省電直追特斯拉!雷諾 Megane eVision 電 - 特斯拉

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By Megan
at 2020-10-16T16:03

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原文連結:https://bit.ly/3lPIFYX

原文內容:

省電直追特斯拉!雷諾 Megane eVision 電動休旅車撘載超輕薄電池,明年量產上市

擁有銷量火紅 Zoe 電動小車的法國車廠雷諾,最新發表了全新 Megane eVision 電動概
念車,前衛且富有科技感的車身造型,還搭載超輕薄型電池組,量產版本預計將於 2021
年正式推出。

https://bit.ly/2H7cxRu


Megane eVision 電動概念車基於 Renault-Nissan-Mitsubishi 聯盟的 CMF-EV 平台所打
造,是一款五門設計的電動休旅車,具備 4210 mm (長) x 1800mm (寬) x 1505mm (高
) 的車身尺碼,軸距則是 2700mm。

由於車頭、車尾燈都採用細長的環繞式 LED 燈設計,搭配銳利的車身線條和金色的車頂
配色,讓 Megane eVision 電動概念車的整體視覺效果相當前衛。

雷諾表示,預計 2021 年推出的量產版本,造型將和 Megane eVision 概念車有高達
95% 的相似度。

https://bit.ly/3nWW5nS


https://bit.ly/343gWy0


在動力規格部分,Megane eVision 電動概念車搭載了超扁平的 60kWh 電池組,整體厚度
只有 11 公分,可帶來 450 公里的 WLTP 續航力,搭配最大輸出功率 160 kW (217 hp
馬力) 的電動馬達,可在 8 秒內從 0 加速到 100 km/h。

可以留意的是,若以特斯拉做為基準,Megane eVision 開出來的電耗數據並不差喔:

車型 Model 3 SR+ Megane eVision Model Y LR
電池 50kWh 60kWh 75kWh
WLTP 409 公里 450 公里 505 公里


Megane eVision 電動概念車也支援 130 kW 快充,可在半小時內補充 200 公里的續航里
程。另外,雷諾表示未來還會針對這款電動休旅車提供更大容量的電池組,將進一步提高
可行駛里程。



https://bit.ly/2H9HowU

https://bit.ly/3nYIkoP


Megane eVision 電動概念車規格特色:

WLTP 的最大續航力 450 公里 (280 英里)
60 kWh 電池(僅 11 cm 高),400V 系統、液體冷卻
不到 8 秒可從 0 加速到 100 km/h

前輪驅動
最大輸出功率 160 kW (217hp)
車載充電(AC)最高充電功率 22 kW (三相) 或 7.4 kW (單相)

DC 快充功率最高可達 130 kW(30 分鐘內可補充 200 km 續航力)

車重:1650kg
長度:4210mm、寬度:1800mm、高度:1505mm、軸距:2700mm
輪圈:20 吋


https://youtu.be/V2rCNyT-A90



心得/說明:(30字以上)

這裡說的超輕薄電池是不是比亞迪的刀片電池啊?

看他的能耗數據蠻有競爭力的耶

不過明年量產版上市

可能也要 2022 才會交車吧?

無論如何,電動車市場越來越刺激了

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All Comments

Zanna avatar
By Zanna
at 2020-10-20T15:44
價格才是重點,我個人覺得零百八秒就夠了
Faithe avatar
By Faithe
at 2020-10-24T07:42
雜牌車
Daniel avatar
By Daniel
at 2020-10-28T04:19
台灣雷諾還有賣喔
Bethany avatar
By Bethany
at 2020-11-01T23:10
還沒倒?
Jake avatar
By Jake
at 2020-11-06T12:06
外國事務...
Michael avatar
By Michael
at 2020-11-06T20:21
阿威快買
Catherine avatar
By Catherine
at 2020-11-08T04:45
他國事務
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2020-11-10T19:07
model3官網速具更新了 SR430KM LR 580KM P版564KM
Cara avatar
By Cara
at 2020-11-13T12:35
好像拉鍊
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By Aaliyah
at 2020-11-13T22:11
感覺TESLA開始擠牙膏了,很多都是被追上才改==
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2020-11-14T15:53
沒有突破性的電池發明,各廠的續航力就大概伯仲之間
Michael avatar
By Michael
at 2020-11-19T03:58
這車格比較小一點
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By Necoo
at 2020-11-20T01:02
Tesla 擠牙膏剛好,就先研發起來確定商轉很便宜放
著,等人家追上來馬上拿出來打,打亂敵方陣腳
特斯拉的對手幾乎是世界聯軍。
Daniel avatar
By Daniel
at 2020-11-24T04:07
外國事務,Renault根本放棄東亞市場,直接都賣日產
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By Jacky
at 2020-11-24T13:49
Renault事實上比日產還賺,但市場不在東亞與北美

中國正盡全力發展電動車產業,讓美國甚至

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By John
at 2020-10-16T15:24
中國正盡全力發展電動車產業,讓美國甚至歐洲汽車產業感覺擔憂 原文連結: https://bit.ly/3dxStnx 原文內容: 根據SAFE(Securing America’s Future Energy)的最新報告,美國需要兩黨與聯邦的 實質支持,才能與中國在下一代運輸產業競爭中,且不處於劣勢的地位 ...

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Zora avatar
By Zora
at 2020-10-16T14:53
https://i.imgur.com/fFDExY0.jpg 據社團消息來源表示 就除了無預警加了前後電動門以外 加上了輪圈節能蓋 中控似乎也有變化 然後續航里程提高了一些 不知道是不是換了電池? (SR+ 409andgt;430 LR 560andgt;580) 別家車廠是小改款也要敲鑼打 ...

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Lily avatar
By Lily
at 2020-10-16T14:43
https://www.ddcar.com.tw/article/14170?utm_source=facebookandamp;utm_medium=ddcarandamp;fb clid=IwAR3d5Uzg4NGiF0Z9hD81oLdYprp5AH7UZUQvS5TFlr2EK4pPZDvrDVI0n ...

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By Suhail Hany
at 2020-10-16T11:36
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By Donna
at 2020-10-15T19:40
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