當國產CR-V都只剩百萬級距 你會選擇國產車 - 汽車

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以前都以為加入WTO就會漲價,最近朱敬一、王美花說要將台灣『提昇』為已開發國家之後
才知道,原來不是加入WTO就一定會漲價,而是當年白癡白癡的用已開發國家的條件加入
才造成漲價的

結果現在不但沒有把當年的條件下調,反而加碼,直接『升級』成已開發國家
難道當年的條件下,台灣超越韓國、新加坡、香港了嗎?
假如沒有的話,假如台灣的新水是最低的,那怎麼現在還會加碼呢?

朱敬一、王美花難道都沒有檢討當年用已開發國家的條件加入WTO之後對台灣的影響
現在就繼續加碼已開發國家?

難道朱敬一、王美花都不知道,就是因為錯誤的政策,裕隆才發展不起來的嗎?
假如沒有WTO,裕隆早就超越現代集團了


※ 引述《PureView808 (Neutral Density)》之銘言:
: 當國產CR-V都只剩百萬級距 你會選擇國產車還是進口車呢?
: 2018-10-29 17:32:53聯合新聞網 記者趙駿宏/專題報導
: https://autos.udn.com/autos/story/7825/3448964
: ————————————————————————
: 竟然都花100萬 你還選擇買國產車?
: *安全無價*
: 但……就算馬子大是進口
: 還是直接pass這牌子

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All Comments

Audriana avatarAudriana2018-10-31
等風向
Thomas avatarThomas2018-11-04
你在講笑話?
Xanthe avatarXanthe2018-11-08
你的推論可以拿博士了 快去拿一個
Callum avatarCallum2018-11-11
鹽董看了你的文章會表示欣慰
Odelette avatarOdelette2018-11-15
等你發一篇論文去投
Barb Cronin avatarBarb Cronin2018-11-18
真的是講笑話...在台灣裡面是第一名嗎
Harry avatarHarry2018-11-19
要不是WTO我應該要千萬年收啊
Jacob avatarJacob2018-11-22
XDDDDDDDDDDDDDDDD
Ophelia avatarOphelia2018-11-25
韓國現在進口關稅已經比我們低囉
Ursula avatarUrsula2018-11-28
裕隆汽車1953年成立 台灣2002年成為WTO會員
Susan avatarSusan2018-12-03
現代汽車1967年成立 1986年汽車賣到美國 當年就賣了16萬輛
Dinah avatarDinah2018-12-05
你的邏輯跟誰學的?
Necoo avatarNecoo2018-12-06
你這風向 那問題是要出口時會碰到的問題 你講進口...哀
Bethany avatarBethany2018-12-10
當年已開發也是蔡英文啊
Dora avatarDora2018-12-12
垃圾不管怎麼保護是不會變黃金的,重點是本身想不想改
Caroline avatarCaroline2018-12-17
只有我看不懂嗎