By Olga
at 2021-06-07T14:10
你是想靠標線建立民眾守法,這當然是好,問題在於
台灣的法現在有人會乖乖遵守嗎?問題出在哪邊?而
不是簡單的標線就當卍解
Lauren avatar
By Lauren
at 2021-06-11T20:03
從小教育,腳踏車開始打方向燈,並且學習各種交通
知識,等到大家都懂再來提倡幹道不要讓支道吧XD 不
然等等又來一次車禍只是被撞的機車是幹道確還是被
支道的車撞
Eartha avatar
By Eartha
at 2021-06-16T05:19
然後這歷程我覺得少說要50年,才能推行幹道不讓支
Lydia avatar
By Lydia
at 2021-06-19T17:46
我當然沒說教育不重要 我從頭到尾都是一直強調道路
設計最重要 因為道路設計是擺在第一位 教育嚴格考
Liam avatar
By Liam
at 2021-06-23T06:53
照制度嚴格執法這些都是後面的東西了 我一直講你道
路設計要做好 才有可能教人怎麼用 像台灣現在這樣
就是做一個爛東西出來所以當然也沒辦法教人要怎麼
使用 然後一堆人只會講「考照太簡單了啦 警察都沒在
抓啦」這種話 卻沒想到道路設計應該要先做好再來說
這些才有用
Mia avatar
By Mia
at 2021-06-23T21:24
台灣要先做好道路設計 再來談教育才有意義 台灣大
部分人普遍好高騖遠(或者說是不了解)就想要直接跳
到教育這環節 終究只會失敗而已
Ida avatar
By Ida
at 2021-06-28T10:25
K大回篇文比較實在 推你想法
George avatar
By George
at 2021-07-01T12:45
說服人並不容易 其實我比較喜歡一對一說服別人 回
Yedda avatar
By Yedda
at 2021-07-04T11:39
文的話推文太多我應該應付不來 總之台灣現在大部分
人都沈浸在「台灣不可能啦 你做再好也沒用」所以呢?
不就是不想改變而已嗎? 我只想說千萬不能沈浸在這
種阿Q式的框架裡面 不管是官員還是人民都一定要跳
脫這個框架 台灣才有可能改變 不然永遠都只會像現在
這樣 然後第一個要先改變的是道路設計 第二才是教育
最後才是執法 絕對不能顛倒順序
Lydia avatar
By Lydia
at 2021-07-05T09:39
不起步,就是繼續爛而已,標準不思進取的心態
Kyle avatar
By Kyle
at 2021-07-10T09:28
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2021-07-13T13:45
不管什麼議題,譁眾取寵的人都說砍掉重練最有效啊
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2021-07-16T18:10
,而且還會預言做了一定有效,沒效我頭給你,問題
是站在執政者的角度根本就不可能砍掉,你正在砍的
時候民怨就會讓你失票下台了,根本沒機會讓你重做
,實際上交通改善就只能微調,例如人行道內縮這是
可以做的,禁行機車變更和路邊停車格這些也是一直
都在做,道路拓寬也沒停過,各位現在看到的樣子也
是五年十年一直改動的成果,五年十年後和現在也一
定不一樣,而嘴炮的只會嫌台灣交通就是鳥,官員都
是笨蛋只有我最懂,根本只是講爽的
Victoria avatar
By Victoria
at 2021-07-21T05:54
真的有做好的話不會是這樣
https://i.imgur.com/79AuqR5.jpg
Edith avatar
By Edith
at 2021-07-22T06:47
https://i.imgur.com/BPWyDfC.jpg
Damian avatar
By Damian
at 2021-07-25T12:46
https://i.imgur.com/V1Irjuv.jpg
Ivy avatar
By Ivy
at 2021-07-29T08:59
有點社會歷練的都知道,創業最不值錢的就是點子,
而且還是那種只會提你何不照抄其他公司成果的點子
,一家有規模的公司怎麼可能請這種人來當顧問?
George avatar
By George
at 2021-08-03T06:46
死傷人數不會是長這樣上升線型 更何況現在台灣人口
數已開始在下降
William avatar
By William
at 2021-08-04T16:05
哇.....大開眼界 台灣現在的公務員就都是這種人啊XD
DDD點子很多 隨便到處試驗 反正最後死的也不是他 別
人有每十萬人口只死2.8人的優秀規劃讓你照抄你不抄
Odelette avatar
By Odelette
at 2021-08-06T14:56
自己想一堆狗屎主意 完全把交通當成兒戲
交通規劃不是創業 不要有這種垃圾想法 不要把交通
當成兒戲
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2021-08-10T22:02
現在為什麼這麼多車禍,就是不同觀念的人同時在使
用道路嗎?有人認為過路口完全不減速,有人認為要
稍微減速,有人認為黃燈我要加速闖,有人認為黃燈
我要減速,當你剛好遇到同時出現就車禍了,現在剛
好是各種年代交織在一起,所以車禍才這麼多
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2021-08-13T01:36
這些觀念如果沒有個共識,車禍只會繼續發生,目前
我覺得最有效的方法就是巡邏車多到處開,上次碰到
大家都不敢雙黃線超車XD
Tom avatar
By Tom
at 2021-08-17T20:37
當然你說的道路規劃也要一併進行,可是硬體提升相
對來說比較緩慢,但是教育幼稚園,國中小高中這個
相對來說比較簡單
Faithe avatar
By Faithe
at 2021-08-21T21:00
第一順位:道路設計,第二順位:教育,第三順位:
執法,第一順位的東西沒做好 就想直接跳到後面是不
可能成功的
Belly avatar
By Belly
at 2021-08-24T08:30
你道路設計沒做好 很難會有共識 因為東西爛不直覺
Olive avatar
By Olive
at 2021-08-27T13:01
這很簡單的心理研究 你規則一定要是易懂的 一定要
連智商只有50的人都能懂 不能出現像台灣什麼左方車
讓右方車這種完全不直覺的規則
Catherine avatar
By Catherine
at 2021-08-28T01:54
綠燈亮?搶黃燈? 太唬爛! 根本闖紅燈!
Charlie avatar
By Charlie
at 2021-08-31T10:26
現在台灣無號誌路口也是有規則啊 但為什麼事故還是
最多 因為規則太不直覺 這不是光靠加強執法就能避免
Joe avatar
By Joe
at 2021-09-03T11:18

再來你也不能先教育 你東西沒做好就先教育 你實際
Dora avatar
By Dora
at 2021-09-05T02:01
重點是 上面的官都沒事呢~~
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2021-09-09T13:23
到路上根本沒這種東西讓你使用 請問你還會用嗎?非常
簡單的邏輯
Frederica avatar
By Frederica
at 2021-09-11T08:39
英國人研究人性非常透徹 你可以看到幾乎所有的設計
都是''人性化''而不是像台灣一樣不直覺
Jake avatar
By Jake
at 2021-09-15T10:12
等看哪位大神把英國規劃帶來台灣,在這之前就是繼
續向下,反正硬體要搞好才能教育,在這之前大家照
舊~
Tom avatar
By Tom
at 2021-09-16T11:55
事故繼續發生,因為你講的東西,過個5年搞不好都沒
動靜,反正沒動靜你就能繼續說,都是道路設計不好
Faithe avatar
By Faithe
at 2021-09-17T01:44
造成民眾不能好好守法,所以出事率才這麼高
Adele avatar
By Adele
at 2021-09-19T20:18
先教育三寶跟官員啊!
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2021-09-21T21:22
那是不是把法規改成直覺大家就能遵守?重點在於用
路人有相同的使用觀念,才比較不會出車禍,依照新
Lucy avatar
By Lucy
at 2021-09-26T08:36
聞這例子,兩方互換,車子沒有停等支道還不是會車
禍?就算我在路口貼個支道,看的有幾個XD
Emma avatar
By Emma
at 2021-09-29T06:40
當路口有閃紅燈跟閃黃燈,有真的停等減速通過的又
有幾個?法規都在那邊寫的很好聽,事實上呢?
Robert avatar
By Robert
at 2021-09-29T11:32
本來就不會有改變 因為我估計台灣有99%人都不想改
變 然後阿Q勝利「做了一樣毋效啦」所以我才說要跳
脫這個框架
Joseph avatar
By Joseph
at 2021-10-02T01:31
現在也是有清楚劃分支幹道的路口啊 支道有讓路線
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2021-10-02T16:19
但設計超級爛 你覺得有人會遵守嗎?
Megan avatar
By Megan
at 2021-10-06T11:58
你還不是一樣在這框架XD還在那邊本來就不會改變那
事實上大家都一樣在危險的道路使用,看誰運氣比較
差而已QQ
Joseph avatar
By Joseph
at 2021-10-09T17:39
畫一個超級爛的讓路線 畫在路口很後面讓你完全看不
到幹道來車 然後再教育你說你看到讓路線要在線前面
停車觀察哦 實際上根本沒有白癡會做這種事
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2021-10-12T21:49
設計爛就不遵守,跟我不喜歡所以我不要有什麼不一
樣,我才會說最重要的是軟體,當那個人有這想法,
Kyle avatar
By Kyle
at 2021-10-13T11:47
他也只會變成自助餐,喜歡的我守,不喜歡的當無視
Sarah avatar
By Sarah
at 2021-10-16T08:19
我不可能會講「你東西做再好 台灣人也不會用」這種
Odelette avatar
By Odelette
at 2021-10-18T19:29
所以不就慢慢嚕出去看嗎?這有很困難?還是說因為
設計爛,所以我就不看了?我直接過去用賭的XD
你已經在說不管軟體多好,只要硬體爛,大家就不可
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2021-10-21T03:30
其實你每天都在不遵守啊 讓路路口你真的有在讓路線
Sarah avatar
By Sarah
at 2021-10-23T20:01
能變好,這是類似的觀念啊
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2021-10-24T20:23
前停車觀察嗎? 停車再開路口你真的有在停止線前完
全停車觀察嗎?
Dora avatar
By Dora
at 2021-10-25T15:48
慢慢嚕出去你一樣是違規耶大哥 法規是叫你停在線前
實際上大部分人都是有減速 完全不煞車的根本是少
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2021-10-30T01:07
英國也有完全不煞車的人啊 每個國家都有智障
Bethany avatar
By Bethany
at 2021-10-30T03:23
看不到我還不增加一點視野啊,要我停止觀察,看不
Bethany avatar
By Bethany
at 2021-11-02T21:56
到還不多出去一點,你是要我死角轉?
Charlie avatar
By Charlie
at 2021-11-05T03:07
讓路線為什麼一定要畫在幹道邊界上 因為他是告訴你
這邊是安全範圍 你可以在這邊清楚觀察幹道來車 而
不是像台灣現在這樣 每個人嚕出去一點 每個人的一點
又不一樣 然後就不小心撞了
https://i.imgur.com/lxSO7t2.jpg
Andy avatar
By Andy
at 2021-11-07T11:07
其實法規圖例也是畫在幹道邊界上 但台灣的國考菁英
公務員連照圖畫都不會
https://i.imgur.com/EbzboR7.jpg
實際上都變這樣
Susan avatar
By Susan
at 2021-11-08T22:55
違規就違規啊,反正台灣設計爛一回事,用路人觀念
又是一回事,可以的話當然是兩個一起提升,如果沒
辦法那就找個簡單又有效的啊,你覺得簡單有效就是
硬體提升,我覺得的是軟體提升,你是把硬體當成萬
解我是覺得挺有趣,好像只有這個解法,問題是這個
萬解在台灣是相對困難,台灣根本沒有長遠規劃的遠
見,再說就要扯更多XD所以我才說從教育著手是相對
Zora avatar
By Zora
at 2021-11-10T20:15
可行
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2021-11-11T02:44
喔喔你說為什麼我要嚕出去,當然是違停擋住我視線
,我可不敢在沒有良好視野的情況下出去,太危險XD
Faithe avatar
By Faithe
at 2021-11-11T11:21
我完全沒有說硬體好其他都不用做這種話喔 我是說要
照順序來 你不能東西沒做好就先教育
Quintina avatar
By Quintina
at 2021-11-12T02:38
考照也有教停止線前停車再開啊 啊為啥出去都不會用?
因為東西很爛 你在台灣的停止線前停車觀察的話根本
是智障
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2021-11-12T06:37
這不就是最明顯的東西沒做好就先教育 結果失敗的例
子嗎?
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2021-11-13T06:40
不會用,是他們根本不管為什麼要有停止線啊XD 反正
考到就算了
應該是要告訴他停止線的用途,是要有明確良好視野
Isabella avatar
By Isabella
at 2021-11-17T14:05
才能通過,而不是說看到這個要停,然後過去吧
核心觀念要對,不然你硬體再好,我看到停止線停了
Isabella avatar
By Isabella
at 2021-11-20T18:25
然後開,根本不管左右還不是一樣出車禍嗎?
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2021-11-24T17:30
再說下去都能提出正反例子拉XD 我欣賞你的交通研究
,可以的話試著打出來然後變成網路交通規劃達人,
然後有聲望以後再來改變台灣!
Kyle avatar
By Kyle
at 2021-11-25T21:14
考照停車再開還要擺頭呢查看左右耶 其實有教啊 但台
灣就是停止線都沒有良好的視野讓你觀察
Elma avatar
By Elma
at 2021-11-29T03:43
不用XDDD 我想講的重點就兩個而已 1.一定不能沈浸在
「做了也沒用」這種框架裡 2.要改變的順序 道路設計
>教育>執法
Edith avatar
By Edith
at 2021-11-29T06:16
Kelly avatar
By Kelly
at 2021-12-01T23:13
講那麼多還不是官員好笨我好棒?你的影響力在哪呢
Lauren avatar
By Lauren
at 2021-12-05T01:35
標線這種東西跟直覺無關,跟慾望有關,停跟等都是
違背慾望的,加速通過是滿足慾望的,有些人看到紅
燈都會輸給慾望直接闖過去,這時候扯什麼紅燈設計
不好讓人看不到,或是紅燈不夠直覺讓人意識到該停
下來都是狗屁,而大部分出人命的嚴重車禍,往往都
Enid avatar
By Enid
at 2021-12-05T12:47
是明知故犯導致的,兩段式左轉?白癡才幹,是男人
就直接轉啊,然後就載著女友一起被撞死了,其他案
例都一樣,有人的慾望是開快車呸山路,有人的慾望
是喝完酒堅持要自己開車,有人的慾望是在馬路上鑽
來鑽去,有人則是愛任意穿越馬路,這些最後出人命
的統計數字有幾成是因為標誌不明不夠直覺導致的?
Wallis avatar
By Wallis
at 2021-12-05T22:36
我並沒有要影響政府的意思啊XDDD你單純只說服政府
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2021-12-06T01:13
說應該要這樣才對 就算今天政府聽進去了 也沒屁用
百分之九十的民意反對你政府也不敢做啦 又不是共
產國家 你民主國家至少要先有百分之三十的人民重視
到這個問題 才有可能成功 sociology& psychology
Isla avatar
By Isla
at 2021-12-07T09:36
所以你覺得台灣這種設計在天空的號誌很容易讓你看
到哦?
Gary avatar
By Gary
at 2021-12-11T21:21
台灣號誌設計位置只要你前面是一台大車 你根本看不
到號誌是什麼
Kristin avatar
By Kristin
at 2021-12-12T07:48
https://i.imgur.com/PkStBJw.jpg
Mia avatar
By Mia
at 2021-12-16T09:37
號誌絕對不能像台灣一樣放在天空 要放在車道旁或路
緣 不能讓後車看不到號誌
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2021-12-18T19:51
然後設計的位置要絕對不能讓橫向車輛偷看到燈號
https://i.imgur.com/oGVaJ4H.jpg
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2021-12-20T08:20
台灣就是都讓橫向車偷看到別人的燈號 所以還沒綠燈
就一堆人要衝出去了 這一樣是人性
Hazel avatar
By Hazel
at 2021-12-22T00:57
還有紅綠燈絕對不能倒數 尤其是用秒數倒數 這也會
讓一堆人還沒綠燈就想衝出去 或是快紅燈看倒數秒數
Olivia avatar
By Olivia
at 2021-12-23T06:02
就想趕快衝過
Franklin avatar
By Franklin
at 2021-12-28T04:45
事故不就是這些不重視的小細節進而發生的嗎? 一堆人
就是偷看橫向燈號或倒數秒數還沒綠燈就衝出去然後發
生車禍
但這些都是可以透過設計而避免的事
Connor avatar
By Connor
at 2022-01-01T01:05
你橫向燈號大剌剌直接擺在那邊給人偷看 人性就是會
偷看 就是會想投機先起步
Jacob avatar
By Jacob
at 2022-01-04T03:04
還有政府事故統計並不會有什麼標誌不夠直覺這種統計
Bennie avatar
By Bennie
at 2022-01-05T20:03
台灣的標誌設計位置也完全沒有統一一個位置 每個
路口都要玩捉迷藏猜猜在哪裡
Emily avatar
By Emily
at 2022-01-09T11:43
同樣禁止左轉標誌 這個路口放在左邊 下個路口放在右
邊 下下個路口放在路側 你開車騎車哪有那麼多時間
玩找找樂的遊戲 就是這樣又造成一些事故
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2022-01-13T10:18
https://i.imgur.com/UtlTY3Y.jpg
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2022-01-16T22:35
英國 禁止左右迴轉的標誌一律整合在號誌上面 不用
像台灣一樣玩找找樂的遊戲 非常直覺 這也是很簡單可
以透過設計解決的事
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2022-01-17T03:58
好笑 英國沒有預備轉綠燈? 你真的有去過英國嗎
Wallis avatar
By Wallis
at 2022-01-20T11:57
紅>紅+黃>綠跟秒數還有橫向讓你偷窺最好會一樣
Noah avatar
By Noah
at 2022-01-20T20:47
你知道出現紅+黃的時候橫向已經紅了嗎
William avatar
By William
at 2022-01-25T14:16
台灣的偷窺是橫向還在黃的時候就準備衝出去了 不然
Lily avatar
By Lily
at 2022-01-26T18:14
就是倒數還有五秒就一堆人準備要衝了 這時候橫向根
本還是黃 這都是人性啊
Zora avatar
By Zora
at 2022-01-31T16:28
跟標誌沒啥關聯,是嚇阻慾望的力道不足,不抓不罰
大家就當隨便了,人在腦衝的時候還是會做評估的,
要是被逮機率低或是罰則相對輕,往往是慾望贏
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2022-02-01T00:23
KMTGG大是不是Aye Taiwan,以前叫Taiwan阿伯in Sco
Bennie avatar
By Bennie
at 2022-02-02T15:30
tland的小編啊?
Sandy avatar
By Sandy
at 2022-02-03T04:34
我不是 但我有關注那個粉絲頁
Yuri avatar
By Yuri
at 2022-02-07T10:50
但我也曾經在英國工作3年餘 另外我本籍是香港(父親
港人) 所以英式道路設計我很熟悉
David avatar
By David
at 2022-02-10T22:34
有人如果想了解英式道路設計的地方可以問我 我會把
我知道的告訴你
Michael avatar
By Michael
at 2022-02-13T05:45
基本上台灣現在9成的設計都是錯誤的 其實隨便找一
個有駕照的英國人或香港人都可以點出錯誤跟問題點在
哪 只有台灣那些國考菁英看不出來
Kyle avatar
By Kyle
at 2022-02-14T15:41
時速70公里的時候突然出現一個行人穿越道 然後突然
出現一個行人 然後旁邊有警察在拍照抓未讓行人 然
後你後面有車也跟你一樣以同樣速度前進中 請問你會
選擇被後車追撞還是被警察拍照開罰?
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2022-02-18T22:03
我相信即便你被開單 你以後遇到相同狀況你還是不會
Necoo avatar
By Necoo
at 2022-02-21T14:24
讓 因為你被後車追撞風險非常高
這時候道路設計沒做好的情況下 請問你執法有用嗎?
Wallis avatar
By Wallis
at 2022-02-22T16:29
那為什麼不要改成接近無號誌行人穿越道時 讓車道縮
減(車道縮減視野變窄=基本上=強迫減速) 然後再把時
Adele avatar
By Adele
at 2022-02-26T14:21
速限制到30公里以下 然後路緣兩側要有行人穿越道閃
黃燈號 讓所有駕駛知道前方有行人穿越道 前車有可
能煞車讓行人 這時候被後車追撞的可能性才會降低 再
來執法才有用 才會有人去遵守
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2022-03-01T11:36
而且更狠還有減速丘這種設計 行人穿越道=突起的減速
Agnes avatar
By Agnes
at 2022-03-05T17:32
丘 其實以前減速丘在台灣蠻常見的 後來應該是附近居
民投訴(因為車輛經過會有噪音)漸漸都拆掉了
Iris avatar
By Iris
at 2022-03-10T02:51
推K大

請問這台是什麼車?原來是kuga我以為是DB

Gary avatar
By Gary
at 2021-01-21T22:24
https://i.imgur.com/1AbT6DO.jpg 彎彎的尾燈 兩個大排氣管 轟隆隆 轟隆隆 puipuipuipuipui 顏色有點藍藍 快跟上去我看看是kuga還是dbx 啊不要靠太近好了萬一是dbx要980萬 ---- Sent from BePTT on ...

忠誠度還是開不壞?這款Toyota在美國持有

Ingrid avatar
By Ingrid
at 2021-01-21T22:16
原文連結:https://www.supermoto8.com/articles/7427 原文內容:一輛車究竟要開多久才算久?美國汽車研究機構iSeeCars最近公開一份報告,針對於1981~2005年出廠、且在2020年售出的66萬輛二手車進行分析及統計,哪些品牌及車款的車主最有可能將愛車持有「超過15 ...

2023年奧迪在大陸的銷量上看100萬輛

Tracy avatar
By Tracy
at 2021-01-21T21:59
2023年奧迪在大陸的銷量上看100萬輛 原文連結:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210120001930-260409?chdtv 原文內容:旺報/葉文義 新浪財經報導,大眾旗下高端品牌奧迪的中國總裁安世豪(Werner Eichhorn)本周三表 ...

Jaguar的車好像比想像中划算

Lucy avatar
By Lucy
at 2021-01-21T21:32
我老婆現在開的車應該過年前會順利給她親戚接手,目前她是想改開休旅,因為覺得休旅 車視野比較好,而且高一點上下車也方便。預算大約在200萬內都可接受,請我幫她看看 最近有什麼比較不錯的休旅車,想說先上來問問各位的意見這樣 從一些汽車雜誌的網站挑200萬的休旅來看,發現除了常見的1A2B和L牌之外,居然Jagu ...

和泰定保送延保欺騙消費者,違法收走契約

Doris avatar
By Doris
at 2021-01-21T20:44
https://reurl.cc/L0b3mX 【獨家】車主遭威脅「半年不回廠換機油沒基本保固」和泰致歉:經銷商誤解已補救 有TOYOTA RAV4車主近日在網路控訴稱,代理商和泰汽車推每半年進原廠定期保養送延長 保固,豈料保養廠卻堅稱,如未按該頻率進廠換機油,連原先4年、12萬公里全車基本保 固都將失效 ...