目前大型車/大貨車有採用電子手煞車嗎?? - 貨車

※ 引述《LoveWin7 (WIN 7再戰10年)》之銘言：
: 大型車/大貨車目前最新的車都有電子按鈕排檔來換檔
: 但是手煞車的部分大車都還是用傳統手煞車嗎??
: 以現在的科技來講，如果大貨車/大型車都採用電子手煞車，算是優點還是缺點呢?

大車目前幾乎都是氣壓手煞為主..

且多數拖頭都有額外單獨的子車手煞車..

拉起來只有子車有制動力（俗稱板煞）

且手煞拉起來是進行洩氣動作..

讓煞車氣泵（也就是所謂的風龜）

靠裡面彈簧的彈力去推分泵..

進而推蹄片而產生制動..

而手煞放下來才是進氣..

靠氣壓去推氣泵的彈簧..讓它壓縮..

就沒辦法推動分泵..蹄片靠回拉彈簧復位

碟煞活塞沒推.來令片就是靠著碟盤而已..

跟一般油壓碟煞一樣..車子沒有制動力..

所以現在的全空氣式煞車..

沒空氣車子反而是鎖死不會動的..

不會像以前那種空氣輔助式

空氣去推助力器（俗稱槍管）去推油

油才去推油壓式的分泵..

沒風等於沒煞車..多了油管還可能爆油管..

目前台灣應該17噸以上大貨車.拖車頭

應該都是全空氣式煞車手煞居多..

所以新聞看到大車沒空氣煞車失靈那種.

幾乎都是老車..



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