研究:關於自動駕駛消費者最信任Tesla - 汽車

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來源:
https://goo.gl/rH4wF6

‧據Autolist 最近的民意調查顯示,32%的消費者都信任特斯拉比其他公司更能將
自動駕駛汽車推向市場,

‧27%的受訪者表示,他們不相信任何公司能將自動駕駛汽車推向市場。

‧Toyota 是最受到信任的傳統汽車製造商;15%的受訪者表示,Toyota是最能將自
動駕駛汽車推向市場的公司。GM 在傳統品牌中排名第二,有9%的人投票給它。

‧Lyft 和Uber 分別只有2%和6%的消費者稱他們是最值得信賴的品牌。

‧Google 的Waymo 部門表現最差; 不到1%的消費者表示他們最信任Waymo。

https://i.imgur.com/92ssdEt.jpg

全文:

儘管Tesla AutoPilot 半自動系統涉及幾起致命撞車事故,但在自動駕駛方面,
比起任何其他主流汽車製造商或科技公司消費者都更加相信Tesla。

根據Autolist 最近的一項調查顯示,32%的受訪者表示,在所有科技公司和傳統
汽車製造商中,他們最信任Tesla 能將自動駕駛汽車推向市場。但27%的人表示
他們根本不信任任何公司。在傳統汽車製造商中,Toyota 是最值得信賴的,15%
的消費者稱其為首選。

在Tesla 和Uber 車輛參與致命碰撞事故後的幾週內,Autolist 在3月和4月對
1,326名消費者進行了有關自動駕駛系統的調查。

3月18日,在亞利桑那州,Elaine Herzberg 牽著她的腳踏車在夜間過馬路時被Uber
的一輛自動駕駛試驗車撞死。在Tesla的案例中,Walter Huang 於3月23日在加利福
尼亞州北部死亡,當時他的Model X 撞上了高速公路分隔島。在發生碰撞時,車輛
的AutoPilot 正開啟著。

Tesla 及其支持者長期以來一直稱AutoPilot 是當今市場上最強大的半自動系統之一。
他們說這能夠將汽車保持在車道上,繞彎道轉彎,剎車和加速甚至變換車道而駕駛並
不需要操縱方向盤。

批評者反駁說,它會讓用戶誤解其能力及其限制,增加誤用或撞車的可能性。

因最近在新聞中看到這些Uber 和Tesla 事故,27%的消費者表示他們不相信任何公司
能夠向市場推出自動駕駛汽車也就不足為奇了 - 這是迄今為止沒有任何公司做到過的
事情,也無人預期這能夠在最近幾年內發生。

Toyota 在受公眾信賴的傳統汽車製造商中排名最高,15%的人認為他是最能將自動駕
駛汽車推向市場的公司,而GM 排名第二,佔9%。

6%的受訪者表示Uber 是他們的首選,VW 和Lyft 各得到了2%的選票。

Waymo--被許多人認為是自動駕駛領域的領先創新者之一 - 排名最後,只有不到1%的
人認為他們是最能將自動駕駛汽車推向市場的品牌。Autolist 調查未指明Waymo 是
Google 母公司Alphabet 的子公司,因為該調查旨在衡量名稱識別和信任。因此,品牌
識別度不佳可能是Waymo 低排名的因素之一。

6%的受訪者表示“其他”。

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很有意思的調查結果

這調查是在Uber 與Tesla 都發生死亡車禍後不久調查的

Uber 得到了低信任度

而Tesla 不僅有著最高的信任度,而且是唯一信任度比不相信任何公司的27%

還要高的公司(Tesla 信任度32%)

這是否能代表這些民眾理解Tesla AP 能做什麼以及理解Tesla 這間公司的做法呢?

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火箭轉轉轉~

https://twitter.com/elonmusk/status/1070446975642812416

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All Comments

Susan avatarSusan2019-01-03
在爛都能屌打volve 就是贏
Susan avatarSusan2019-01-08
死了最多人的自動駕駛居然是最信任 XDDDD
Callum avatarCallum2019-01-10
這時候 就說是 自動駕駛
Jake avatarJake2019-01-14
出事的時候就是輔助駕駛?是這樣嗎?
Faithe avatarFaithe2019-01-15
其實不能這樣說 Waymo主打的市場不是這塊
Dora avatarDora2019-01-16
Waymo主打的是shuttling 而這塊其實很多消費者不會把它
跟auto pilot(精確來講是self driving)放在一起
更不用講Waymo曝光率之低....
Ula avatarUla2019-01-16
因為這選項是「最信任」所以知名度會吃很大的比例
Dora avatarDora2019-01-17
因為你根本不可能在市面上買個waymo系統的車...
Olga avatarOlga2019-01-20
提出質疑後 便接著一大串讓人難懂的話
特粉的反應 頓時讓車版的氣氛 輕鬆不少
Tracy avatarTracy2019-01-23
這是信仰,不可質疑
Franklin avatarFranklin2019-01-25
你以為 這些消費者 有幾個懂分級的? 技術宅才懂
Suhail Hany avatarSuhail Hany2019-01-29
我也覺得消費者一定不懂...
Anonymous avatarAnonymous2019-01-30
一開始就被誤導了
Blanche avatarBlanche2019-02-04
scape大概以為 消費者都跟他一樣 很閒 宅在電腦前
Victoria avatarVictoria2019-02-07
死(測試員)越多人,越安全啊