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短彈簧+原廠桶身的缺點? - 汽車改裝

Frederic avatarFrederic · 2018-06-06

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各位車友好

想請問 國產T牌 短彈簧 + 原廠桶身

會有甚麼缺點?

(1) 彈簧太硬 桶身抓不住 反而更晃? (網路上看到的情形)

(2) 車高會降低 (可是百改降為先..)



我主要是想把休旅車(rav4)的 側頃跟晃動感 減低一點

本身開車沒有很快 山路也不會殺彎

不知道各位版友有甚麼想法 可告知小弟 謝謝

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All Comments

Vanessa avatarVanessa2018-06-09
會後悔 要就套裝一起上
Michael avatarMichael2018-06-09
原廠筒身很快就掛了
Dinah avatarDinah2018-06-11
省小錢花大錢節奏
Donna avatarDonna2018-06-13
側傾加硬防傾桿或彈簧 晃動感加強阻尼
Charlie avatarCharlie2018-06-16
改短彈簧硬度增加 側傾會減少沒錯 但搭配原廠阻尼 晃
動/跳動感會變大
Madame avatarMadame2018-06-17
這樣改不如多捏點直上tein
Charlie avatarCharlie2018-06-20
借問，那如果換KYB藍桶再加短彈簧，舒適性會差嗎？PS.
開車算中規中矩的話。
Una avatarUna2018-06-25
會，藍桶比黑桶硬很多，短彈簧要看多短，關係到筒身壽命
Vanessa avatarVanessa2018-06-25
短彈簧不同廠牌差異也很大,慎選.
Kristin avatarKristin2018-06-26
S60原廠筒身+eibach短彈，目前使用1萬多，沒有漏油，
視覺效果更好，操控也進步，以上純屬個人經驗。
Emma avatarEmma2018-06-28
老實說 掛了再換筒身不就好了，大廠的原廠加強型彈
簧不會太硬啦
Jessica avatarJessica2018-07-02
如果你是說TS那個號稱中彈簧，我會勸退你。支撐力跟不
影響筒身壽命“僅限初期”
Thomas avatarThomas2018-07-06
買過一組剛裝上去大概四指高，大約2千後降到正常三指，
然後再跑五萬後剩不到一指，一天到晚磨輪拱。車種fabia
,自駕不載貨
Olga avatarOlga2018-07-09
請問一下各位先進，我的是v40 d4r,因為覺得原廠避震太硬因
此去換koni 1140桶身，店家表示彈簧沿用原廠即可，這是正確
的嗎？
Yedda avatarYedda2018-07-09
一般來說,軟硬主要還是在彈簧.
Dinah avatarDinah2018-07-12
彈簧改硬改短 幅度小速度快 筒身拉不住
Gary avatarGary2018-07-12
容易漏油 磅數不變改短 彈力變弱變軟拉長行程易觸底
Frederic avatarFrederic2018-07-12
跳跳車