碳纖維成本大降低 即將衝擊市場 - BMW

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By Puput
at 2014-10-13T19:47

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來自德國的MAI Carbon Cluster Management GmbH碳纖維公司表示,他們已經研究出了新
的製造方法,可望能將相關產品的成本降低達90%,勢必將在未來的汽車市場造成震撼。


許多以高性能或科技為號召的車款,都喜歡大量採用碳纖維材質,以達到輕量與強化的效
果。


MAI Carbon Cluster Management GmbH的這個開發計畫,預算高達8,000萬歐元,其中的
贊助者除了德國政府之外,包含Audi、BMW也都是重要金主;而在未來,相關車廠也可能
提早拿到便宜的碳纖維,並應用在旗下產品之上。


Audi與BMW都有股權的MAI Carbon Cluster Management GmbH,表示能將碳纖維的成本壓
低到原本的10%左右,幅度相當驚人。


根據計畫領導人,同時也是慕尼黑科技大學(Technical University of Munich)教授的
Klaus Drechsler表示「我們已經在節省成本的目標上,達到重要成果」「在下一代的汽
車產品上,我們將可以看到更廣泛地碳纖維應用」(We've certainly reached a
halfway point on our cost-cutting target for suitable carbon-fiber
parts)(We'll see a lot more carbon-fiber use in the next generation of cars)


碳纖維受歡迎的程度極高,就算在汽車配件上,也經常可以看到以其為概念的設計。


從美國的研究顯示,現行車用碳纖維的成本約為每公斤20元美金,而傳統鐵材只需要不到
1元美金,兩者間的差異相當大;然而要是MAI Carbon Cluster Management GmbH的產品
能夠上市,那麼碳纖維的售價將能夠壓到2美金/公斤左右,這也會讓中價位的車款有機會
使用大量碳纖維材質,對汽車業的衝擊將會很大。




http://www.channel-auto.com/ai_3_11306.html

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Tags: BMW Audi

All Comments

Charlotte avatar
By Charlotte
at 2014-10-16T20:02
新的製造方法是廠商用來自己省成本用的
Mason avatar
By Mason
at 2014-10-19T20:14
不是用來讓消費者省錢的...
Oscar avatar
By Oscar
at 2014-10-20T06:44
碳纖維本來就不貴了,只是被抬高價錢罷了
Regina avatar
By Regina
at 2014-10-23T22:11
成型的價格比材料貴 多數靠人工
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By Mason
at 2014-10-24T06:42
現在大部份都是真空或熱壓成型了,人工比較有雜質或樹脂
不平情況
Robert avatar
By Robert
at 2014-10-24T16:33
該不會是熱塑吧?只是多加幾層這樣
Oliver avatar
By Oliver
at 2014-10-28T23:08
推一樓
Sarah avatar
By Sarah
at 2014-10-29T18:45
大家都會新的製造方法後 競爭就會讓消費者省錢
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2014-11-01T05:37
不然你的手機電腦 怎麼會越來越好 卻越來越便宜
Linda avatar
By Linda
at 2014-11-03T23:06
降價的前提是大家都有這技術,如果是獨佔就不會有降價空
Irma avatar
By Irma
at 2014-11-06T03:22
這又不是獨占非用不可
假設石油被獨佔好了 過高的價格就會讓人轉用其他例如酒精
Ula avatar
By Ula
at 2014-11-07T07:40
碳纖貴 那我用鋁鑄件 碳纖降價 才會讓人選擇
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2014-11-07T11:35
做生意一定是尋求最大利益 不見得只有高價才有最大利益
Catherine avatar
By Catherine
at 2014-11-11T21:38
一樓台肯 省錢省不到老百姓這裡
Edith avatar
By Edith
at 2014-11-14T22:37
前提是新的製造方法出來的東西有比較好
Cara avatar
By Cara
at 2014-11-15T23:53
碳纖貴主要是技術,接布的完美紋路的走向 而真空及熱壓
能將製程縮短及產品輕量化 碳纖貴就貴在廠商肯不肯開發
模具,使產品大眾化
Freda avatar
By Freda
at 2014-11-20T07:11
預計可能會有很多人前仆後繼做碳纖維了嗎...?
Lydia avatar
By Lydia
at 2014-11-22T11:26
低階碳纖公路車的定價早已追上中階鋁材公路車
Megan avatar
By Megan
at 2014-11-25T14:43
熱塑吧 現在都在發展熱塑技術
Tracy avatar
By Tracy
at 2014-11-28T23:35
碳纖無法回收
Yuri avatar
By Yuri
at 2014-11-30T06:17
1F台肯 搞一堆同底盤 車價也没便宜
Agnes avatar
By Agnes
at 2014-12-05T05:31
碳鮮維比鋼硬???
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2014-12-10T02:45
全車carbon感覺就是比較競技化
Jacky avatar
By Jacky
at 2014-12-11T07:24
1F中肯

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Lydia avatar
By Lydia
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