盼警車免關稅！徐永明：購買較有保障的進 - 汽車

※ 引述《cjol (勤樸)》之銘言：
: ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1RK7vPXk ]
: 作者: cjol (勤樸) 看板: Gossiping
: 標題: [新聞] 盼警車免關稅！徐永明：購買較有保障的進
: 時間: Thu Jul 19 20:04:38 2018
: 1.媒體來源:
: ※ 例如蘋果日報、奇摩新聞
: 2018/07/18 16:22 東森財經新聞
: 2.完整新聞標題:
: ※ 標題沒有寫出來 ---> 依照板規刪除文章
: 國產車安全配備不夠！立委主張：進口車當警車應「免關稅」
: 3.完整新聞內文:
: ※ 社論特稿都不能貼! 違者刪除(政治類水桶3個月)，貼廣告也會被刪除喔!
: 時代力量立法委員徐永明今日召開「警消車輛免關稅，值勤安全不打折」記者會，提出
「
: 關稅法第四十九條修正草案」，新增警消車輛為免關稅項目，期盼地方政府不需再因價
格
: 高昂，而對進口車種望之卻步，提供警消人員更高規格的安全配備。
: 徐委員表示，警消人員安全一直是各方密切關注的議題，雖然今年起警車採購之安全配
備
: 要求與中央預算已有所提升，但員警發生嚴重車禍的新聞仍時有所聞，每年造成的傷亡
人
: 數甚至有上升趨勢，顯見現有警車安全配備尚待加強。
: 時代力量桃園市中壢區議員參選人劉祐龍表示，桃園市長鄭文燦今年5月曾說，未來將
編
: 列預算讓部分警政單位購買BMW等安全配備較佳之進口警車，警察安全將有更多一層的
防
: 護。劉祐龍認為，桃園地區近年發生多起警車事故，若能免除警用車輛關稅，提高地方
政
: 府購置進口車種的意願，警察安全將更有保障。
: 徐委員指出，依照現行法規，軍用及消防用車輛可免除關稅，警用車輛卻仍須負擔17.5
%
: 的關稅，若能修法取消關稅限制，警方將能以約97萬元的價格購入BMW之初階車款，該
價
: 格與明年警車預算額度90萬元相差無幾，地方政府購置進口車輛作為警車不再遙不可及
。
: 汽車專家龐德表示，進口車與國產車的安全配備與性能在各方面皆有顯著差異，當員警
面
: 臨激烈駕駛時，防護的強度將直接影響其人身安全，若使用進口車輛作為警用車，員警
用
: 車安全必能有所提升。
: 關務署長謝鈴媛表示，目前警用車輛確實仍需繳納關稅，將與內政部共同研討，在審慎
評
: 估後提出可行方案。警政署副署長劉柏良則表示，對於員警執勤安全，警政署會持續努
力
: ，只要是有利於同仁的建議，警政署都會重視並贊成。
: 網友則回應，「還不如開放進口車關稅，關稅收這麼久了，台灣全車自產屬於自己的車
了
: 嗎？」、「警車用休旅車，高速迴轉不翻也難。」、「要嚴格限制縣市長不得挪用警消
用
: 車，有縣市長的用車是由警消採購後挪用至該縣市政府使用。」、「請推動燃料税隨油
徵
: 收，國營事業民營化」。
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: ※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊
: https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/14/45167
: 5.備註:
: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意
: 其實以前就有疑問
: 警察開luxgen能跟歹徒火拼嗎
: 開車追捕時能跑贏人家？
: 只是小老百姓開國產車







: 波麗士大人爽開進口車，民眾觀感不佳吧

警察開進口車追歹徒觀感不佳?

你是活在哪個時空?

聽你在講幹話

貼些費文，心得講幹話觀感才會不佳吧




我父親在我小時候開過一台愛快，型號我不知道
在那時代，這是一台還蠻ㄔㄨㄚ的車
他只跟我說過車很會跑，一檔可以到多少
二檔可以到多少，我完全聽不懂
後來賣掉，因為修得痛快

我們警車也用過愛快的警車
https://imgur.com/JLd4qOP.jpg




https://imgur.com/TNKm7Ma.JPG

SAAB 900 警車

觀感好不好我不太知道

不過搜尋公路殺手

好像都會跳出SAAB 900 TURBO的字眼

在歹徒心中觀感應該不好



https://www.7car.tw/articles/read/315/33
陸地巡洋艦


https://www.7car.tw/articles/read/15154
G-Klasse


所以觀感不好在哪裡啊?



倒是警車如果只開些只有二安，沒公開撞擊測試的國產車
歹徒隨便油門一拜就被放掉，民眾觀感才是不佳吧


就像以前一個笑話

看到台灣警匪火拼，只要看到火力裝備較遜的一方
就是警察，歹徒火力不但強大，而且都是新鮮貨


勤樸兄，既然你都說觀感不佳了

不談談你為何認為觀感不佳?



另外談到關稅問題時

總是有人跳出來要大家重視30萬人的生計

彷彿關稅一降，30萬人就要失業了

上下游做零件的人都要喝西北風了


那這30萬人去年在幹嘛呢?

http://www.ttvma.org.tw/cht/industrial-survey.php#2

https://imgur.com/3MiLgXN.jpg

台灣去年零件出口了兩千多億元

這30萬人靠外國人賺錢

https://imgur.com/KgwKfkB.jpg

兩千多億的產值中，美國人就貢獻了九百多億

也就是說這30萬人有44%靠美國人養

我們的零件以銷美為大宗

這不意外，其實我們很多地方還是要靠美國市場

然後外銷的國家第二跟第三是中國跟日本


但是檢視一下進口

https://imgur.com/b3YHCbS.jpg

我們跟中國及日本其實是逆差的


也就是說，真正賺到錢的，是美國市場

而進口第三名的泰國，我們也是逆差

進口泰國零件到第三名，大概台苯功不可沒

這些零件是誰進口的? 想當然爾是所謂的國產車商

這些零件是誰出口的? 大概就是護衛隊口中的30萬人


這些護衛隊口中的30萬人，努力開拓全世界的市場

想辦法創造一年兩千億的產值，賺美國人的錢

但是這些關稅保護的車商賺了誰的錢?


牠門首先進口一堆零件，讓外國人賺到錢

再來在島內賣一些毫無競爭力的車，賺台灣人的錢

而這些台灣人的錢是努力從美國人跟外國人賺來的


國產拚裝業，有辦法賺外國人的錢嗎?


http://www.ttvma.org.tw/cht/industrial-survey.php#2

這一頁有台灣汽車機車跟自行車產業概況

機車的表格有分內銷跟外銷


腳踏車有分內銷外銷


汽車沒有外銷的表格

只有分國產車跟進口車，因為拼裝車外銷毫無競爭力


http://www.ttvma.org.tw/cht/information.php


https://imgur.com/cbjldiJ.jpg


國產車目前只有國瑞還有能力賺外國人的錢

去年外銷三萬台，等於是另一個車廠的銷量

或是兩個囚牌的銷量


至於囚牌護衛隊整天靠背的自主品牌

如果倒了就會步上澳洲後塵

怎麼辦?


根據裕隆年報


囚牌是委託裕隆代工

同時委託華創研發，再跟華創買技術

華創利用華擎的引擎來開發車子

所以囚牌如果倒了

就倒了，不會怎樣


因為代工廠裕隆只會少了不到一千台的產能

這牌子技術也是跟別人買來的，30萬人也早就跟美國人做生意很久了

所以護衛隊真的不要想太多了

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