看到馬自達就很感慨 - 福特

Skylar DavisLinda · 2019-05-09

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現在看馬自達宣達新的願景與路線
雖然不知道他們會不會成功
不過就覺得很感慨

以前馬自達偶有驚艷之作車款
可主要是與福特合作很多款雙生車
主力產品定位在哪大家心知肚明

今天的馬自達卻散發自信
車款是帶著自己的獨特魅力

回顧十年前金融海嘯的馬自達3
雖然還是共用平台，與過往明顯不同
可以感覺馬自達開始想走自己的路

算上開發時程十多年
已經創立數十載的馬自達
經營歷史幾乎什麼路都走過
這條再造品牌花了十多年
直到現在有點成績，才再往下一步走

而有車廠一出來，就劍指保時捷
如果像藍寶堅尼要杠法拉利那樣就算了
偏偏....

--
https://i.imgur.com/KDSJ2cF.png

福特

All Comments

Carolina Franco2019-05-14

同意劍指保時捷根本笑話應該直接扳倒賓利才夠看

Brianna2019-05-18

台灣保時捷你敢嘴？

Jacky2019-05-18

是車版捧太高,期待拉太高現在回到現實而已

Agnes2019-05-21

馬自達的轉子引擎很特別，可惜沒新消息

Ethan2019-05-24

劍指保時捷!!!!!!!!!

Rebecca2019-05-28

馬自達在混動車系出來前是面臨快倒的車廠

Olivia2019-06-01

瞧不起我大納膩

Genevieve2019-06-04

馬自達在台灣真的不錯

Gary2019-06-04

明明就是德國納智傑

Connor2019-06-09

此生無憾

Mary2019-06-10

沒資格開這個會。

Ingrid2019-06-14

感慨三小馬自達一直都是對標瑪莎拉蒂的豪華廠牌好ㄇ

Agatha2019-06-19

沒有馬自達台灣現在頂配還是兩顆氣球不用懷疑

Una2019-06-21

不管你喜不喜歡這個品牌馬三的確讓人耳目一新

Olga2019-06-24

原裝車有這種配備價格馬三功不可沒

Puput2019-06-27

沒有馬自達台灣只有兩顆氣球? 什麼鬼話
早就一堆車子有配六顆以上的了

Joe2019-06-28

一家被車子耽誤的設計公司啊

Vanessa2019-06-29

G大樓上說的應該是當時2014年台灣國產還在標配2顆吧

Puput2019-07-02

馬三當時真的狂那時的國產車可是要到頂規才會有六安加
車穩(根本也沒幾台有)

Hedwig2019-07-04

三代馬三真的是車市維新之嵐

Emily2019-07-08

馬三剛出時的確平價車都標配兩氣囊居多

Mason2019-07-10

希望台馬不要只剩當年六安馬三能說嘴
希望真的能更在乎消費者

Charlie2019-07-11

現在已經是了啊

Olivia2019-07-16

馬自達改全進口時一堆國產頂規還在兩顆氣球無誤

Charlie2019-07-17

馬三確實越來越帥了

Wallis2019-07-21

重點還是核心技術，否則只能用迎賓座椅吸引智障買家

Franklin2019-07-24

盤，很盤

Rae2019-07-27

去看個臉書自救會悽慘程度我就不信你還推得下去
而且也沒這麼偉大想太多

Edith2019-07-28

快倒別再酸了車主豪可憐ㄟ

Barb Cronin2019-07-31

Prius C早在2012年就讓你用八十幾萬買到標配七安了

Charlie2019-08-03

馬六不錯但看到出包這樣處理實在買不下去可能不會考慮
啦

Gary2019-08-05

Mazda 3？還慢了好幾年呢！要崇拜也別搞錯對象啊...

Hazel2019-08-08

而且現在Auris、RAV4甚至Altis都標配TSS 2.0了

Franklin2019-08-12

一顆柴引都搞不定了...

Andrew2019-08-15

Mazda 3賣那個價還不標配i-ACTIVSENSE？

Ophelia2019-08-20

Altis才賣你六十幾萬耶...

Jake2019-08-24

同事買馬6柴碗公召回N次幹到爆表花13X買超慘

Isla2019-08-29

不要躲在推文說慢了好幾年，業代回一篇讓我開開眼界

Eartha2019-08-29

Prius c的車格賣到八十幾萬注定它是小眾了對市場根本
沒多大影響要拿這個講 2013年才大改的十代altis 全車
系二安是怎麼回事？後來追加六安又是怎麼回事？要假裝
跟馬三無關？

Isla2019-09-01

沒有馬3 神A搞不好現在還在2氣囊

Xanthe2019-09-04

內裝同級來說質感好售後處理態度就ㄏㄏ

Rae2019-09-08

不要說六十幾萬啦你買到八十萬的頂規altis一樣是垃圾
二安啦怎麼跟人家比

Victoria2019-09-09

然後拿和泰現在補上的配備來說嘴不知道是什麼邏輯承認
2015年以前的主流國產車安配很垃圾很難嗎

Hedda2019-09-13

馬三就是外型正確，其它都是送的

Isla2019-09-15

感覺馬自大牛皮快吹破了從引擎噴水開始就知道什麼黑科技是
建立在消費者風險上的這麼早舒服好嗎

Doris2019-09-18

Prius C賣到八十幾萬是小眾？

Skylar Davis2019-09-19

Mazda 3賣到八十萬還沒有ADAS就大眾了？

William2019-09-23

不用現在的配備比拿以前的配備來說嘴又是什麼邏輯？

Daph Bay2019-09-24

現在連Altis都有TSS 2.0要不要也假裝跟馬三有關？

William2019-09-28

承認慢了好幾年很難嗎？承認現在很垃圾很難嗎？

Frederica2019-09-29

馬自達：馬自達的車不適合台灣地形by 立法院質詢

Elma2019-10-03

三代馬真的有開啟安全配備競賽的感覺，但現在...

Mary2019-10-07

這配備配價格跟品牌形象競爭力真的不太行

Andy2019-10-10

還以為是馬酸結果是納酸

Blanche2019-10-12

魂動馬三當初上市的文章去爬爬看吧!!!!!!!

Tom2019-10-14

但現在CP就普普啦!!!

Cara2019-10-17

PC是小型車，馬三是較大眾的中型房車沒錯阿

Dora2019-10-19

當初70W可買到進口+六安確實逼得國產必須補齊安全配備

Bethany2019-10-21

不過現在國產安全配備追上了，馬自達卻沒有大進化也是事實

Adele2019-10-25

真的嗎

Necoo2019-10-28

馬3那時候在同級車真的有厲害到，失憶的鄉民可以去
搜尋「Altis Safety+」，在2016年初以銷售冠軍之姿
且車名還有英文safety+的國產冠軍車，僅僅兩顆氣囊.
...除非考慮福特Focus的安全配備比較好之外，不然兩
顆氣囊的神A也是賣翻。真的要感謝馬3在入門版70多萬
就氣囊數6顆…這兩台剛好我同事都有買，內裝質感跟
安全配備真的差很多

Annie2019-10-29

我幾年前也稱許過馬3開安全配備第一槍，但已昨日黃花

Lauren2019-10-30

連國產神A都端出七氣囊+TSS"標配"了~~這變成最低標準

Zanna2019-11-03

更別說馬自達最近爆發出柴油引擎噴水跟雨刷故障的災情

Victoria2019-11-04

完全顯現後勤的維修跟服務水平跟不上爆發的車輛

Yuri2019-11-05

希望台馬拿台福當借鏡啊!! 當初focus也是開安全大全配
造成熱賣，幾年後變速箱災情席捲，銷售一蹶不起

Barb Cronin2019-11-05

還是該慶幸當初馬3的策略阿，不然國產何時補上還未知

Heather2019-11-08

但今年的新馬3這個價位，可能也要變成時代的眼淚了...

Elma2019-11-11

法院認證不適合台灣路況的品牌，幾顆球都沒用

John2019-11-16

打錯，立院才對

Brianna2019-11-18

神A當年安全配備之首：鍍鉻把手

Todd Johnson2019-11-22

一堆馬x自吹自捧

Mason2019-11-25

進口馬3上市入門款就6安？入門款剛開始才2安好嗎

Kyle2019-11-28

2安是後來才推的接單才進，沒有很想賣

Connor2019-12-02

頭又大垃圾車無誤和泰黑心車商無誤

Skylar DavisLinda2019-12-03

馬三當年進口標配6安 ESP

Ingrid2019-12-05

我和泰粉，一直很感謝馬三開了標備六氣球的第一槍。

Skylar DavisLinda2019-12-06

推推

Ivy2019-12-09

已轉型入門豪華房車無誤

Ethan2019-12-12

撇開六安馬三應該也是第一台百萬內配盲點+煞停的？

Linda2019-12-13

說了這麽多也是淹沒在神a洪流之中！跟納智捷沒什麼分別...

Regina2019-12-14

酸歸酸，馬三這次內裝還是很不錯的，想買就掏多點錢

Puput2019-12-19

潮牌你敢嘴？

Ethan2019-12-20

我只記得出去！現在！！

Christine2019-12-25

新馬三當時真的不錯，不過現在....ㄎㄎ

Donna2019-12-28

現在你也買不起

Audriana2019-12-31

當時改進口的馬三是真的對台灣平價車市場有不小貢獻啦

Quintina2019-12-31

滿滿的安全配備加上價格較親民些，把不少萬年兩安車逼著

Jacky2020-01-03

跟上這波配備軍備，但現在來說價格真的是讓優勢消失了

Belly2020-01-06

如果沒有進口馬三的壓力，應該很多車還在裝死爽爽賣吧

Hedwig2020-01-08

Mazda車廠態度以及後勤水準很鳥

Olive2020-01-08

怎不拿2019的阿提司跟2014的比配備整個笑死

Charlie2020-01-09

沒有進口馬三應該也刺激不出來新神a

Mason2020-01-13

那時的馬三進口CP值阿提司你買到頂還是2顆氣球

Wallis2020-01-16

你要加錢買河蟹還不賣你台廠根本賺爽爽

Callum2020-01-18

不然這兩年國產銷售比例一直在降？國產就貴又超廢

Jake2020-01-23

盲點煞停Focus mk3就有了 2012年起

Hedda2020-01-28

馬3很好,但似乎有越來越貴的趨勢,想當初15年剛出的
馬6還有百萬內的車型,cp根本超高

James2020-02-01

現在河泰會這樣有一半我相信是馬自達逼出來的

Necoo2020-02-04

說真的，看到一堆人連資料都不查為黑而黑實在是…

Kelly2020-02-06

要這樣講接下來的車廠如果開始標配主動安全
也是今年和泰的功勞?

Donna2020-02-10

噗馬三都出來多久了更別說SKODA也是跟著馬自達後面

Eartha2020-02-14

給出國產價超多配備的進口車更別說去年CRV一出

Una2020-02-16

RAV4銷售就掉下去而且一堆人都買CRV頂級就是衝著頂配

Vanessa2020-02-18

買的河蟹傳統就只是跟屁蟲而已還功勞勒真能掰阿

Dinah2020-02-20

更別說今年RAV4定價根本就是衝著CRV頂級開價的...

Dinah2020-02-22

更別說河蟹今年一樣沒給全速域ACC 還是偷了這不是跟屁

Enid2020-02-23

蟲誰才是專業跟屁蟲？

Tom2020-02-26

馬自達後勤和售後服務如果做好其實買單的人很多

Sandy2020-02-29

車子本質並不差有空可以去查查美國市場數據

Kyle2020-03-03

美國馬自達賣得不差馬自達其實只能算日本小車廠而已

Caroline2020-03-07

在米國能有這種成績不容易阿

Damian2020-03-11

另外台灣RAV4能這麼早上市全拜CRV賣太好所賜...

Anthony2020-03-16

如果再來都全車系標配主被動安全那確實是是神A功勞

Lucy2020-03-16

業務好急阿馬三全車標配6氣球都幾年前的事了

Yedda2020-03-19

怎不講呢？拖到今年才跟上還功勞勒繼續掰麻

Poppy2020-03-22

Skyactiv X 可能再創高峰啊

Hedy2020-03-26

專業跟屁蟲可是河蟹的優質傳統怎能忽略不講呢

Lily2020-03-28

馬自達從以前就不是走大眾路線，應該說是很任性

Madame2020-03-29

推bosmin XDDD 其實後勤和售後我覺得一直有在進步啦

Dora2020-03-30

馬自達現在就是切入願意多花一點錢買同級車的人

Ophelia2020-04-02

馬三之前focus 也是板上推薦的安全車種

Ursula2020-04-03

如果65萬國產車都開始7氣囊+進階安全標配，確實是神A的功

Olivia2020-04-06

勞啊！不然除了神A找65萬有ACC跟AEB的來看看？就跟當初

Irma2020-04-07

馬3一樣! 跟屁蟲總比一堆車廠還在繼續裝死好！

James2020-04-11

納智捷引擎至少還不會噴水

Oscar2020-04-14

盤馬盤馬

Dora2020-04-14

我納人能敵ㄉ

Olive2020-04-17

每日任務(1/1)
這樣也要扯到納

Irma2020-04-19

河蟹裝死好幾年發現沒辦法繼續裝死只好趕快上配備
國產不想跟的只能靠降價來拉銷量了XD

Joe2020-04-24

日本納智捷，同級距車在國外只能賣豐田九成價格的品牌在台
灣被操作成精品，真的笑死人。

Donna2020-04-24

不過也要感謝馬自達至少讓和泰的亂搞不會誇張下去

Regina2020-04-28

其實馬自達在怎麼爛後勤也很難輸福特也，很多車友自備機
油馬上被記錄，然後改任何一點東西也被記錄，板上很多例
子出保固都要有上法院的決心耶，至少馬自達我還沒看的這
種情況

Mason2020-05-01

當然很難跟和泰比但裕隆跟福特我是認為還輸馬自達，裕隆
的變速箱一堆車友都有問題我自己的也很擔心哪天出問題，
然後出保固也是不阿莎力要搞很久也

Blanche2020-05-06

不過也要幫福特講良心話，他的車子真的很好沒話說,這邊
特別澄清一下板上看到的案例也許只是幾個較需改進的經銷
商並不是全部喔，所以買福特就真的要找好的經銷商應該就
沒上述那些問題

Joe2020-05-06

馬自達在台灣平價車市有個很大的個性化優勢：由於各款後座

Oscar2020-05-07

總比其他同級車小被當作計程車的非常少反而受青睞

Ina2020-05-08

豐田正因為太神了反而讓不想和小黃車聚者略過……

Zanna2020-05-11

敢嗆保時捷的只有VQ35

Yuri2020-05-13

公司公務車清一色神A，再加上小黃，真的很難買的下去XD。

Isla2020-05-16

當年馬三6安時進口車有誰比他便宜但不可否認後勤越來越

Enid2020-05-18

差,馬自達沒開第一槍或許大家覺得2安是正常的

Robert2020-05-22

馬三8+9車zzz,路上10個至少一半都不會好好開的

Queena2020-05-22

撇開後勤不說，馬牌內裝外觀都是T跟F牌之最阿，但
這代馬3價位太高，我以為今年房車市場前面已經有兩
家車商發表會連帶降低馬3的售價，看來是我想太多了
！變得現在頃向往focus了，真的很可惜！不然我也是
想選馬3！外型喜歡的買不起，不喜歡的配備好…

Audriana2020-05-26

出去現在

看到馬自達就很感慨 - 福特

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