盼符合公平原則 立委要求汽燃費隨油徵收 - 汽車

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職業駕駛所擔憂成本上升活不下去的問題,不覺說不通嗎?

去年油價34塊都活下去了!隨油徵收怎麼可能活不下去!

到時所有職業駕駛面臨的油價是一樣高!只有成本增加!會反應在票價上,這也是去年有
看到的結果。

說真的這樣還能加速職業駕駛使用油電車種意願!

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All Comments

Erin avatarErin2016-11-12
汽柴油從3x跌到2x 跌這麼多 運輸業客運業也沒反應降價阿 整
體收費還維持在高油價時代 隨油徵收頂多加3塊左右 根本還是
遠低於之前的油價 因應隨油徵收若又要漲運費票價 根本不合理
Hardy avatarHardy2016-11-15
一人一信,行動支持。
Xanthe avatarXanthe2016-11-16
漲價不需要太合理的藉口 你看車商也沒因為匯率降低就跟
著調降 倒是匯率上升漲價特別快
Callum avatarCallum2016-11-20
一人一信,行動不支持
Brianna avatarBrianna2016-11-22
不曉得若隨油徵收 一公升會徵收多少錢?
Charlotte avatarCharlotte2016-11-23
若是三元,只要一年開車小於兩萬公里就會賺
Agnes avatarAgnes2016-11-25
這事情要趁油價跌的時候做 反應太慢了
Connor avatarConnor2016-11-28
油價降成這樣的時候,運輸業怎沒出來喊話降價 北爛
當初靠北油價撐不住,現在油降了在那該這個
Jack avatarJack2016-11-29
早就該隨油徵收,牌照稅順便
Mary avatarMary2016-12-02
哭東哭西的,只漲不降
Madame avatarMadame2016-12-06
我是支持牌照跟燃料都隨油徵收...這樣用多的就繳多,
Hedy avatarHedy2016-12-11
至少稅照cc數線性增加 別買個2.0就像被懲罰一樣
Megan avatarMegan2016-12-14
我覺得要回歸稅制最原始的本意.燃料稅最早設立是為了
改善空污.牌照稅設立目的是為了改善交通道路設施.那燃
料稅隨油徵收很合理.至於牌照稅可以參考道路使用面積(
車身大小或車重等)
Una avatarUna2016-12-16
目前日本牌照稅就是參考車的長寬
Puput avatarPuput2016-12-17
乾。油價漲,成本撐不住票價就漲,油價跌,成本降低一
堆票價完全沒動靜。