發電廠撐的住嗎？把全台燃油自用小客車 - 電動車

只要將核能發電做主力就行了，
核能發電的電力輸送給電動車就能構築真正綠色運輸計畫。
另外還可以電解氫供未來燃料電池車使用，(現在的氫是石化工業的產物)
讓核電可以純電動車與燃料電池車一起提供能源更環保。

核能發電是非常乾淨的低碳能源，
只要能夠將高階核廢料廢燃料棒再處理(強酸與強鹼和有機溶劑)成為MOX燃料，
日本高濱核電廠就是燒MOX燃料。
MOX燃料技術代表核廢料是可以二度利用讓核能發電成為乾淨能源，
且未來若是快中子增殖爐商業化成功更是如虎添翼。

快中子增殖爐世界各國都有計畫在研究興建，
俄羅斯的BN-800、BN-1200，日本除了有常陽與文殊還有與法國合作的ASTRID，
另外還有中國的福建霞浦快堆計畫等。

為何台灣不敢將核電比例提高到80%為主力呢?
從核一到核四共還有12個機組空間可供興建，
等到要興建核五的時候快中子增殖爐技術可能成熟。
核一到核四的廢燃料棒有可以再度燃燒一次。

所以大家認為核電比例80% 再生能源20% 不是完美的選項嗎?

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