百改降為先 - 避震器

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這個道理我懂

但是所謂刁避震跟降避震是一樣的道理嗎?

但這樣避震器好像容易壞?

我是不常跑山路 都跑高速居多降避震只是為了視覺作用

另外花錢換避震又是一回事了對吧

如果只是降原廠避震

可以請保養廠弄嗎?

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All Comments

Belly avatarBelly2010-09-03
降避震改變重心降低,怎麼會高速沒用~當然有差
Isla avatarIsla2010-09-03
不可以,用土炮法降低壞處多多
Brianna avatarBrianna2010-09-07
反過來想,法拉利車高升到跟休旅車一樣高,操控會不變嗎
Carol avatarCarol2010-09-08
土砲降法就剪彈簧... 不過減震筒會短命很多
到時候也是要再花錢... 不如一次花錢到位
Suhail Hany avatarSuhail Hany2010-09-09
會不會剪不均勻 XD
Xanthe avatarXanthe2010-09-14
用剪得通常都是依照經驗法則...也就是每次剪都不一樣
Oliver avatarOliver2010-09-19
年輕人會比較喜歡降車身 大叔我喜歡長行程的舒服感
Liam avatarLiam2010-09-20
想發問:降了車身之後 跑高速會比較穩嗎!?
Jacob avatarJacob2010-09-25
樓上是沒在看推文嗎 =_=
Dinah avatarDinah2010-09-27
一般來說降車身跑高速不會比較穩.只是很多人以為降到
Edith avatarEdith2010-09-29
跟法拉利一樣低,就會有一樣的表現.
Hedda avatarHedda2010-10-03
問題是如果車跑不到300,降那麼低可能沒什麼用
Kristin avatarKristin2010-10-06
舉300太極端,降車身感覺風組比較低?XD 可能比較穩??
Iris avatarIris2010-10-09
車降低 重心跟著低 轉向就有差了 有好無壞...
Lily avatarLily2010-10-10
壞處應該是環境適應力降低吧...
Ursula avatarUrsula2010-10-11
雙A臂可以降,麥花臣最好不要降。
Ida avatarIda2010-10-13
高速過個坑洞就知道是否有好無壞
Kumar avatarKumar2010-10-14
另外有人測過對撞,車身降低後駕駛死亡機率會變高
Olga avatarOlga2010-10-15
樓上這種說法有看過相關的資訊,是這樣沒錯
Hedwig avatarHedwig2010-10-16
降車身應該是提高下壓力吧? 高速相對穩定
Bennie avatarBennie2010-10-19
印象中某一集的Discovery有提到.....XD
F1賽事中某車廠率先啟用...稱霸一時.......
Agatha avatarAgatha2010-10-19
還要搭配側裙...把空間都封的死死的......