發電機及電壓問題 - 汽車

Enid avatar
By Enid
at 2016-07-08T02:06

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車子是 1994 1.8 corolla
有裝胎壓偵測器,所以可以看得到電壓
另外前後各裝一台行車紀錄器 + 一台Garmin導航
電瓶狀況是正常的 Yuasa 55D23L
最近注意到顯示的電壓比較低 10.5~12.3V 左右
即使催了油門也不超過12.5V
換了發電機後(TACTI全新品)發現到
顯示的電壓怠速時不是很穩定(11.7~13.6V都看過)
如果有稍微催油門都可以到13.8V
請問這樣怠速時的電壓是正常的嗎?
謝謝!


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Tags: 汽車

All Comments

Yuri avatar
By Yuri
at 2016-07-12T17:35
電瓶有換過了嗎?
Odelette avatar
By Odelette
at 2016-07-17T13:52
電瓶換過了也這樣
Necoo avatar
By Necoo
at 2016-07-22T01:02
可以發動有在充電電就好啦
Tracy avatar
By Tracy
at 2016-07-23T02:17
不過我家的另外兩台車的電壓雖然會浮動,但沒有變化這
大,怕是換到不良品的發電機
Blanche avatar
By Blanche
at 2016-07-27T10:19
你這車有點年紀了 點菸器處的電壓 與電瓶處有差異也是可能
你該先確認電瓶處的電壓
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2016-07-30T22:24
好的~我等天氣好再來測看看,謝謝提醒
Jack avatar
By Jack
at 2016-08-04T12:55
車上所有耗電品關掉,三用電表直接量充電電壓應該要有14V
Damian avatar
By Damian
at 2016-08-05T13:30
13.8V 還ok ,但會低到11.7v ? 電不夠充???
Jacky avatar
By Jacky
at 2016-08-09T19:55
TACTI 發電機品質 我很懷疑 我家wish換 TACTI發電機 不到3萬
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By Iris
at 2016-08-10T06:22
最好14伏特以上吧

日本高速公路某些路段的卡車也太多了吧?

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By Anthony
at 2016-07-08T02:01
借這篇請教幾個問題 日本很多卡車都是前面兩支轉向軸的型式 台灣只有非常非常少 大概三十年以上的老車才有這種型式 換句話說近一二十年幾乎是沒有 這種車的優點是...迴轉半徑小嗎? 為何台灣很少? 另外是日本的卡車也很常看到使用低扁平比輪胎 這又是為什麼? ※ 引述《yamatobar (747-8I ...

砸車事件凸顯雙B的額外安全保護

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By Zenobia
at 2016-07-08T00:27
再次重申 買雙B要買黑頭的 本人親身經歷 白色w205在三重雙園街 因為兩側都是臨停把路擋死了 所以我不得不開到對向車道才能過去 好死不死 街口剛變換綠燈 對向開來一台車速度超快 我車頭出去後看苗頭不對要先讓它過 於是我停止後打R檔打算慢慢跟他會車 但他卻朝我方車道切過來 還開窗戶露出手臂 ...

交車時出了問題

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By Wallis
at 2016-07-08T00:27
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By Tristan Cohan
at 2016-07-08T00:02
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RAV4這圖代表?

Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
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