福斯 GTI 好在哪邊 ? - 歐洲車

※ 引述《popoqwqw (推)》之銘言：
: 純粹好奇 勿戰
: 前兩天忘記看什麼汽車節目了 ㄧ個國外的
: 重點在於他們要選出 年度最佳汽車
: 前面我並沒有看到很多 或者說我只看到最後幾分鐘
: 所以我只看到最後結論就是 GTI 是年度最佳汽車
: 但其實小弟ㄧ直沒有很注意這部車 只覺得他好小ㄧ台
: 有沒有達人可以為小弟解釋ㄧ下
: 這台車到底好在哪邊呢

第一次在這邊發感想文 小弟歐洲車資歷很淺 別鞭我~"~ 純粹分享剛牽車的喜悅

在下十分喜愛掀背車

第一台車是 Ford Focus S2.0

因為一些原因 在去年決定換車

只有一個目標 就是GTI V

在一陣走訪展示間 最後由朋友介紹一位VW的經理 開了好價錢就這樣入庫了

分享一下感受

福斯展示間人員的態度 真是讓我感受到了人情冷暖 連vw也這樣...

要不是為了GTI 我也懶的受那些愛理不理的態度

但是好的 一定要推 敦南展示間 服務好 態度好 雖然最後沒在那買 但是我還是推

我牽5D 全原廠 影音設備 輪框 皮椅等等..全部沒換

開起來的感覺 200P德制馬力很順暢

DSG大概就是這台車的賣點吧 換檔迅速 連開慣手排車的朋友都覺得快的不可思議

R檔跟D檔 鬆開油門車子滑動的感覺 跟手排車有90%相似

turbo lag的情況很輕微 不是沒有 我第一次開渦輪車 應該也說不準

在D檔順順開 幾乎2000轉左右會一直幫你迅速換上6檔 只有"順"能形容

但是方向盤的換檔撥片能隨時介入退檔超車 反應非常快

S檔 電腦會自動hold住轉速約3秒才換檔 隨時踩下去都還夠力

手排模式 除了4500轉以上不能強制退檔 就是自手排 自行控制檔位

車室空間我覺得跟focus差沒很多(行李箱gti小蠻多的)

車身寬度跟行車的距離感 也覺得跟focus差不多

操控感...

方向盤回饋扎實 低速時 覺得比focus換omp 350mm還重手 高速很穩

懸吊路感很明確 底盤設定比較偏高速穩定

山路感覺整台車比focus"硬"(Focus有裝BCv1) 不太會用形容詞~"~

轉向也很靈敏 開起來有軸距比Focus短很多的感覺 (其實沒短很多~"~)

請開focus的車友試了一下 也是這麼覺得 頗靈活


油耗 , 2XXX公里 70%市區 有10.2km/l
100km/h 定速巡航 可至14.8km/L (目前試過最好的數據)

個人十分注重的音響 覺得還不錯 前座 高 中 低音分離 音場算很清晰
唯獨bass開太強 整個音場就糊糊的 聽起來不舒服

後座空間
不常載人 所以不列入當時購車考量

缺點
車室已經出現小異音 不過已經自行處理完畢 目前無新的異音
頭燈無法由車內手動調整水平高低
橘色的機油尺拉柄給我退色 查機油液面弄得整手都橘色的 = =

基本上 目前很滿意!!
在下神經比較大條 還需要一些時間熟悉他才能有比較清晰的感想
目前還沒有激烈操駕過 汽車激烈操駕經驗也不多
待有朝一日 能多多琢磨琢磨 ^^

GTI真的不錯~
要加油的是標達...






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