福斯 e-Up! 第一季在歐洲熱銷二萬台,證 - 特斯拉
By Kelly
at 2020-04-01T17:08
at 2020-04-01T17:08
Table of Contents
原文連結:https://bit.ly/3bzkQQ2
原文內容:
福斯 e-Up! 第一季在歐洲熱銷二萬台,證明電動小車也能出頭天
高性能電動車很迷人,但對於大眾消費者來說,滿足日常通勤、價格好負擔一點,可能更
符合需求。
福斯在去年十一月發表的 2020 年新版 e-Up,就是屬於前面講的這種實用小車,一點都
不快、也沒什麼智慧功能,但就在今年第一季創下了超過 2 萬台的銷售成績,可說是電
動車界裡的超值小明星。
福斯 e-Up 是福斯最入門電動車,去年推出全新車款,將電池由 18.7kWh「加大」到
32.2kWh,使單次充電後的續航力來到 260 公里 (WLTP),使它在滿足都會通勤需求上更
有餘裕。
e-Up 還具有 83 匹馬力、前輪驅動、最高車速 130 公里和 60 分鐘充滿 80% 電池的能
力,整體規格可說「其貌不揚」,但成功的關鍵之一在低廉價格,因為新車建議售價僅
21,975 歐元,約合台幣 73 萬元,於是它就以這個親民的平價姿態與清晰的通勤定位在
歐洲創出一片天。
福斯表示,今年一至三月間 e-Up 已獲得了超過 2 萬張訂單,是繼 Renault Zoe、
Peugeot 208 EV、Nissan Leaf 之外,另一款在歐洲熱銷的電動小車。(特斯拉當然也是
,但就不再多講了)
福斯低價電動車 ID.1 可能在 2023 年推出:七十萬有找、續航 298 公里起
(原文網址:https://bit.ly/3dE0Nlc)
2020 純電小車大集合,一次看完 13 款後說說你喜歡哪一台?
(原文網址:https://bit.ly/2xIHhDu)
考慮到福斯全新世代電動車 ID.3 可能無法如期推出,e-Up 雖然沒有很革新的玩意,但
可能還要先扛起接下來二季福斯電動車的銷售重任。甚至,福斯也已經在打造 e-Up 後繼
車款 ID.1,可見這種價低的實用車款,對歐洲市場來說還是非常重要的。
心得/說明:(30字以上)
兩萬台雖然對於整個歐洲來說非常少
但是這銷量對照性能與續航力,個人覺得算是蠻意外的成績
可能因為歐洲充電網絡相對普遍,而且價格又相對便宜吧
歐洲純電小車真的好多,覺得羨慕
--
All Comments
By Heather
at 2020-04-02T19:22
at 2020-04-02T19:22
By Kelly
at 2020-04-03T12:19
at 2020-04-03T12:19
By Sierra Rose
at 2020-04-07T17:09
at 2020-04-07T17:09
By Jake
at 2020-04-11T14:29
at 2020-04-11T14:29
By Lydia
at 2020-04-16T01:02
at 2020-04-16T01:02
By Harry
at 2020-04-20T15:02
at 2020-04-20T15:02
By Oliver
at 2020-04-20T22:32
at 2020-04-20T22:32
By Isabella
at 2020-04-22T22:22
at 2020-04-22T22:22
By Eartha
at 2020-04-24T06:17
at 2020-04-24T06:17
By Linda
at 2020-04-27T23:34
at 2020-04-27T23:34
By Lily
at 2020-05-01T22:49
at 2020-05-01T22:49
By Genevieve
at 2020-05-06T17:23
at 2020-05-06T17:23
By Kumar
at 2020-05-11T08:22
at 2020-05-11T08:22
Related Posts
特斯拉算不算豪華車
By Ida
at 2020-04-01T16:01
at 2020-04-01T16:01
20年式TOYOTA SIENTA 7人座豪華+
By Elvira
at 2020-04-01T13:53
at 2020-04-01T13:53
汽車新科技,紫外線空調你聽過嗎?
By Joseph
at 2020-04-01T12:17
at 2020-04-01T12:17
2020年3月份臺灣汽車市場銷售報告
By Zenobia
at 2020-04-01T11:45
at 2020-04-01T11:45
如果裕隆逆勢操作,挑戰Bentley
By Selena
at 2020-04-01T11:21
at 2020-04-01T11:21