目前大客車有舊新車但為什麼老手司機都不敢接手呢? - 開車

By Irma
at 2010-12-15T00:00

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最近在報紙上看到有某家司機開15年的遊覽車撞上阿里山發生意外是業者不願更新還是司機的問題聽說新車的標準規格以國光的雲豹就讓乘客空共痛苦連連!
已更新項目:
我的表達意思是除了個人開車因素外歐洲車與日係車的排檔方式不一樣是否可以分別它們手排檔操縱差別與圖片!
2 個已更新項目:
這樣說新手都會在高雄市哪家遊覽車公司會接受培訓呢?
3 個已更新項目:
如何在網路尋找大客車構造原理與簡易維修呢??

Tags: 開車

All Comments

By Queena
at 2010-12-18T11:33

不太懂你得意思
只不過
就這件來說
會撞上山跟15年車一點關西也沒有
這明明就是駕駛超速
然後操控不當才導致這場車禍
可以說明一下你的題目得意思嗎??
2010-12-15 21:47:41 補充：
台灣遊覽車(17以上)大概分為
歐系車:SCANIA
VOLVO
MAN
日系車:FUSO
HINO
韓國車:大宇
2010-12-15 21:48:18 補充：
SCANIA K380排檔方式
Scania K380 配備 GR875R 變速箱和 Opticruise 智慧型8速自手排系統，動力傳輸趨近完美。除了起步及停止外，全程無需踩踏離合器踏板，80% 的換檔由電腦輔助完成，離合器片使用壽命變長。Scania Opticruise 智慧型自手排，換檔過程快速而平順，增添旅程的愉悅感。如採自排模式，電腦會自動選擇最經濟省油的檔位，多省就多賺。同時，雙手可以專注在方向盤上，不需分心換檔，行車安全性更勝一籌。
內容來自官網~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
2010-12-15 21:48:29 補充：
SCANIA K310排檔方式
Scania K310 配備 GR875R 變速箱和 CS 舒適型 7 速電子輔助手排系統，動力傳輸更趨完美。CS 可以預選檔位，當需要換檔時，輕踩一下離合器踏板，即可完成換檔，換檔由電腦輔助完成，離合器片使用壽命變長。Scania CS 舒適型電子輔助手排，換檔過程快速而平順，增添旅程的愉悅感。
內容來自官網~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
2010-12-15 21:49:37 補充：
MAN 18.410底盤有自排版的
VOLVO跟k310一樣可以預選檔位
其他日系跟韓系廠幾乎都是手排車
都是電腦排檔
http://www.wretch.cc/album/tamasky
6 7頁有個廠牌之駕駛座
2010-12-19 20:34:58 補充：
那現在政府有在規定
遊覽車駕駛每隔一段時間就會去上課
對遊覽車駕駛的規定也越來越嚴格
2010-12-21 20:30:53 補充：
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qi...
之前回答過了= =
有問題的話你可以加入
http://tw.club.yahoo.com/clubs/volvo415hp/
遊覽車家族

By Jack
at 2010-12-15T18:03

現在老手司機不敢接手
是因為不是自己的車不知道玩到什麼程度改什麼零件(老手都喜歡開新車吧
雖然駕駛經驗豐富
但一般都不敢開
至於新手為甚麼敢開
因為沒有錢買新車都先開中古車才敢開

By Linda
at 2010-12-17T01:26

乘客空共痛苦連連~
不知所云?

By Victoria
at 2010-12-17T13:08

與車輛老舊無關.
大型車輛．尤其是滿載重車．下坡路段檔位放錯．頻繁煞車油管過熱產生氣泡．煞車失靈．車子救不回來了．
駕駛人因素．機械常識嚴重不足．
聽老一輩敘述：光復後時期要開一輛車的工作不容易．百中選一．
必需具備機械常識及2級以上保修技術．以前的車煞車皆不理想．完全由駕駛人利用檔位引擎煞車．即使煞車故障必須控制住車輛．除非傳動軸斷裂．
現代新車（1970年以後）．性能提升．大型車當小型車開．退檔也不需補油門了．非常順暢．因而忘記大型車的危險性．

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